Fórum témák
» Több friss téma |
Fórum » Autós erősítős kérdések, problémák
Témaindító: Thomas10100, idő: Dec 28, 2005
Témakörök:
Szép napot mindenkinek!
Következő problémám lenne.. Helyére raktam a kocsiban minden hifis dolgot hiszen tavaly óta szegény autó munkás volt.. Eddig csak a fejegység volt benne ami hajtotta az első szettet,aztán hogy ne szenvedjen megkapta a régi jól bevált 4csatornásat ami még egy kisebb mélyládát is elhajt..a teljesitményre nincs panaszom minden kifogástalan lett..A tápkábel 35ös az rca is márkásabb,igyekeztem mindenre odafigyelni.. Következő történt:Olvastam a fórumokon(máshol)hogy az erősitő tápellátását hogyan lehet stabilabbá tenni,nem csak a külső x farádos kondi,hanem a belső szimetrikus tápfesznél levő pufferek értékének megnövelése is hasznos lehet. Kicseréltem a 2200uf-os kondikat amiből 4db volt a tápágakban 10000uf-os kondikra igy aztán megtáltosodott a jószág.. Igy aztán anyit tárol hogy ki kapcs után is világit a power led egy keveset még.. A negativ sajnos az hogy kikapcsoláskor,a fejegység remote szálja megszakit majd kb 2-3másodperc után erős puffanás jön a hangszórókból..(igy áll le) Ma pl azt is sikerült megfigyeljem hogy álló autóban ha megy a rendszer és inditok szintén van egy lágyabb puffanás.. Először a kondikra gondoltam hogy tele vannak és talán e miatt lehet,,aztán viszatettem a régi 2200uf-os kondikat és szintén ez a hibajelenség.. Ha esetleg van bármi ötlete valakinek ezzel kapcsolatban,vagy volt ilyen probléma,szivesen fogadom a hozzászólásokat..
sziasztok van egy gyári fejegységem, ami erősítőt szeretnék kötni, és abban kérem a segítségeteket, hogy hogy kell a magas szintű jelbemenetet bekötni
köszi
nem értem mit akarsz....
erösitöt akarsz a fejegységre kötni? egyébként bármely autós/autóhifis/autoerösitös topicban elfért volna..... 
Üdv!
Akár sima két-ellenállásos fesz.osztó is elég...
a Kérdés lényege az, hogy az erősítőn lévő magas szintű bemenet (nem RCA) vezetékeit mire kössem
a fej hangszóróvezetékére,azért Magas jelszint(erösitett).
ez a rajz a magas jelszintböl vonali szintet állit elö.az ide nem jó.
Akkor még nem tudtam mivan mikor elküldtem. Sorry.
semmi baj.
de a magas jelszint az a fej hangszóróvezetéke,a vonali meg az RCA,a maga kis 0.775 V -jával.
Hát veszel egy autós erősítő végfokot és közbe iktatod pl Bár ezt nem tudom milyen minőségű. Vagy a márkásabb autórádiókban található végfokok közül is kereshetsz (akár egy hibás rádióból bontásából) Ezekhez szinte csak egy-két kondi kell.
Bár ha a minőség fontos akkor a bemenet átalakítása is lehet megoldás.
no álljunk csak meg!
ha az RCA be van kötve,akkor a magas bemenetet hagyd üresen,ne kösd sehova.Ha nincs RCA,akkor viszont oda kösd ahova mondtam.
Bocs ez csak akkor kell ha nincs erősített kimeneted a rádión.
Sziasztok. Egy nagyon nagy és fontos kérdéssel fordulok hozzátok. Szert tettem egy elég ritka dupla ventillátoros Alpine 3545 típusszámú erősítőre. Esetleg tudna valaki valami infót adni róla? Mert én még ilyennel nem találkoztam. Légyszíves segítsetek.
Bővebben: Link :google:
Köszönöm.
 ezt láttam már. Az érdekelne igazán hogy szerintetek ez milyen, mármint a teljesítménye. Gondolom nem egy "somogyi" . elnézést azoktól akik pártolják eme márkát.
Így ránézésre 90A védőbizti mellett, megfelelő tápellátással, már valóban nagy teljesítmény leadására képes készülék. A belső felépítés standard semmi különös, bár a tápelkók nincsenek túlméretezve ehhez a teljesítményhez.
