Sziasztok! Adott egy GroundZero 38-D2 hangsugárzó, a tervezett ládában szimulálva csatoltam az átviteli függvényét 1000W RMS (türkíz) és 600W RMS (vastag szürke) teljesítmény esetén. A maximális teljesítmény esetében még van 13.3 mm tartalék az XMAX-ból, tehát talán csúcsokban még nagyobb teljesítmény felvételére képes a hangszóró.

A lényeg ebből az, hogy van egy 2x 2 ohmos tekercsű hangszóróm, illetve egy olyan class D erősítőt szeretnék hozzá építeni, amely tisztán le tud adni 600W RMS teljesítményt a hangszóró számára (A tartalék nafta az mindig jól jön).
Bontottam két darab kb 650W-os ATX tápból trafót, azt fel lehetne esetleg úgy használni, hogy ne kelljen újra tekerni ? Csatolok róla képeket.

Egyébként régebben építettem már kisebb teljesítményű autóhifi tápot EI33 ATX trafóval, csatolom annak a kapcsolási rajznak a módosítását elképzelésem szerint.
Az egyik fő probléma, hogy nem tudom beazonosítani mekkora teljesítményűek lehetnek a bontott trafók, illetve hogy mekkora szekunder feszültséget kapnák így.

Arra gondoltam, hogy fognám a régi vezérlőt, kikötném az EI33-ast, helyette egyenként beépíteném a bontott trafókat, hogy lemérjem üresjáratban a szekunderen a kimenő AC feszültséget, ez mennyire jó ötlet?

Nyilván, ha ez így elviekben működő kapcsolás lenne, akkor raknák majd LC szűrőt a szekunderre. Amúgy szükséges a meghajtó BC tranzisztorokat duplázni, vagy elég lenne a kapcsoló fetek Gate-jét ellenállással közösíteni? Szükség lenne-e valamilyen optocsatolós feedback kiépítésére a vezérlésnek?

Ez egy 3Kw inverter kapcs rajza. A Q2 Q4 esetleg duplázva egy-egy Gate ellenállással talán életképes lehet. Az általában nagy teljesítményű 74uH 300A-400A induktivitások nem az esetleges túllövéseket akadályozták meg... Ekkorát még nem építettem. Remélem hasznát tudod venni a rajznak. Bővebben: Rajz nagyítva.

Csináltál már ilyet valaha? Vagy láttál, mértél működés közben? A 48V-hoz szerintem karcsú lesz a 150V-os FET, vagy combos snubbert kell odarakni, ugyanis a trafó szórásából simán lesznek ott 4-5 szörös tüskék, azaz 200V körüli tüskék simán lesznek a feteken. Aztán vagy túlélik vagy nem...
Kíváncsi leszek a végeredményre, már ha az működni fog. Gyáriban sem láttam még 2kW-osnál nagyobbat, de már az 1kW-osakat is párhuzamosan csinálják, és a trafók szekunder oldalán közösítik őket.

Sziasztok!
Az alábbi kész tápegységből szeretnék többet párhuzamosan kötni.
A visszacsatolás leválasztására optocsatolót beiktatva megoldható lenne 12 V-ról többszörözni a feszültséget?
Milyen optocsatoló típus lehet jó? Pl. SOC1012?
Üdv. morell

Túlterhelés védelemmel ellátottat nagy valószínűséggel itt nem is fogsz találni. Nem tudom mekkora feszre gondolsz és mekkora teljesítményre. Ez a két rajz tulajdonkép lefedi az összes többit. Tl431 megvalósított fesszabályzás elég pontos .De az autós erősítőket általában elég tartalékkal valósítják meg így szerintem nem feltétel a tizedes feszültség pontosság. A feteket cserélheted a neked megfelelő teljesítményűre ill a darabszámot is növelheted.

Jelenleg így néz ki. Szereznem kell hősugárzót,hogy tudjak nagyobb terhelést is rátenni. Aztán vagy füst jeleket küldök valakinek,vagy jól szerepel a teszten

Csatolok a jelenlegi mérésről képet. Feszültség 24v freki 70KHz környéke.
Első képen a DS jelalak másodikon meg a két D re tettem a mérő fejeket.
Nyugalmi áram 0,3A némi zavart is látni a jelalak tetején,de pl 100W terheléssel kisimul. 300 nál már újra lesz egy pici tüske a felfutó élnél. Számításaim szerint 28V ra 70KHz re 1,9 menet lenne biffilarisan. Ezért csináltam 2x2menetre, de zavar a nyugalmi áram mértéke. Az lehet baj,hogy 0,2 x40mm réz szalag mind a primer mind a szekunder,csak primernel 4db van együtt tekerve elszigetelve egymáson,és nyilván az alsó és felső hosszuk nem egyezik mert mikor a menet végére értem elvágtam,és rájuk forrasztottam a kivezetést. Mint menet egyezik,de hosszban nem. Okozhat ez ilyen jelenséget?

