Ez megcsúfolása mindannak a műszaki tudásnak, színvonalnak, ahova a kazettás készülékek eljutottak fejlődésük során.

Nekem annak idején Technics magnóim voltak. Nem volt csúcskategória, de már ezekben is külön motor volt a szalagcsévélésre, és külön a szalaghúzó főtengely meghajtására. A mechanikát pedig kicsi elektromágnesek vezérelték, az előlapon, csak mikrokapcsolókat nyomkodott az ember. Szerettem ezeket a készülékeket használni, de eljárt felettük az idő...

A belinkelt cucc meg tényleg egy hulladék... de akkoriban is voltak ilyenek (is). Pl. Sony márkanév alatt árultak olyan deck-et, amiben egy ócska walkman mechanikája volt, a "törlő fej" pedig egy állandómágnes volt...

Pont ilyen deckem van, nem tudom, működne-e még.

Saying Goodbye to Tokyo's TINIEST Shop | Akihabara

Óóóóóóó, Akihabara!
1980-ban és '85-ben voltam kinn 3-3 hónapos tanfolyamon, törzshelyem lett. Tücsköt-bogarat összevásároltam, máig őrzök belőlük sokmindent. Igazi mennyország volt ez az elektronikával fertőzötteknek. Lehet, hogy épp ennél a bácsinál is vettem valamit

Megnéztük honnan ered a Duna.
Nekem vannak kétségeim.
A "forrás" mögött van egy aknafedél, lehet hogy ott van a fő elzáró?

Mennyit vizet ihat naponta?

Én ott látom a fő gondot, hogy az ábra szerint (ha jól értelmezem) az illető kimenetéből ered a Duna.

Innen nézve nem kell rosszra gondolni, úgy önti valami "biliből"

Megkönnyebbültem, így már valamivel jobb. Akkor télre mégis beköltözhetek a nagyvárosba.

Az én fantáziámat az izgatja hogy ez mi?

Mielőtt megnyugodnál teljesen: nem látom, hogy épp folyna a víz abból kifelé...

Időzítő. A csillagkapu alkatrésze.

Akkor minek van ott ha nem csinál semmit?
Vízműves lehet?

A kollégát vissza kell zavarni, hogy értékelhető képet készítsen, igy talán megfejthetjük a dolgot. Nem ártana egy csatornafedél emelő, ami minden vízóraleolvasó alapfelszerelése, de minimum egy pájszert, meg egy samut vigyen magával.

Nem biztos, hogy a Goauld ezt engedné neki, aztán az UsArmy sem támogatná mindenképp a Csillagkapu-vezérlő piszkálását. De nem vagyok benne, a nejem érti ezt. Most mégsem ébresztem fel ezért -hátha jobban is járunk, ha nem bántjuk a féreglyukat (vagymiaz).

Vissza kell menned.
Ez kicsit más csatornafedő, mint nálunk. Ehhez nem elég egy pajszer.

Akinek nincs gyalásó a kocsijában, az nem is volt katona, és nem tud mindent megtenni a betevő pacalért.

Akkor most én a HHH-hoz tartozom?
-a kocsim megromlott (megy, csak megállni nem akar)
-nincs gyalásóm, csak kanálgépem.
Biciklivel és kanálgéppel hiába ácsingózok pacalra? Az élet ily kegyetlen?

Igen, az élet ilyen kegyetlen. Fekete főtörzs (@Nagyhárs) szerint legalábbis.
A fiam megoldotta a problémát, megtanult főzni. A konzervet csak akkor próbáld, ha hozzáférsz az őrölt borshoz. Amíg működött a siketek kocsmája, nem volt probléma, de sokáig tartott az út, így inkább megnősültem.

Oké.
Felderítem, hol kapok gyalogsági ásót.
Megjavíttatom a féket.
Papírom is van róla, hogy voltam katona -bár csak sorállományú, amiből 10 sem tesz ki egy igazit.
A többi most zavarbaejtett, de majd megálmodom a siketek kocsmájából nősülés dolgait. Az őrült bors szem előtt tartását sem feledvén.
Ezekután reménykedem pacalügyileg.

Azért a fontossági sorrendet felülírja pár dolog.
A fék csak akkor kell, ha ha nem találsz a közelben egy fát. Azzal fék nélkül is meg lehet állni.
A gyalogsági ásóra akkor lehet szükség, ha a zasszony felsikolt, hogy neki ilyen növény kell a kertbe, vagy a Duna forrásánál nem boldogulsz a csatornafedéllel, még pájszerrel sem.
A katonaságot azért említettem, mert keveseknek fér el a csomagtartóban egy kanalasgép.
A Siketekből nem érdemes választani, mert hiába mondod, hogy kéne még egy sör a hűtőből.
A bors csak a konzervek feljavításához kell, nálunk tökéletes készül pedig nem is kóstolja.
Eddig nem említett szempont, hogy a célszemély alkalomadtán lelkesen igya a sört, de ne azt szeresse, amit én. Akkor megért, de nem issza el előled, cserébe neki is be kell rakni néha a kocsiba az ő kedvencéből egy rekesszel/kartonnal.
Én megtaláltam az igazit.

A nyugati ideológiában nem kell hogy mindennek értelme legyen.
Sőt!
Nem is szabad, hogy bárminek értelme legyen.

Néha neki is tele lesz...és "besokall". Lelép és csak "másnap" lesz.
A nagyobbik tábla képe "élesben"...
További Duna-források: Bővebben: Link

Lehet menni repülőszéket tesztelni.

Video.
Eredeti cikk.

A cég garantálja, ha kifogy az üzemanyag, senki nem fog fennmaradni.

Ezt én is garantálom.

Azt tanultuk, hogy a Duna a Fekete erdőben ered. Kissé furcsa belegondolni, hogy amit a képen látunk, "talpáztató tocsogó", az ugyanaz a Duna, mint ami Budapestet szeli ketté!

Nem "kettészeli" mellé épült.