Szia!
Jól néz ki, de nem látok rajta biztonsági szelepet, ha valóban nincs, azt még tegyél rá!

Szia! Ismered, hogy: kés, villa, olló gyerek kezébe nem való .... ! Mindenre nekem nem volt lehetőségem, hogy kialakítsam azon a csőszakaszon amin a többi csatlakozásra volt leágazási alkatrészem, pedig megvan a szelep csak elfogyott a lehetőségem. ... szóval ez amolyan fújócska lenne.

5 baros kompresszor

Mekkora a minimalis allando fordulatszama a kompresszoroknak? Nagy hatasfoku suritest akarok kevesebb melegedessel.
Hasznaljak 1000/min motort 1:3 attetellel?333/min eleg a kompresszor megfelelo kenesehez?

Üdv mindenkinek!
Hűtőgép, klima kompresszorokkal mekkora a biztonságosan előállítható nyomás?
Szükségem lenne kb 20 bar nyomásra. Arra gondoltam hogy pneumatikusan sorba kötnék 2 kompresszort, egy nagyobbat az alapnyomásra, meg egy kisebbet a magasra. Tároláshoz van 60 baros palackom.

Véleményeket várnék!

A hűtőgépek ciklusában a 25-30 bar nyomás kb általánosnak tekinthető. A problémát az jelenti, hogy ezek a kompresszorok csak néhány ccm-esek, nagyon sok idő lesz feltöltenie addig a tartályod (gondolom LPG).

Ekkora nyomásnál már nagyon résen kell lenned a csövek kötésénél!

A legjobb hatásfok 1000 1/min-es fordulat körül érhető el. Általában 800-1200 1/min fordulatra szokták belőni a kompresszorokat.

Köszönöm a válaszod!

Kb 2 literes ipari gáz palackok voltak. Cső kötés kemény forrasztással lesz kivitelezve, ipari ezüsttel, vagy silfossal. Ettől függetlenül nem lesz sétagalopp, mert az átlagos légtechnikai cuccok a magas nyomás miatt kiestek.

Szabad megkérdeznem, mihez kell a 20 bar nyomás?

A keményforrasztás el kell hogy bírja, de masszív keret kell majd a gépnek, mert a rézcső a keményforrasztásnál és annak környezetében kilágyul, könnyen eltörik a rezonanciától a későbbiekben.

Van 4-5 ilyen palackom, CO2 gáz volt benne, ezeket szeretném megtölteni.
Standon pumpa helyett ideális, illetve defektnél is jól jöhet.Igaz van defektjavító spré de az drágább, a másik, hogy nem találják utána a lyukat a gumin. Nemrég is több ezer forintba került a sprével felfújt gumi javíttatása, és hiba sem lett meg.

Kezd alakot önteni a kompresszoro jelenleg itt tartok vele

Ez is jó, de az alacsonyabb súlypont érdekében a motort az alsó vázra tettem volna a helyedben és a kompresszort meg közelebb tettem volna a motorhoz, hogy rövidebb legyen az ékszíj.

A motor távolsága csökkenthető Majd ha meglesznek tárcsák hozzá akkor tudom beálltni a távolságot. A sújponton mitértessz, miért fontos?

Csak mert látom, hogy kereke van, teát tologatni fogod. Ha a súlypont lejjebb van könnyebb és nehezebben billen fel.

Szerintem biztonságosan lehet mozgatni A motor a legsújosabb elem és az alul van

Csak lehetne még lejjebb, mint ahogy a kompresszor is. Persze mint írtam így is jó.

Sziasztok.
Véletlen nem tudjátok a Tk 200 as Ikarus/Rába sűritőknél milyen dugóméretek vannak?
Az enyém 75 nek és 75,5 nek sem felel meg mer a henger furatom 75,4 a dugó benne meg 75,2,na ezt nagyon nem értem ezeket a méreteket.

Szia!
Ezek a méretek teljesen rendben vannak, mi velük a bajod?

Sziasztok!
Egy kéthengeres ZIL kompresszorból építem a gépem, 750-es fordulattal hajtom egy 1,1 kW-os 3 fázisú motorral. Két dolgot szeretnék kérdezni (már 1-2 alkalommal végigolvastam a fórumot):
1. Az olajozáshoz kell szuszogó tartályt tennem a jobb oldali csőre?
2. A vízhűtéshez kell keringetőszivattyú? Akik itt korábban írtak a fórumon a vízhűtésről, azoknak a gravitációs módszer bevált, de kétségeim vannak, hogy nálam működni fog. Van egy opel kadett hűtőm ventilátorral, abban akarom keringetni a vizet.
Amit sikerült megtudnom a ZIL kompresszorról itt leírtam.

