Sziasztok! Az egyik kollégám vett egy ilyen VAG 305-t, van-e valakinek tapasztalata vele kapcsolatban vagy esetleg másik előzőekben említett kábellel kapcsolatban, hogy az milyen oprendszeren fut, mert az nem derül ki a leírásban. Nekem 2000 évjáratú Seat kocsim van és a laptopon Win7. Vannak bluetooth-os interface-k is de a Windows-os részre itt sem tér ki a leírás csak annyit említ, hogy windows-os pc. Ha választani lehetne a sok közül, melyik volna a szélesebb körben használható? A cekket úgy is én állom.

Az eredeti VAG305-höz van kiolvasó interface, része a kábelnek.
Nem lehet inkább, hogy egy sima KKL interface, amit vetetek és ahhoz kell a windows program, mert USB vagy RS232 kivezetés van rajta?
Hogy használni tudd, ahhoz kell egy jó program. Elég sok közül tudsz választani.
Én VCDS-Lite programot ajánlom, ami megy Windows7-en. Az egyik hátránya, hogy fizetős. Szerintem az egyik legjobb, ehhez a kábelhez.

Szia! Teljesen laikus vagyok hozzá de ez a kézi kiolvasó tartalmazza azokat a lehetőségeket amiket feltüntetnek ott lejjebb. Ezek "kínai klónok" lehetnek és ennyiért meg lehet kapni ami a házi lehetőségeket ki is meríti. Nem autót akarok szerelni csak ha probléma merülne fel a kocsival kapcsolatban meg tudnám vele nézni, mi is a hiba és törölni is lehet vele, nem kellene a szerelőnél időpontot kérnem. Van ott azon az oldalon több kacat is de az oprendszerről nem tesznek említést. A Ross-Tech oldalt már átnéztem, hogy mik lennének a lehetőségeim de az árak kicsit magasak ahhoz, hogy komolyan belefogjak és még el is rontsam. A kék kábel érdekelt volna még de az szerintem nem fut Win7-n.

Az a baj a házi kiolvasással, hogy lehet többe kerül, mintha egy jó szerelőhöz vinnéd az autót.
Mondok egy példát:
Hibatárban benne van a lambda szonda hiba. Szaladsz és veszel egyet, hiszen azt írta ki a diagnosztika, hogy az a baj. Egy jó minőségű szonda olyan 30000 Ft környékén van. Olcsóbbal nem érdemes foglalkozni, mert találkoztam olyannal, hogy 1000 km alatt az is megadta magát.
Naszóval veszel egy szondát. Beszereled. A hiba továbbra is fenn áll.
Ha szerelőhöz vitted volna az megnézte volna a mért értékeket, esetleg oszcilloszkópos mérések az autón és megállapítja, hogy azért érzékeli lambda szonda hibát az autó, mert folyamatosan dús a keverék. Mitől dús a keverék? Egy vákumcső el van koszolódva. A vákumcső kitakarítása olcsóbb, mint megvenni egy drága alkatrészt.
Ez csak egy életszerű példa volt.
Szerviz intervallum visszaállításra pedig kábel nélkül is van lehetőség a műszerfalon.

Üdv.
Vettem egy MPPS 13 kábelt egy Renault Megane 2004 1.5dci autót akartam olvasni vele, de azt írja ki hogy nem észleli az ECU-t. Azt írják a kábelhez Renault Megane 1.5 DDCR Delphi DDCR K-Line-on olvas / ír. Most akkor mi lehet a probléma? Köszönöm

Sziasztok!

Végre egy ilyen topik.

Van nekem a következő KKL Vag-Com kábelem, próbáltam használni VCDS progival, de nem mükszik. Feltettem jó pár drivert, a kábellel kapcs, hogy menjen, de semmi. Tesztnél ezt dobja ki. Csatlakozásnál is csak a piros lámpa égett, tudtommal zöld kellene égjen, ha minden rendben van.

Win7 64 bit alatt szeretném futattni. Még milyen progival volna okés?

Fontos volna, válaszotokat előre is köszönöm!

Üdv,
Pikaaa

Szia! Nekem az ilyen kábel csak xp alatt ment a driver miatt
win7-el ilyen hibát dobott nekem is,ja a drivert ne az op rendszer tegye fel hanem te magad linkeld be neki.

Nos a legújabb 14. akárhanyas rosstech vcdsével nem is fog menni az életben.
A max verzió ahogy az rá is van irva 409.1. Itt találsz programokat és drivereket.
Böngészhető is de célszerűbb a 3 rar kiterjesztésű fájlt letölteni kicsomagolni és akkor minden meg van.
Köszönd az uriembernek aki ezt megosztotta: Bővebben: Link
A könyvtárból felfelé és befelé lépegetve rengeteg hasznos infót megtalálsz ott vannak a driverek is 64 bit-re, legelőszőr én ezt olvasgatnám el és akkor vmenyire képbe tudod állítani magad.
Bővebben: Link

Sok sikert!

ui: JA és a 14-es vcds-t távolítsd el az legyen a 2. lépésed.

