Sajnos nem tudom ennyire nem értek hozzá ☹️☹️☹️☹️ sajnos
Lehetséges,hogy a gyújtáskapcsoló zárlatos lett?

Ha zárlatos lenne, melegedne erősen. Inkább egyszerűen nem érintkezik benne valami.
De ha ennyire nem értesz hozzá, akkor
1. hogyan állapítottad meg, hogy előtte van, utána meg nincs feszültség.
2. pontosan mit vársz a lista közönségétől? Hiszen ha kicserélni nem tudod, akkor is szervízbe kell vinni...
Így nem merem javasolni, hogy a gyújtáskapcsolót ideiglenesen hidald át...

Onnan tudom,hogy villanyszerelő ismerősöm megmérte, én nem tudok áthidalni semmit sem az biztos,csak gondoltam
egyszerűbb baja van☹️

Akkor viszont - hogy saját kérdésemre válaszoljak - a gyújtáskapcsolóra gyanakodok...
A villanyszerelő ismerős ezt nem mondta ki?

Nem,nem mondta ki,csak annyit,hogy lehet valami "le testel"

Jó, szerintem akkor itt hagyjuk is abba, az elmondottak alapján akkor a gyújtáskapcsolót nézze meg valami hozzáértő.

Sajnálom ,de én tényleg nem értek hozzá,sajnos ,azon kívül ,hogy tudom mi a gyújtáskapcsoló, biztosíték,de nagyon szépen köszönöm a segítséget

Ne haragudj, de ennyi tudással hogyan szeretnél javítani?

Mint írtam,azt gondoltam kisebb baja van, szóval én inkább sehogy ,nehogy baja legyen , még ezen kívül is ,sajnos mi vidéken lakunk , és felénk válogatósak a szerelők ☹️☹️

Kedves Szandy!

Az a baj, hogy az elérhető motorszerelők inkább a mechanikához értenek! Ez mellé jön, hogy ez kínai csodafegyver...
Ahhoz, hogy te hibát keress, erősen szükséges az általános iskolában tanult villamosságtan értése, és tudása!!
És nem utolsó sorban jól jönne egy kapcsolási rajz is...
Egyébként nem lehetetlen a dolog.

Kedves Thunder!
Sajnos nem értek a villamossági részéhez sem,kapcsolási rajzot kerestem az interneten,de nem találtam,azt hiszem ,ehhez kevés az alap iskolai tudás,amit tanítottak ☹️

Ezért nem szeretik elvállalni!


Az biztos hogy nem sok, ehhez oda kell tenni a józan gondolkozást is, és az alapokat megingathatatlanul kell tudni!

Hello! Nem motorszerelő kell ide hanem egy nyugdíjas villanyszerelő.
Az majd megtalálja hol veszik el a villany, mindenféle rajz nélkül.

Na de melyik??
-A dróthuszár villanyszerelő, akinél az alternatív kapcsolás azt jelenti, hogy vagy össze tudja rakni 1 nap alatt, vagy nem.. (ebből sok van)
-vagy az A Villanyszerelő, az életét javarész nem a dugalj-kapcsoló-lámpa Bermuda háromszögben élte, ismer az előzőeknél komolyabb villamos alkatrészeket is!! (ebből kevés van, de nagyon )

Én elég sok villanyszerelőt ismerek, de félve mernék ajánlani bárkit is, magamon kívül, de én nem érek rá...

Nem szabad általánosítani. (Te sem szeretnéd ha mindenkivel egy kalap alá vennének.) Bennem még meg van a jóindulat, meg a bizalom, még ha százszor csalódom, akkor is..
De ismerni kellene, meg szóba állni az emberekkel a faluba, akkor tudná kihez vigye a gépet. Mert vidéken tuti, hogy sokan vannak akik szeretik a kismotorokat és hajlandóak segíteni, még ha a Kínai csodát nem ismerik, még akkor is..

Idézet:
„Nem szabad általánosítani.”

Nem általánosítottam, hiszen két csoportra osztottam őket!

Idézet:
„szeretik a kismotorokat és hajlandóak segíteni,”

Az a kérdés, hogy van olyan ember akiben még ezeken felül tudás is megvan.