Szia!
Ha biztos akarsz lenni a dolgodban tegyél be egy mosógép ürítőszivattyút a hűtőkörbe.
Ha a főzőmosás ~80-90 fokos vizét elbírja,akkor a kompresszor maximum 60 fokosa sem fog gondot okozni neki.
Mondjuk én glikolt tennék bele hogy ne algásodjon, dögöljön be a víz.
A szíj utánfeszítését hogy oldod meg?
Ha jól látom, fixen van egymáshoz rögzítve a motor és a kompresszor. A szíj meg, az a fránya olyan, nyúlik használat közben... Legalábbis egy menetes orsót, vagy rugót érdemes közé tenni. Házilag összerakott gépeken sokszor úgy oldják meg, hogy a kompresszort fixen tartó vázon egy mozogni képes karon áll a motor és a saját súlyánál fogva feszíti a szíjat.

Köszi az ötletet! Épp van egy rossz mosógép a garázsban.
Ékszíjfeszítő görgőre gondoltam. De majd kiderül hogyan lesz megoldva. A motor kerete a kompresszorhoz képest eltolható, de most össze van csavarozva.

Jó napot!
Van nekem egy Zil kompresszor 2 hengeres vízhűtéses. És azt szeretném kérdezni hogy egy 2,5 KW villanymotor meg bírja hajtani? ( szénkefés). Meg hogy a hűtő vizet hogy lehetne úgy megoldani hogy ne kelljen bele kerinhető szivattyú.

Elegendoen nagy attetellel kepes meghajtani egy 100 W os motor is.
Vizhutes termoszifon rendszerrel.

Csak annyi hogy a Lédem kft azt mondt hogy ilyen túlméretű dugó nincs,serinted van?Nekik azért sak van valami közük ehhez

Szia!
Még mindig nem világos, hogy mi a probléma. Rosszak a dugattyúk a kompresszorodban, vagy a hengered karcos? A hengerméret mindig nagyobb a dugattyú méretnél, ugyanis a hőtágulást is figyelembe kell venni. És ez egy léghűtéses gépnél, mindig nagyobb.

Szia! A tartályokban összegyűlő kondenzvizet hogyan fogod leengedni?

Nem érted?korábban leirtam értelmesen!!!
De most hátha megéred,egy cég aki világ életéen tk 200 adokat (is) újitott fel azt mondta hogy létezik 75 ös és 75,5 ös dugannyú.
Ha az én dugattyúm 75,2 körül van akkor ez már valami mókolt dolog,vag egyedi dugattyút gyártottak bele valahol,nem megvették a hozzá kaphatót.
Érted már?Csak szimplán dugattyút akartam cserélni mert annak cspszegfurata szétverődött,de maradt az a megoldás hogya 75,4 es hengert hozzá hónolják 2db új 75,5 ös dugóhoz.

Ha a mostani utolsó mondatodat is belefoglalod az első hozzászólásodba, valószínűleg megértettük volna a problémádat hamarabb is. Az meg, hogy egy mostani cég kétféle méretet forgalmaz, nem jelenti azt, hogy valaha nem gyártottak egyéb méreteket. És azt se felejtsük el, hogy a régi időkben nem jelentett nagyobb problémát egy vállalati gépműhelyben legyártani egy megfelelő pluszos dugattyút.

Szia, Nekem a 750W-os IMI motor elvitte, megfelelő áttétellel, amit számolni kell az adott motor függvényében.
2. Gravitációsan, magasabbra kell tenni a hűtőt, erre a célra elégséges egy bontott pld Zsiga fűtőradiátor, + egy kis 220V-os venti.

Hozzá jutottam egy osztott hengeres és hengerfejes Jikov gyártmányú kéthengeres kompresszorhoz,igy kompi építésbe kezdtem. Elegem van a sok harmad és negyed minőségű darabokból.
Sok mindent elterveztem hogy legyen, de nem tudom nagy biztonságban megállapítani melyek a szívó és nyomó oldalak, és melyeket kell vagy lehet közösíteni. Hengerenként 2 szívó és 2 nyomószelep van.
Javaslatot kérek még a szelepek és ülékeik javítására.