A mechanikán nagyon sokat nem kellett bütykölni. Szerencsére sikerült találnom egy pontosan olyan fejet a bontottak között, mint ami a magnóban is volt. Miután a felfogó lapocskáját leműtöttem róla, egyszerűen odaragasztottam a másik mellé. Mivel így a felvevőfej egyik tartó csavarját ki kellett szednem, került még egy alátét is az új fel alá, hogy szintben maradjon. Ezen kívűl, a bal oldali szarvat, amely a kazettát hivatott tartan,i le kellet csípnem, mert az új fej útjában volt. Ezzel a mechanika nagyjából készen is van.

Hogy a fejek elférjenek, a kazettát is át kell kicsit alakítanunk. Mivel műanyagból van, ezért ez fúrópisztolyba fogható dörzskoronggal könnyen megtehető. Nem lett a legszebb, de ha egy kis szerencsénk van, működni fog.

A következő részt a türelmes emberek szeretni fogják. A szalag végtelenítése nem tartozott a kedvenc részeim közé, de igyekszem egy pár hasznos tanáccsal szolgálni.

Az első nekifutásomkor csak az egyik orsót használtam, amelyre egy gumigyűrűt húztam, hogy tapadása legyen, mivel ez fogja a szalagot mozgatni. Az enyém - azt hiszem - valami pakolás lehetett fiatal korában. A két kis kar, ami a szalagot rávezeti az orsókra, ugyancsak ki lett iktatva. Magát a szalagot nem szabad túl szorosra hagyni, mert akkor vagy elszakad, vagy nehezen fogja csévélni a motor. Az eredeti kis szivacsot, ami a szalagot a fejhez nyomta, egy nagyobbal helyettesítettem.

A ragasztás a legmacerásabb. Próbáltam egyszerű, átlatszó papírragasztót, kétoldalú ragasztót és pillanatragasztót is. Az egyszerű ragasztószalag vált be a legjobban. Ebből egy akkora csíkot vágtam, hogy a szélessége valamivel kisebb legyen, mint a szalagé, a hossza pedig valamivel kevesebb, mint egy centi. A szalagvégeket víszintesen vágtam es ragasztottam össze, éppen csak egy pici átfedéssel. Az első verzió így nézett ki.

Aztán jött a fejcsóválás... Bármilyen szépen is ragasztottam össze a szalagot, egy minimális szünet mindig volt a találkozásnál, de éppen elég ahhoz, hogy zavaró legyen. Mivel ezt nem igazán lehet kiküszübölni, a szalag hosszának növelése maradt az egyetlen járható út. Így született meg a kicsit cselesebb, második verzió. Ebben a szalag kb. kétszer olyan hosszú, és a ragasztás is elég szépen sikerült.

Fejet hajtva a barkácsistenek kegyessége előtt, több méter áldozati szalag bemutatása után, léphetünk is tovább az elektronikai részhez.