Fórum témák

» Több friss téma
Fórum » Villanymotor bekötése
 
Témaindító: kozmaj, idő: Jún 28, 2006
Lapozás: OK   31 / 346
(#) pongrácz hozzászólása Márc 25, 2009 /
 
csak 220 v motorra is kell uzemi és inditó kondenzátor
(#) VIM válasza pongrácz hozzászólására (») Márc 25, 2009 /
 
Ha rövidre zárt forgórészű asszinkron motor, akkor igen.
(#) pisti150 hozzászólása Márc 26, 2009 /
 

van egy 230v-os villanymotrom 1800w 2800fordulatú, egyhengeres kompreszort akarok hajtani vele.de nem bir elindulni. Üresen megy,a kondi ami rajta van 25uf-os. ráteszek egy 80 uf azzal indul és mikor felpörgöt szétoldom. Van egy inditórelém a kérdésem.hogy lehet megoldani vagyis bekötni az inditó relét a 80uf kondival.
(#) proli007 válasza pisti150 hozzászólására (») Márc 26, 2009 /
 
Hello!
Pisti! Nem vagy kissé feledékeny?
ejnye-bejnye!
üdv! proli007
(#) pisti150 válasza proli007 hozzászólására (») Márc 26, 2009 /
 
az az igaz,hogy nem mivel a380/220 relés bekötése müködik. Viszont sima 220v -ost nem tudom ugy bekötni, vagy hány uf kondit kössek rá.
(#) proli007 válasza pisti150 hozzászólására (») Márc 26, 2009 /
 
Hello!
Hát fogalmam sincs mi a bajod.
Idézet:
„Üresen megy,a kondi ami rajta van 25uf-os. ráteszek egy 80 uf azzal indul és mikor felpörgöt szétoldom. Van egy inditórelém a kérdésem.hogy lehet megoldani vagyis bekötni az inditó relét a 80uf kondival.”

Ezt írtad. Tehát megy, ki is próbáltad a kondival, van reléd is konid is, és nem tudod hogy kösd be...
Erre ott a rajz a linken... :no:

Ezek után ezt írod:
Idézet:
„mivel a380/220 relés bekötése müködik. Viszont sima 220v -ost nem tudom ugy bekötni, vagy hány uf kondit kössek rá.”

Hát vadász kutya legyek ha értelek mit akarsz.
üdv! proli007
(#) pisti150 válasza proli007 hozzászólására (») Márc 26, 2009 /
 
relé megoldással bekötni,mivel kompresszor lessz ne keljen nyomogombosra,a linken lévő rajz alpján kötöttem be és nem indul úgy el a motornak 4 kivezetése van 3felül és 1alul van
(#) zozo75 hozzászólása Márc 27, 2009 /
 
van egy 3f motorom 1f-on szeretném működtetni 1100w-os gyárilag van benne koni,tekercs 7 kivezetéses de leéget meg csináltattam és azóta csak üresen akar indulni valaki tudja,hogyan kell bekötni helyesen ?
(#) proli007 válasza pisti150 hozzászólására (») Márc 27, 2009 /
 
Hello!
Nem ismerem a motorodat. De..
Ha "kézzel" el tudtad indítani, akkor az szerint a relét is be lehet kötni hasonló módon (legalább is remélem). Egyébként a relé meghúzási-ejtési áramának stimmelni kell a motoráramhoz, hiszen az működteti.
Nem ártott volna, ha lerajzoltad volna, hogyan indítottad kézzel. Akkor talán lehet tanácsot adni...
üdv! proli007
(#) Wacak hozzászólása Ápr 12, 2009 /
 
Sziasztók
Olyan kérésem lenne, hogy tudna segitteni valaki abban, hogy szeretnék egy 380 ról 220 ra 16A os betáp szekrényt összerakni ennek a szabványós bekötési rajzát vagy arról linket tudna valaki küldeni,
Sehol sem találtam róla semmit sem. Segitsetek légyszi Elöre is köszi.
(#) szigorú válasza Wacak hozzászólására (») Ápr 12, 2009 /
 
"Szabványós" ? Az milyen ? Szabványos sincs. Fogod az egyik fázist és a nullát és van 220 V-od (manapság 230 V) Remélem segítettem, ha már "segitteni" nem tudtam. Pláne, hogy motor a kérdésedben véletlenül sincsen !


ON: Én is szeretnék segítséget kérni. Van valakinek bevált, azaz alkalmazásban álló invertere, aminek a kapcsolását ide be tudná tenni ? Egy 1,5kW-os háromfázisú motort kellene egyfázisú hálózaton üzemeltetnem minél jobb hatásfokkal. Előre is köszönöm !
(#) freddy72 hozzászólása Ápr 16, 2009 /
 
Sziasztok!
Adott egy IMI 220V-os, 750W-os, motor. Az egyik tekercs 18ohm, a másik 3ohm. Melyik a munka tekercs, és melyik a segédfázis tekercs? És kb. mekkora üzemi kondi kell rá?
Köszönöm előre is a segítséget. :worship:
(#) dext hozzászólása Ápr 19, 2009 /
 
Sziasztok!
Abban kérném a segítségetek ,hogy hol lelhető fel a MIHÁ motorinditórelék adatai?
Köszönettel:
dext

