Azért van 4 pin power 4 pin gnd. Így azért egyszerűbb és kisebb az egyedi kontakthibából eredő reset/működésképtelenség.

A sebesség meg... hát végülis erre találták ki, nem? )

Igen... A mai anyagminőségek és a gyártási technológiák
Az a 4 pin összesen sincs 1 mm², de át merünk küldeni rajta 60-80 W-ot (vagy még többet) ...

Hasonló - villanybicaj kábel motor-motorvezérlő közt vékonyabb, mint ∅ 0,5 mm de azért névleg 15A áramot átviszi

[off][/off]

Bővebben: Link

Úgy sakkoznak ilyen esetben, hogy a laptop az ideje nagy részét azzal tölti, hogy várja a feladatokat a gazdájától. Ilyenkor megy a töltés. Ha a csatlakozó nem bírja, akkor az akku is "besegít". Ez azt eredményezi (külső szemlélődő számára), hogy lassabban töltődik fel az akku.

Gyaníthatóan a adatkapcsolatnál is ez a helyzet.

Feszültség kérdése, mekkora áram kell adott teljesítmény eléréséhez. Ha nagy gond lenne vele, már rég kiderült volna.

A jelenlegi mini USB elvileg max 2A-t visel el 1db pinen. Igaz, hogy ez fix 5V.
Én nem tudtam, hogy lehet az USB C-nél feszültséget emelni, de akkor úgy még egyszerűbb a teljesítmény átvitele.

USB Power Delivery: Bővebben: Link

Ha már keresztmetszet, meg áramerősség, ez van egy 200A-es NH2-es biztosítékban.

Nézz meg egy 150A-s IGBT-t. Akár 2mm2 lábkeresztmetszet is "elég"....)

"Elég"...naná, hogy el ég!

Windows 10, nyitókép, a monitoromról fotózva. Nagyítás és a pirossal történő kiemelés tőlem...

Ez lehet hibátlan is. Az R összeér az N-nel, akkor M.

Igaz... De mi az a "csatomálya" a hajónak?

Miért nem úgy írták, hogy a "halyócsatornálya"?

A mály ismerős, csak azt kell tudni, milyen hajótípusról van szó.

Egyébként meg, ha már hasogatjuk a szőrszálat, akkor miért "ly" és nem "j"?

Pont erről van szó!!!!
Nem tudom, hogy ki készíti ezeket a bekapcsoláskor megjelenő képeket a Windows-hoz, de hogy még az általános iskolai nyelvtant sem tudja, az azért elszomorító...

(A csatolt kép tovább-osztható. Hadd röhögjön azon a műveletlen "szakértőn" a fél világ...)

Málya (málja) a rókának (A.J.) és e kedvesünknek van. Hajónak ritkán.

Most direkt rákerestem a "mály"-ra. Elvileg "déli lejtő" és "madár begye" jelentéssel bír. Egyik sem annyira a hajókra jellemző...
(De az eredeti képen nem is ez szerepelt.)

Arany Jánosnál mást (is) jelent, márpedig ő elég jól tudott magyarul. Az eredeti képtől elvonatkoztatva.

Lyézus erelye ne hagyly el...

A "mál" jelentését ismerem, heraldikában is használatos, ahol prémet jelent, vagyis a rókán van mál.
De egyre messzebb kerülünk az eredeti kép szövegétől, ahol a "hajócsatornálya" szó szerepelt...

Kiráj, hogy ijen hejesen írsz!

(Rö)Hejjesen sírok...

Ujmagyarul. Sajnos már az ujmagyar nyelv elsö jeles képviselöjét még itt emliteni sem szabad…

Miért nem? Mi a gondod MZ/X-el.
Szerinte nem tudhat még újmagyarul ez az atom ókor.
Ámbár Aladár perfekt belőle.

Mert valaki töröltette a nevezett nyelvujitot.

Hejesen: írol. És mit keres a vessző ott? Valamint "hadly el" a hejes. (esetleg: haggyá elfele)
Mindjárt ki leszünk paterolva.

Á, elég hozzá egy "okostelefon", amin nincs magyar betűkészlet.

Azért „j“ van minden telefonon….

Nekem az tetszett fergetegesen, amit neduddki művelt Rejtő Jenővel. Már, ha ez a neduddki az a neduddki, akire gondolok.