Üdv van egy régi 1985 év. köszörű motorom.
Sajnos szétszedésnél szét ugrott a kapcsoló, így nem tudom újra bekötni. Neten semmi leírást nem találok hozzá.
Segítségeteket kérem, hátha valaki ezt pillanatok alatt megfejti.
A kapcsolót illetve a szétugrott kábeleket mellékletben csatolom.
A válaszokat előre is nagyon szépen köszönöm!

Egy fázisról táplált aszinkron motornak látom.
Legalább 3 vezetéke kell legyen a motornak.
Nem látok üzemi vagy indító kondenzátort (sem ellenállást) - kérdéses tehát az indítás.
Talán a kapcsoló O - 1 - indítás (ami visszaugrott 1-re)?

Így van 1 fázisú aszinkrm.

A kapcsolóba nem tudom mit hova dugjak, semmi leírás nincs rajta :/

Olyan képet is mutathatnál, amelyiken látni, hogy a motorhoz melyik drótok vannak bekötve!
Azután mérd meg a drótok közti ellenállásokat...
A kapcsoló egyszerű KI-BE (0-1) kapcsoló... bár még azt sem írtad le, hogy 2 állású, vagy "körbeforgós" (0-1-0-1)

Így van bekötve, a kapcsoló pedig körbeforgós

"Válasz" gomb...nem megy még mindig!?
Ez a kép használhatatlan! Ha a nap felé fordítanád a belsejét...vagy belevilágítanál...
De le is írhatod, hány vezeték megy a motorba 2...3...4 ? Kondenzátor nincs?
Ohm -ok? a világ legegyszerűbb bekötése lesz, két motorvezetéket rá kell kötni a 230V-ra (ha forog a motor...meg kell szakítani a 0-át és fázist egy kapcsolóval) Javaslom szerezz be egy másik kapcsolót és azt szereld be!

Közben előszedtem az általam (tizenéve) szétszedett hasonló kapcsoló roncsait. Talán segít a működésének a megértéséhez...vagy nem?

Sziasztok!
Nekem is van egy ilyen rettenetem
Életre lehet kelteni? Érdemes vele foglalkozni? A tekercseket még nem mértem meg, a legutolsó infóm, hogy a motor hibátlan.
Üdv!
Fecó