Hello, a kocsimba van 2db 75W-os hangszóróm.. és a CD lejátszó nem igazán tudja benne meghajtani rendesen.. Mire lenne szükségem és hogyan kivitelezhető előre is kössz
Adott Bővebben: Link
hozzászólás jó is lenne, de csak a régi autómagnóra szabad kötni, mert annak még nem hidalt a végfokja és a hangszóró test ugyan az mint a kocsi test. Az ujabb fejegységekben hivatalosan 8db erősítő van és hidalva vannak, így van 4 csatorna. Ha így bekötnétek ahogy a rajz alapján, a negatív erősítésű végfokot a testre azaz rövidzárra vinnétek, majd valószínűleg elhalálozna. Alapba fél tápfeszültség van minden kivezetésen. Készítettem egy rajzot az ujabb rádiók line-out bekötésére. Amugy az erősítőkbe is hasonló fesz osztó van, annyi hogy én mielött bekötném kimérném a negatív jelzésű bemenet és az erősítő negatív bika táp bemenete közti ellenállást, nehogy az is össze legyen símán kötve, mert elég sok régi erősítő van még használatba.
Sziasztok végfokot szeretnék építeni az autómba.
Pontosabban olyan végfokra gondolok amit egységcsomagban lehet kapni,azaz hazaviszem és összerakom. Az lenne a kérdésem,hogy hol kapok ilyet budapesten. És esetleg lehet olyat kapni ami pl 4 csatornás és 2 csatornáját hídba lehet kötni,hogy 2 hangszórót + egy mélyládát hajtson ? A segítségeteket előre is köszönöm.
Szia!
Ha kittet kezdessz el épiteni,valószinüleg sok gondod lessz mindennel (én nem javasolom). Szinte bármelyk 4csatornás autós erősitő kiszolgál egy szettet és egy kisebb nagyobb mélyládát,jelenleg nálam is igy funkcionál.. Használtba pl egész jó öszegekért lehet kifogni,,elég ha rákeresel hogy eladó 4csatornás,,tuti találsz olyat ami megfelelő.. Üdv
Köszi
Lehet,hogy a használt vásárlása mellet döntök és remélem találok olyat amiben 2 csatornát hídba lehet kötni.
Szia! Szinte csak olyat találsz.
Üdv. 
Nincs mit!
Nagyon szivesen máskor is! Még nem láttam amit ne lehetett volna hidalni,,általánosságban ellehet mondani róluk hogy a 4csatornások töbségének 2-2 csatornája hidalható.. Variálhatóak,,2nagyobb hangszórót ,,2.1 tehát 2hangszóró vagy szett+ mélyet,,vagy a 4csatorna első két és hátsó két hangszóróját hajthatja,,és még lenne egy két variáció.... Ha tudsz rászánni picivel többet,vegyél márkásabbat,pl pioneert,ne olyat ami esetleg a cipő márkára utal inkább.. Nemrég láttam a prohardveren sony 4csatornásat 7ezer ftért,,nekem is volt és semmi gondom nem volt vele... Ez csak az én véleményem,,nézz meg többet válaszd a neked legmegfelelőbbet,,ha van kinézőbe ird meg segitünk,jellemezzük milyen.. Megirhatod az elképzelésed is milyen hangszórókat is hajtana,,menyire van az autód előkészitve zeneileg stb.. További szép estét üdv
Nekem az lenne a kérdésem hogy: Van egy Alpine MRH-T305 kocsi erősítőm,mindent bekötök ahogy kell és nem kapcsol be rajta a led,ráadom a gyujtást még ugy se,végül beinditom a motort és ugy se világít.Megmértem az IC -ket mind2-n 20V körüli értéket mértem,de a végfokokon semmi nincs.mi lehet a hiba?
Szia!
Huha........ No először is az autósmagnó bekötése: +pozitiv az akumlátorról,,-a testről ill rem (kapcsolásvezérlő jel)az autósmagnóról(kék vezeték) ha ezt jól kötötted akkor a magnó bekapcsolására fog kapcsolni az erősitő... A gyujtásra csak akkor reagálhat ha a magnód gyujtásvezérelt tehát csak akkor kap a magnó áramot ha rajta a gyujtás.. A gyujtásnak az erősitő kapcsolásában semmi központi szerepe nincsen... A legegyszerübb ellenőrzés:az erősitő azon pontját ahova a +vezetéket kötötted egy segédvezetékkel érintsd a rem csatlakozáshoz,ha igy kigyullad a led az erősitőd üzemképes. Ha mindezek ellenére sem funkcionál lehet más egyéb is.. Aztán ha elakadsz irj,,ha tudok segitek.. Üdv
Köszönöm szépen előre is a segítségedet.
Sajna gagyi hangszórók vannak bent. Ez egy suzuki swift sedan,elöl 13 cm sal, hátul a kalaptartóban 6"9" ovál 3 utas állítolag 120w-os, ledekkel megspékelt sal hangszóró.És van egy pvc csőbe szerelt 25 cm sárga kevlárnak mondott mélynyomó.
Nincs mit nagyon szivesen máskor is!
|
Bejelentkezés
Hirdetés |
