köszönöm

Üdv!

Ariston Hotpoint AQ113D. Csak szivattyúz. F18 hibakódot ír ami processzor hibát jelent, illetve nem kommunikál a kezelőpanel a vezérlővel. Érdekes, mert ha lehúzom aszintszabályzót F5-t ír, a hőfokra F3-t. Ezek mind a vezérlőpanelre mennek, és felülírják az F18 processzor hibát. Szerintem, mert ha a proci lenne rossz nem tudná azonosítani a különböző hibákat. Elvileg.......Ismeri valaki eme Indesit csodát? Köszönöm a figyelmet!

Kicsréltem a reléket, a helyzet változatlan . A Triakot is lecseréltem .. Nem tudom , azt hittem ez könnyebb lesz

Ha jobbra kéne forognia,akkor szünet?,lehet laza saru a motornál!

Jó ötlet, köszönöm . A gyorsfordulat sem megy

Ezt előbb is írhattad volna,szinte biztos csati hiba!

Hi!

Közben hosszas méregetésre megtaláltam a hibás alkatrészt. Már teszi a dolgát

Leírhatnád mi volt az, hátha másnak is segít.

Szia!

A probléma ,a hibakód szerint a vezérlőpanel processzor hibáját jelzi az F15. Viszont bármely perifériás elemet lehúztam, felülírta az F15-t, kivéve a motorra nem reagált. Ezért az inverter és a motorvezérlés méregetve kiderült, hogy a motorvezérlő processzor nem kapja meg az 5v.t. Egy smd 472 ellenállás szadása okozta a problémát. Enyhe 4 napot méregettem, de megérte.

Még egy lehetséges hibalehetőség jutott "eszembe" ()! Az üst a mozgása során egy rajta rögzített vezetéket rángat, ami ahogy megfeszül, vagy belazul, ütöget valamit, vagy az üst ér bele valamibe, pl. a mosószer tartó aljába, vagy valami másba, vagy rángat valami mást.

Sajnos nem. Igen úgy néz ki, hiányzik belőle valami.
Egy harmadik lengéscsillapító.
Igen, akad ilyen is.
Négy rugót, négy csillapítót el tudok képzelni, de hogy páratlanul! Pedig de. Német fórumon rákérdeztem. Bár SM--jében valamiért nem szerepel.

Érdekes. Lehet a nyugati piacra szánt gépeket már 3 lengéscsillapítóval szerelték.?

Abba 3 is van gyárilag nem hiányzik belőle semmi.Ez ilyen sz.....

Több típust is szereltek 3 teleszkóppal. Ha kicseréled őket csendes lessz. Most cseréltem egy Samsungban, szilentjei kopottak voltak. Szabályosan ugrált, táncolt, a zenét is szolgáltatta magának! Nem kis hangerővel

Nem ismerem ezt a típust, de, ha megvan a harmadik csillapító helye, és csak az hiányzik, akkor még sokáig csak ez legyen a legnagyobb baja!!!

Kedden megjött egy hozzáértő szerelő. Leellenőrizte a szoftvert, szerencsére jó volt. Kiderült, hogy a mosógépnek nincs semmilyen hibája, csak a szerintem hiányos kezelési utasítás miatt nem tudtuk megfelelően használni. Kiokosított bennünket és azóta minden rendben van.

Helyét már megleltük.
Csak a kis nyavalyást nem: a harmadik csillapítót.
Elvileg rövidebb, mint társai. Ott lesz az az ember kupijában valahol!

Én a fotón látom.....

Sziasztok! Belefutottam én is egy Baucneckt gépbe, mondanom se kell hogy csapágyas. Szétvágtam hát az üstöt hogy a csapágyakhoz és a szimeringhez hozzá férhesek. A dob kikalapálgatása nem volt egy szerű de végül is sikerült. A külső oldali csapágyat viszonylag könnyen sikerült eltávolítani a belsővel és a szimeringgel viszont bajban vagyok. Mivel nem sok ilyen jellegű javításom vlt még, igazából nem tudom hogy hogy is kezdjem, a szimering eltávolítására tett erőfeszítésem se járt sikerrel, olyan mintha a csapágyházba lenne öntve. Néhány ötletet véleményt elfogadnák.

Nagy csőkulcsal kifeszíted vagy kiütöd csapággyal együtt.

Szia. Köszönöm a választ! Ezek mindig ennyire szorosan illsezkednek, az egyész napom erre ment rá de a belső csak nem akar kipottyanni. Illetve véleményed szerint megéri ezt javítani , tengely már egy kissé rozsdás.

Jó estét kívánok ! Ma kiszedtem a motrot . Előre hátra lassan gyorsan mindenképpen forog . A triak kicserélve a relék kicserélvesehol egy égésnyom vagy hasonló . A tápban az elkókat is cseréltem. Arra gondoltam lehet e az hogy a relék meghajtó ic-je meghalt ez egy ULN 2004 es smd darlington csomag lenne? Lehet az az IC félig jó ?

Ha nem rágta meg a tengelyt akkor jó lesz az. Előbb vedd ki a szimeringet majd pucold meg belül a házat,megis birod kenni olajjal úgy könnyeben kijön a csapágy.

Szia! Köszönöm. A holnapi nap még megpróbálkozok vele.

Szívesen. Azért vagyunk hogy segítsünk. Kifog az jönni! Makacsul beletud okszidálódni.

A relék és a proci közötti kapcsolatot az ULN típusu ICk valósítják meg .Az ULN2003 és 2004 egyaránt előfordul ezekben a vezérlőkben. Cseréld az IC, sok választásod nem marad, ha így sem javúl meg akkor esélyes hogy a proci kimeneti motort vezérlő portjai károsodtak.

Szia! Vissza olvasva a hozzaszolasokat, a tachogeneratort nem említed, ha eddig még nem vizsgaltad volna meg, akkor az is átnezendő!

Egy vastag csővel/ami vastagabb a szimeringnél/ támasszad alá a szimering felől, egy csővel a kivett csapágy felől kivered egy jó nagy kalapáccsal/3-5kg os/ ha a csapágy külső gyűrűje bent marad a házban akkor jön a DREMEL egy vékony vágókoronggal. sréhen elvágod a bent maradt csapágy külső gyűrűjét 2 helyen és kiesik.
A 10i k már meglesz 2 óra alatt összerakva.

Ez nem pont ugyanaz a gép. Szemléltetésképp tettem fel, még mielőtt bolondnak néztek.
Enyémnek elöl van, szemből jobboldalt.

Egy kérdést csak egy helyre teszünk fel!