Remélem sikerrel járok. Köszönöm a feltöltőnek, és neked is Sanaxx a segítséged.

Sziasztok,
Van egy vcds 11.11.0 kábelem eladó. Jelenleg ez a legstabilabb a piacon lévők közül akit esetleg érdekel keressen.

Sziasztok !

Olyan kérdésem lenne ,hogy ezzel a kínai ebay es kábellel (KKL VAG-COM 409.1) a vag com programban szeretnék élő adatot nézni az előtöltés beállításához .
Megoldható vele ? valamit immot kikapcsolni ,és tempomatot élesíteni 1.9 TDI ECU -k nál (1Z.AHU,AFN)

Válaszokat előre is köszönöm .

Vcds lite1.0, 1.2-vell minden további nélkül tudsz előtöltést állítani TdiGraph segítségével. Élőadatok úgyszintén nézhetőek, valamint kódolást, illesztést hajthatsz végre, ha a címke illetve a vezérlő tudja. Immo-hoz ismerni kell a login kódot ehhez többnyire, vag k+can commander kell hogy kiolvasd és kikapcsold. Tempomat meg kódolás úgyhogy tudnia kell neki ha van hozzá a lite-ban cimke és a vezérlő is tudja. Most néztem és az AHU-hoz ami van címke nincs illesztés kódolás, AFN-es címkében van. Ki kell próbálni akkor a biztos.

Nagyon szépen köszönöm a választ immot eepromból kapcsoltamki de akkor marad az úgy akkor mégis egyszerűbb. a tdigraphal meg az volt a bajom h nemvolt regisztrálva a program és nem tudtam sose elérni az élőadatoto.

Probáld ezeket a programokat: Bővebben: Link
Lite1.0-ban leirás hogyan kell loaderrel futtatni azt ajánlom.
Feljebb lépve a mappában találsz leírásokat is telepítésre regisztrációra, használatra.
Sok sikert ha nem megy kérdezz.

Elfelejtettem oda tenni a letöltő linket: Bővebben: Link

A többit privátban ne nyomjuk tele a fórumot.

11.11-es kábelen a LED nem világít.
AVR programozó nem ismeri fel (USBASP programozó + Kazzaa AVR programmer, amit használtam)
Feladatkezelőben 9C26 Host Controllernek ismeri fel.
Van valamilyen végleges javítás, hogy ne törlődjön belőle a tartalom?
Eddig USBASP programozóval mindig tudtam újrahúzni a firmwaret + eepromot. Ilyenkor működött egy ideig.
Most teljesen halott (azaz a windows még látja)

Most a windows felismeri, mint RossTech interface.
De a programozása továbbra sem megy.

Sziasztok!

409.1-es kábellel próbálkozom.
A vag-com programok nálam valamiért el sem indulnak, csak a homokóra van pár másodpercig, a lite elindul, port ok, de interfészt nem talál......
Mi lehet a hiba?
Előre is köszönet!
Ákos

Szia.

Ha nincs autora csatlakozva akkor nem is kaphatsz más üznetet!

köszönöm, végül is van benne valami
A lite progiknak nincs magyar verziója véletlenül, vagy csak én nem találtam....

Tudtommal nincs.
Helyesebben csak angol verziorol tudok.
Nincs benne fantázia a forditoknak. Ebbe nem akarok belemélyülni miért.

De magyar címkéket tudsz használni benne, ami azt jelenti hogy a mérőcsoportokban magyarul lesz odaírva mi az az érték és mennyi a határértéke az adott mérőblokknak, csak a program lesz angol, sajnos ez ilyen.
Második lehetőség hogy a VAG-COM Release 208.1 (en,hu) programot használod így a program is magyar lesz, csak egy kicsit elavult, de alkalmasa a következőkre:
Program opciók, OBD teszt, vezérlőegység kereső, hibakód olvasás-törlés,
mérőcsoportok, egyedi olvasás, készenlét, kimeneti teszt, alapbeállítás,
login eljárás, kódolás, illesztés, log készítés.

HA mást nem szeretnél akkor van magyar verziód csak nem lite.
Hogy honnan? Előzőleg belinkeltem, programok.rar fájlban a programok mappában is és kitömöritve is megtalálható.