Az indukció emelésével eljön egy olyan állapot, ahol a mágnesezés hatására már nem történik további átrendeződés a magban. Ahogy közelítünk ezen állapot felé, a vasmag egyre kevésbé fogja mutatni ferromágneses tulajdonságát, tulajdonképpen olyan lesz a jelenség, mintha elkezdenéd kihúzni a vasmagot a tekercsből. Az induktivitás ilyenkor folyamatosan csökken, emiatt a felvett áram egyre jobban nő. Egy tápegységben ez az állapot sosem következik be, ha mégis, az azonnal a kapcsolóeszközök tönkremenetelét okozza.

Ezt ajánlom neked megnézni. Ez a Magnat Rave 220 erősítő rajza. Megölhetetlen volt annó egy ilyen.

Üdv!

Azt szeretném kérdezni , hogy a mellékelt kapcsoláson mit kellene átalakítani , hogy ferrit vagy porvasmaggal is működjön??? Nagyon fontos lenne , mert megépítettem , és csak azután jöttem rá , hogy ez nem ferritre van ez a kapcsolás! Előre is köszönöm!

Ha szerencséd van át se kell tekerni, nekem se kellett, viszont a kitöltési tényező szabályozása miatt kell bele egy optó meg pár zéner dióda. Ha anélkül használod 80 V körül lesz a szekunder oldali feszültséged. Annyi módositás van még rajta, hogy a fetek vezérlésére 1-1 db tranyó van berakva, hogy ne legyenek nagyok a tüskék. Ezt nem magamtól tettem az okosak kioktattak.

Ilyen trafó van az első PC tápban, amit szétszedtem. Gugli kihoz valami hasonlót, de nem tudok eligazodni.
Ezt érdemes lenne megtekerni?

Biztosan már jelezték a többiek, de egy EMI szűrőre gyártott ferritre (3e25), nem igazán illik teljesítmény átvitelt rábízni.

Köszi szépen, megcsináltam mindent, amit írtatok. Sajnos nem igazán lett jobb a végeredmény.

Igyekszem sorban menni:
-Ferci: A vasam nem melegszik használat közben.
-Most 3 párhuzamos, bifiláris tekercselésű primerem van 120°-ban. A szekunder ezeknek a meneteknek a "közébe" van tekerve és körbe ér a magon. (Csatolt képek)
-A kapcsoló IC bekötésén is megcsináltam a módosításokat, Gulyi88. (Kivéve a kondenzátort. Azt nem értem, hogy értetted. Hova rakjam?)
-A trafó tekercsein most nagyobb terhelés (30-60Ohm) esetén is jó négyszögjel van.
-Ha most jobban megterhelem a szekundert (30-60Ohm), akkor a trafó elkezd "ciceregni".

Észrevettem egy jelenséget, nem tudom, hogy eddig is jelen volt-e, de most tűnt fel: Ha jobban (a képen 33Ohm-mal, az egyenirányítottat) megterhelem a szekundert, akkor a FET-ek gate-jére érkező jel kitöltési tényezője lecsökken. (Csatolt képek) A képen a gate-ről mért jelek vannak, de ez a lecsökkenés már a TL494 lábain is jelen van, tehát alapból kisebb kitöltési tényezőt ad. Ez mitől van, mit lehet vele kezdeni?

Már túlvagyok a FET-ek méregetésén, szép a gate jelük, BC-327/37 -tel hajtok 1-1 db IRFZ44N FET-et, ahogy írtam. Nem is melegszenek.

Az akksi le tud adni jóval nagyobb áramot is, nem az a szűk keresztmetszet. A primer fesz 11.6V terhelés alatt, feljebbi hozzászólásomban ezt részletesebben is leírtam áramfelvételekkel együtt. Ha megkérhetlek, olvasd el azt is, hátha ott van elásva a kutya Bővebben: Link.


Peter65:
Próbáltam már szinte minden frekvenciát. Lemenve 15-30kHz környékéig néhány wattal tudtam többet kiszedni, de cserébe hallgatnom kéne, ahogy "sípol".
A vasmagot belinkeltem korábban, egy 6400nH-s toroid ferrit. Bővebben: Link


Csatolom a képeket. A 3db 3 szálas a primer, az egyszálas a szekunder. (A szekunderen korábban 0.7-es drót volt, ez most 0.9-es, de a cserével nem változott semmit az eredmény)

33Ohm-mal terhelve a már egyenirányított feszt, ez látszik a szekunderen (egsenirányítás előtt, a tekercs sarkain mérve).

Kis terheléssel itt szép négyszögjel van, nagyobb amplitúdóval.

Üdv. Pihen a topik , egy kis olvasnivaló még jól jöhet valakinek transzformátorok_tervezése.

Üdv. Össze bogarásztam ezt trafo tekercseléshez, remélem hasznosítható.

Csatolok egy képet a végső nyákról, néhány helyen még kellni fog pár átkötés. Super OCL van benne, egy kanális 5 pár végtranyóval.