Szkeptikus vagyok...
Normális autószerelőt sem lehet találni, pedig ott nagyobb érékekkel dolgoznak!!
Fehérváron ismerem a Retina Motor szervizes srácot, de ő is gyengélkedik vill. tudásból.

Ebben a faluban, igazából nem sok minden van,sajnos...
Aki normális szerelő eleve nem is vállalja ,mert kínai csoda,aki meg ugyan megnézné,nem konyít hozzá annyit,hogy jó legyen..
Szóval szerintem szegénykém a garázsban fog elporladni ☹️☹️

Hamarosan fogunk arra menni.
Ha szeretnéd, megállok velük nálatok, és Granpa karöltve Gery78 fórumtársunkkal megszemléli.

Lehet érdemesebb lenne eladni ebben az állapotában! Esetleg visszavásárlás lehetőségét is felajánlani...

Meglátjuk,mikor lesz a hamarosan?

Nem szeretném eladni,nem azért vettem, illetve nem hiszem ,hogy visszavásárolnák ,de nem is szeretném

Sorszámot a két fiúnál kell tépni.
Szerintem június 10 előtt tutira kizárt, több hónapra előre be vannak foglalva...

Nem értettél meg!
Te adod el, és te ajánlod fel a vevődnek a visszavásárlást!
Bármilyen esetben jobban jársz, minthogy megeszi az idő vas foga a sufni mélyén..

Persze a Galfy által felajánlott segítséget, érdemes megvárni!

Azért nem hiszem nincs egy két ügyes gyerek a faluba. Kár lenne egy gyújtáskapcsoló miatt ledobni egy mocit.
https://bbmotor.hu/kinai-robogo-gyujtaskapcsolo-poket-bike?gclid=Cj...Lw_wcB

Nem dobom el,nem lesz a garázs mélyén,nem adom tovább stb... Kivárom míg lesz hozzaértő ember

Még nekem is negyedévre előre adnak csak feltételesen időpontot.
Ki kell várni...

Sziasztok!

Ducati Energia gyújtás esetén, belső pickup esetén, honnét tudom, hogy hol van a gyújtás pontja?
Főleg úgy, hogy balra forgó főtengelyre kerül fel (alapban jobbra forog).

Illetve, másik opció, hogy a külső pickupos (pl. yamaha joy 3kj) alaplap összeköthető egy cdi+trafó (malaguti pl) egységgel? Mert ezeknél alapból külön van a trafó és a cdi.

Köszönöm!

A Ducati-nál számíthatsz problémákra ( (írom ezt anélkül, hogy tudnám milyen kivitelről van szó.), mert a pickup impulzus is fordítva jelentkezik a fordított forgásirány miatt. A gyújtáspont megállapítása stroboszkóppal egyszerű, ha a lendkerék mágnesek ún. "gumimágnesek"a szegmensosztás szabadszemmel nem látható, akkor már gondot jelent..Ráadásul kiviteltől függően a pickupnak lehet külön mágnesgyűrűje, vagy ha osztott szegmensű a mágneskör, akkor külön kialakított fül is lehet a pickupot triggerelő rész.
Kép nélkül nehéz...
A másik, külső pickupos változatnál ki kell először is deríteni , a cdi táplálását, akkus, vagy alaplapról kapja a működtető feszültségét.

Igen, stroboszkóppal, de akkor már motoron kell lennie. 2010ben összeraktam egyet a pannóniámra. Stroboszkóppal betudtam, jó is volt, kívülről nem látszott.
De ezt meg kellene terveznem rendesen, ezért kellene tudnom.

A külső pickupos akksi nélküli kiveteles lenne (másik is mondjuk), itt a feszültségek nem tudom jók e a beépített cdi+trafóshoz.
Általánosan beszélek, nem egy adott robogó gyújtásról

Köszönöm

Sajnos így nehéz... Utána kell nézni az adott gyújtás elektronikának, kapcsolási rajzot keresni hozzá, vagy valamilyen támpontot a tápfeszültségigényre, és azután tervezni.
Enélkül marad a próbálgatás, ami lehet, hogy bejön, de valószínűbb a sikertelenség.A yog-nak is van jópár változata, az alap külső jeladós, egy gerjesztőtekercses, ehez egy faék egyszerűségű gyújtáselektronika passzol, na az biztosan fog szikrát adni, csak a helyzete fog beállításra szorulni.