Így sem igazán megy. Még ennyi találat sincs, mint az IC száma alapján. Azért kellene az IC lábkiosztása, vagy adatlapja, mert valami kontakthiba van a nyákon az IC és a kijelző szalagkábelei között. Egy részen megy a kijelző, másik részen semmi, harmadik részen pedig akkor megy ha hozzáérek a nyákhoz, vagy kicsit megnyomom. Ha lenne egy adatlap, akkor el tudnák indulni valami nyomon, de így látatlanba semmi ötletem nincs. Nem tudom milyen módon hajtja a kijelzőt, hogyan címzi a kábelekben lévő IC-ket, stb.

Természetesen elmegy akkufeszről is, de nem akarom kínozni a LED-eket a gyárinál magasabb fesszel.
Ma vettem 2A-ig jó IC-t és fabrikáltam rá hűtést, így már remélem jó lesz
Egyébként a boltos srác az 1A-es 7812-re azt mondta, hogy nem igazán bírják az 1A-t se, inkább 800mA körül.

Ez attól függ mekkora fesz esik rajtuk. Itt alig esne, 2..3W-ot simán elbír!

Hello! Én nem tudom, de az mellet simán "elmentek", hogy a stabinak maradék feszültsége van? Mert az,hogy vettem 2A-es ICt, nem mond semmit. Ha mezei stabi, még csak nem LowDrop akkor kb. 2V feszültség különbség kell a be és kimenete között, hogy stabilizáljon. Vagy is kb. 14V felett lesz meg a 12V kimenő. Alatta meg annyi-amennyi. Így nem sokkal ér többet, min egy soros ellenállás, esetleg 3db. dióda.. üdv!

LM555CN Texas 0.48$ / 1k unit, NE555P Texas 0.13$ / 1k unit. Az ár arány 3 : 1. Nem tízszeres.A National Semiconductort felvásárolta a Texas Instruments.

Üdvözletem!
Segítséget kérnék egy SOT-323 tokozású NIIS jelzésű SMD aktív elem beazonosításában. A 3 lábú alkatrész egy ASUS ABR-MVP alaplapon füstölt el.
Sajnos a google nem volt a barátom, semmit nem találtam.

Nem, csak nem számít egy LED sornak. Lényeg, hogy 12V-nál nagyobbat ne kapjon.

Amit leírtál, nekem a fele kínai
Egyébként ilyet vettem: 78S12CV
Jó lesz már ez, túl sokat szarakodok már vele.

A sima is jó, már rég világítania kéne...

Lassan 1 hete a kocsiban van, világít is, csak az IC-kkel babrálok/tam.

Akkor 7812-vel is kipróbáltad? Melegedett(álló és járó motornál)? Mérted, hogy valójában mekkora fesz esett a LED-ekre (álló és járó motornál)? Ez csak akkor világít, amikor kinyitod a csomagtartót? Mekkorára lehet ezeket darabolni? Van valami korlát, vagy akár 1LED is levágható?

Jobban megnéztem ezt a LED szalagot, amit linkeltél, 3-asával lehet vagdosni. Egy ilyen 3-asat kipróbálnék, hogy 14,5V-ról mekkora áram folyna rajtuk, mert jól látható, hogy 150ohm-os SMD ellenállások vannak betéve a sorba kötött 3 LED-re. Zsigmondak igaza lehet, hogy nem kell autóba semmilyen korlátozás, ha 20mA alatt marad az áram 14,5V nál. Ez függ attól, hogy egy LED-en mekkora fesz esik. 3V-al számolva pont 20mA 12V esetén, de szerintem több is eshet, mint 3V és akkor nagyobb feszen se lesz bajuk.
Most meg úgy látom, lehet, hogy nem is 3 van sorbakötve, hanem mindegyiknek van egy ellenállása? Ha a gyári adat 1m/1A nézem, az 60LED-re 16mA. LED-enként 150ohm valahogy nem jön ki 16mA-re sokkal több lenne. Hogy van ez a valóságban?

Nem tudtam módosítani... 1m/1,2A 60LED-re az 20mA. LED-enként 150ohm 12V mellett sokkal több lenne...

Tokonként van egy ellenállás, a tok pedig 3 különálló LED csipet tartalmaz. Az legtöbb 5050 tokos LED elviselne nagyobb áramot is, de a fólia hordozó gyenge hőelvezető képessége miatt nem szokták ezt teljesen kihasználni.

Valahol sejtettem, ha tokonkén egy van... Köszi az infót!
Ha a fóliát fém felületre ragasztanánk, akkor biztosan jobb lenne a helyzet. Így simán viszont akkor nem érdemes túlterhelni, ha jól gondolom. Autó csomagtartójában a kalaptartó alatt lehetne találni sima fém felületet...

A fém felület stimmel, csak nem egy autóban. Legalábbis nyáron. Állítólag.

Háát. Csomagtartón belül? Lehet...

Bocs, hogy közbeszólok....
Nem volt még dolgom LED-szalaggal, de a fehér LED-eken általában 3 V körüli feszültség esik. Ha 3 van sorban, az 12-9=3 V. Ez 150 ohmmal pont 20 mA.

Én is ezt írtam(másodszorra), de esetleg kicsit több esik rajtuk és akkor 14V még talán elmenne, de ezt ki kéne mérni, hátha...

Hello! Nálam az adatlapnak ebben az egy sorában van a kutya elásva. Ez szerint itt semmivel nem jobb a stabi, mint egy mezei ellenállás. üdv!

15V? Ez a 7812? Ha ez igaz, akkor alkalmatlan...

Megnéztem a 7812 adatlapját, a Dropoutja 2V 1A-nál...
7812

Üdv!
Rowatinex fórumtársnak 78S12 -je van, nem sima 7812.

Annyiban azért jobb, hogy a feszültségtüskéket limitálja 12V-ra.

Megjegyzem egy kondi is.. De egy nokedli áramkör még mindig sokkal jobb tud lenni, mint egy ilyen háromlábú szamár.. (De biztos, hogy e Led-eknek a haját is tupírozni kell egy ilyen alkalmazásban? :crazy

Ő írta korábban...
"Az imént értem haza egy villanyász boltból ahol vásároltam 2db 7812-es IC-t."
Aztán rá lett beszélve, hogy nem bírja el, aztán már a fejem se tudom hol állunk, mert már rég túl lennénk rajta, ha rátette volna a 7812-t és kész. Bármi más miatt vásárolnia kellett volna, legyen az ellenálls vagy bármi más, aztán lett az S-es ami nem is jó, ha 15V a feszültség esése. Na mindegy...

Szerinted a kollégának van a fiók mélyén egy IRF, meg TL431?

Nem a feszültségesés 15V, hanem a minimum bemenő feszültség a 12V-hoz (azaz 3V lesz a feszültségesése).

Nem akartam/akarok vitázni erről, nem azért írtam. Itt konkrétan S-esről ír: Bővebben: Link

Én értettem félre a sorhoz tartozó írást? Furák ezek az adatlapok...