Megépítettem kicsit "professzionálisabb" módon, a jelalak trafó előtt és trafó után is szép, terheléssel és egyenirányítással pontosan a kiszámolt értéket kapom, azaz 60V. A bemeneten kb. 40W felvétellel a kimeneten kb. 25W mérhető, ami szerintem eléggé gyenge hatásfok. Transzformátort újra fogom tekerni vastagabb drótokkal esetleg több szálával. Mivel lehet segíteni, hogy valamivel jobb legyen a hatásfok? A kitöltés a maximumhoz közeli értéken volt, a transzformátor enyhén langyos lett s egyik fet valamivel melegebb mint a másik. Csatolok néhány képet is.

Készítettem képet, de mivel ez csak egy prototípus breadbordon indítom és ha életképesnek látom akkor elkezdődik a nyák tervezése. A transzformátor egy ETD39 magra tekert 2*3 menetszámú primer és 2*18 menetszámú szekunderből áll. Valószínűleg nem sokat mondanak a képek

Sikerült elkészítsem az új áramkört, sokkal jobb eredményeim vannak, de még mindig valami nem teljes. A tranzisztoros meghajtás után a jelalak nem változott, így bekötöttem a feteket is és a trafót. Terhelés nélkül a fetek nem melegszenek a jelalak nem változik. Terheléssel egyik fet elkezd melegedni (a képen a kék jelalak az övé ). A másik egyáltalán nem melegszik, viszont a gate-jén lévő ellenállás jóformán elég. Ha terhelem a trafó szekunderjét a gaten lévő feszültség mínusz irányban kitér, de csak egyik fetnél. Próbáltam diódát tenni a gate ellenállásra de nem változott semmi.

A buffer fokozat mindenképpen kell az IC és a fetek közé, ahogy a csatolt rajzon is látod. Snubber (RC) kör is kell a trafó primerjére, a rajzon lévő értékek 99% hogy ahhoz is jók lesznek. Aztán az IRF540 sem ide való, az ajánlott típusok szintén ott vannak a rajzon. Ez a rajz egy 50Hz-es szünetmentes trafóhoz készült, a snubber kör viszont nem, az a nagyfrekire való.

Kicseréltem az időzítő kondit és az ellenállást, csatolom a kapcsolást és a jelalakokat. Úgy tűnik az IC rendben van. Meghajtó tranzisztorok nélkül készültek a képek.

Sziasztok!
Megépitettem a driver részét a tápnak. TL494 lett használva, a kitöltés állítható egy trimmerrel a teszt erejéig, lásd az első képet. A TL494 tranzisztorok nélkül, direktben hajtja a feteket, aminek típusa IRF3205. Anélkül, hogy a fetek hozzá lennének kötve a trafóhoz, a gateken a jelalak nagyon eltorzul, lásd a második képet. A harmadik képen a trafó rákapcsolás látszik. A szekunderen magas tüskék és gyenge áram van. Szerintetek mi lehet a probléma? 10,5V-on működik, a trafó 50KHz-re volt méretezve. Próbáltam a feteket tranzisztoron keresztül is meghajtani de nem lett jobb.

Üdvözletem mindenkinek. Lenne egy megoldásra váró problémám. Megépítettem a csatolmányban lévő kapcsolást. Minden alkatrész stimmel és a helyén is van de valamiért nem megyen. Valaki segítsen nekem.
Köszönöm szépen.

Egy ismertebb gyártó pl ezt a fet hajtó kapcsolást alkotta (igaz nem mai gyártású eszközről beszélünk). Hullanak is a tápegységek ezen a gyártmány esetében.

Push-pull kapcsolás, csak az egyik fet meghajtócsatorna van a képen. JI-re csatlakozik az oszcillátor, a 22ohmok után 4 parallel IRFZ-t táplálna, de az SD880 kimenetén nem is hasonlít a jel a négyszög jelre.

Üdv!

Kérdezném, hogyha a mellékelt képen látható végfokot szeretném megépíteni autóba , akkor milyen autóba való smps kapcsolás létezik ami meg is tudná hajtani ?
Az sg3525 kapcsolásokból van fent még 2kw-os is , de bezzeg a közismertebb tl494-el semmi normális kapcsolás ,ami legalább 1000 watt! Ki tud valami konkrét kapcsolást , nem feltétlenül kell ez a teljesítmény amit leírtam ,de 500-600 wattos kapcsolásnak nagyon ,de nagyon tudnék örülni.
kb 1 éve keresek ilyen kapcsolást ,de csak elméleti szutykokat találtam! Pl hogy magméret növelése , meg vastagabb primer , kevesebb menettel ,(ezekkel tisztában vagyok) de konkrétan teljesítmény adatok sehol nincsenek , és persze az lenne a lényeg!!

Valaki meg tudja nekem mondani, hogy az alább szereplő eltérítő magnak mennyi a keresztmetszete, vagy esetleg, hogy kell kiszámolni? Köszi.

Induktivitás mérővel mértem, 10 menetet tekertem fel rá, így kapok 52uH. és ha jól számolom akkor az Al=520nH. Légrés szerintem nincs benne. A mag 72cm-es TV -ből való, de a CRT monitor maggokal is hasonló a helyzet.