(#) Imi65 válasza freddy72 hozzászólására (») Ápr 19, 2009 /
 
A kisebb (3 Ohm ) ellenállású a főtekercs. A kondi értéke a táblázatból kiolvasható.
(#) erdei0519 hozzászólása Ápr 19, 2009 /
 
Sziasztok.
Nekem van egy 3 fázisú fúrógépem, viszont a hálózatból elszállt egy fázis (maradt 2). Az lenne a kérdésem hogy tudom-e üzemeltetni róla a fúrómat?
Ha valaki tudna segíteni azt megköszönöm.
Üdv.:Zoli
(#) inborn válasza erdei0519 hozzászólására (») Ápr 19, 2009 /
 
Idézet:
„viszont a hálózatból elszállt egy fázis”


Érdekes.
Egyszer, csak „visszajön”?
Biztos, hogy abban a motorban van annyi „tartalék”, hogy 1 fázissal is elég erős legyen?
(#) Bakancsok hozzászólása Ápr 29, 2009 /
 
Sziasztok!

Tudnátok segíteni, hogy erről honnan tudom megállapítani, hogy milyen kondi (indító v. üzemi)

Az egész egy alumínium burkolatban van.


KONDI.pdf
    
(#) Imi65 válasza Bakancsok hozzászólására (») Ápr 29, 2009 /
 
Ez egyik sem. Ezt ne kapcsold motorhoz, mert fel fog robbanni. Az elektroncsöves TV-kben alkalmazták tápfeszültség szűrésre, ez motorhoz nem alkalmazható.
(#) Bakancsok válasza Imi65 hozzászólására (») Ápr 29, 2009 /
 
hopp

Köszi!


:worship:
(#) Matrix2006 hozzászólása Máj 14, 2009 /
 
Üdv Mindenkinek. Kis segítség kellene. Adott egy 1,5kW-is EVIG villanymotor, 380V/220V csillag/delta kapcsolásra alkalmas. Mekkora kondenzátor kellene rá üzeminek ill. indítónak 1~/230V-ról üzemeltetve? Kb. mennyire esne vissza a teljesítménye?
(#) VIM válasza Matrix2006 hozzászólására (») Máj 14, 2009 /
 
Helló! A teljesítmény 1.73szeresével kevesebb lesz. A képlet szerint ( gyök3XUXIXcosfi=W). A kondi értéke 60-80mikro és csak indítani. Üdv.:VIM
(#) Bakancsok hozzászólása Máj 14, 2009 /
 
hali!

be köttetném a három fázis a lakásba de nem 3*16 A lenne hanem csak 16+10+10, mert így jóval olcsóbb, és 16 A már van.

Így tudom műköttetni a 3 fázisú rendszert?

Válaszotokat előre is köszönöm!
(#) Imi65 válasza Bakancsok hozzászólására (») Máj 14, 2009 /
 
Igen, ami ebbe belefér. Háromfázisú motor: a 2,2kW kényelmesen működtethető, csillag/delta indítással a 4kW még használható. Ennél többre ne tervezz.
(#) kisgyerek1986 hozzászólása Máj 19, 2009 /
 
Hellosztok. Lenn egy nagy kérdésem. Van egy 230/400V-os villanymotorom és szeretném bekötni 230V-ra de mivel nincs megfelelő kapacitásu kondenzátorom igy szeretném segédfázissal inditani de valahogy nem boldogulok vel. Mellékletbe bedobtam a kapcsolótábla rajzát

motor.JPG
    
(#) karesz01 válasza kisgyerek1986 hozzászólására (») Máj 19, 2009 /
 
Igy kösd be. DE!
Attól függ hogy lehet-e inditani deltában nem csillagban kellene inditani hogy van irva az adattáblára?
230/400 Y/Delta
230/400 DELTA/Y
NEM MINDEGY!
(#) kisgyerek1986 válasza karesz01 hozzászólására (») Máj 19, 2009 /
 
Köszönöm a segitséget, megy a motor
(#) VIM válasza kisgyerek1986 hozzászólására (») Máj 19, 2009 /
 
Helló! Mindig a kisebb szám jelenti a tekercsfeszültséget. Nem mondtad, hogy milyen teljesítményű a motor. VIM
(#) Imi65 válasza karesz01 hozzászólására (») Máj 19, 2009 /
 
Karesz! Ilyet nem írhatnak egy motorra:
Idézet:
„230/400 DELTA/Y”
(#) karesz01 válasza Imi65 hozzászólására (») Máj 19, 2009 /
 
Miért?Csak nem tudtam háromszöget rajzolni nektek.
Am meg lehet mert nekem ilyen motorom van.Lehet 230 V -on is csillagba vagy deltába.
Ugyanigy 3 fázison is!
(#) karesz01 válasza kisgyerek1986 hozzászólására (») Máj 19, 2009 /
 
Máskor is szivesen!
Következő: »»   31 / 346
Bejelentkezés

Belépés

Hirdetés
XDT.hu
Az oldalon sütiket használunk a helyes működéshez. Bővebb információt az adatvédelmi szabályzatban olvashatsz. Megértettem