Köszönöm a részletes választ, igen már "megtaláltam" a csomagot, alakul a dolog.
2007-es sharan az alany, komfortfunkciókat szeretném átnézni, esetleg állítani, kódolni és a kályha hibakódokat törölni, mert szerencsére más baja nincsen
És örülök, hogy ilyen segítőkész csapatra, urakra találtam, anno én is autószerelőként tanultam, de nem a szakmában dolgozom már régen, viszont jó dolog tanulni és kell is, szerintem.

Üdv.
Ákos

Esetleg arra tudna választ valaki, hogy a gyári rádiót lecseréltem egy Kenwood-ra, raktak is be hozzá egy can-adaptert, de a kormányról nem működik még így sem, pedig nem volt olcsó. A szerelő azt mondta, talán segítene a kódolás- újraprogramozás, de ehhez ő sem ért....

Kódoláshoz ez az oldal nagy segítség, Sharan 7M, de ezen autó esetében nem sok mindent találni.
Rádióval kapcsolatban nem vagyok biztos benne, de a can adapter csak a működésre bírásához kellett nem? Ha nem akkor vcds-ben látnod kell a rádióvezérlőt. Nézz bele a kodolásba ha lehet hátha.
Ilyen a mostani adapter: Kenwood adapter ?
A leírás szerint a vezérlésnek magától mennie kéne kivéve a műszerfal nem mutatja (ha van kijelző)az információkat a rádióval kapcsolatban.
Kikapcsol a rádió ha kiveszed a kulcsot, vagy neked kell kikapcsolni? Nem meríti az aksit véletlenül?

Közben kikerestem a Magyar nyelvű címkéket amiben a Sharan is benne van.
Sharan_7M_HUN_lbl
Ezeket ha bemásolod a 409,1 vag com vagy inkább a lite labels mappába tudsz vele magyarul dolgozni, írd felül ezekkel a fájlokkal ha kérdezi a jelenlegi fájlokat, csak előtte csinálj biztonsági mentést a label mappáról. A lite mégis modernebb program hátha találsz megoldást a kódolásra.

Megprobálok mindkét hozzászolásodra válaszolni.
A Vcds Lite nem biztos hogy használhato lesz az autodhoz.
A motor van csak K vonalon .
A többi vezérlő egység szinte mindegyik Can-en diagolhato.
A rádiohoz pedig pontosan hozzáillő elektronika kell, hogy a"kormány elektronika" tudja kezelni.
Ill a kormányelektronikánál ellenőrizni a kodolási lehetőséget , szükségességet.

Hű de aktívak vagytok.
Köszönöm, hogy így előrehaladtok és szinte helyettem megoldjátok - meg próbáljátok oldani
Sajna a gyerek mellett nem jut most annyi időm erre, de próbálkozom, amikor tudok....
Szóval most nem ez az adapter van, de ezt is próbáltuk már és ezzel se kép-se hang nem volt.
Most egy ilyen van bent, (erre esküdtek a kenwoodnál, ismerem őket, próbálnak abszolút pozitívan hozzáállni) ezzel most legalább úgy működik, hogy nem kell külön bekapcsolni, gyújtásra reagál, de a kormányra nem. Ha lesz kis időm, akkor belenézek jobban....

Címkéket nagyon köszönöm, berakom, átnézem, próbálom, stb...
A 409-es kábel a vcds melyik verziójáig működik? Ne akarjak újabb verziót keresni?

a lite-tal már tudtam egy két dolgot kiolvasni, de még nem volt elég időm elmélyedni benne
a 409.1 nem indul el nálam, a lite és a régebbi magyar vag az igen.
holnap du. talán sikerül elmélyednem benne.

Most ezt a hibakódot írja:
Address 17: Instruments Labels: 7Mx-920-xxx-17.LBL
Controller: 7M3 920 840 T
Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V66
Coding: 13111
Shop #: WSC 00870
VCID: 42F7C90B5D97
1 Fault Found:
01304 - Radio
49-00 - No Communications

Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901.LBL
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 00020
VCID: F093D3C3A3BB
1 Fault Found:
01304 - Radio
49-00 - No Communications

Amennyire én tudom de majd kijavítanak ha nem, 409.1-ig használható a kábel +a vcds lite-ok, innentől felfelé már vcds-nek nevezik és minden program hardverkulcsos ami adott hardverrel működik.
Néztem a can adaptert amit linkeltél, azt mondtad 2007-es Sharan ami a 7M, az oldalon a kompatibilitási listát nézve csak az újabb 2010-től gyártott Sharanhoz jó ez a vezérlő, ami érdekes.
A két hibakód meg a rádiót hiányolja.
Viszont ha megy a vcds lite csinálhatnál egy autoscan-t hogy lássuk a vezérlőidet.