Idő hiányában nagyobb dolgoknak nem fogtam neki. De sikerült az "asztali" nyákfúrómat befejezni,és elkészült a PWM szabályzás is hozzá.Az öreg wellerem megérdemelt egy felújítást közel 15 évi szolgálat után. Tettem bele egy triakot így a kapcsoló tovább fogja bírni.

Profi munka! Az a pici kis tokmány honnan van? Milyen a felfogatása? Mekkora a max. amit még betud fogni? Csak mert, én is keresnék ilyen kis tokmányt.

A Pwm és a weller lemaradt.

Kösz, igyekeztem. A pici tokmány a HESTORE-ról való 2891.- Ft. 0,4 - 3 mm fúrót lehet befogni, a képen 0,8 mm-es van benne. Ha megnézed a képen látszik a rögzítési mód. Bár valójában két csavarral van rögzítve de a képen csak egy látszik. A gép nagyon precízre sikerült, semmi kotyogás, lötyögés. A motor tartó lapot egy 14 mm-es és egy 8 mm átmérőjű tükrösített rúd vezeti meg. Lehet, hogy egy kicsit túl van méretezve hasonlit az orosz Vörösproletár hoz

Köszi az infót, már nézem is a további adatait. Ha ez is legalább olyan sokáig fog működni mint az az orosz eszterga, akkor jó munkát végeztél.

Valami szimpatikusabb nem volt?

Mert? Mi bajod eme kis masinkával?

Mi nem szimpatikus? Az orosz , a vörös vagy a proletár? Mert egy esztergagépről van szó. Azért a hasonlat mert az oroszok is túl méreteztek mindent. Igaz, hogy időtlen időkig bírták is a gépeik. A kalacsnikov géppisztoly megnyerte a háborút míg a német precíz fegyverek a hideg orosz télben megszorultak és használhatatlanok voltak.

Nagyon profi munka,le a kalappal cimbora!

Köszönöm! Eltartott néhány hétig amíg össze állt a terv,de kiválóan működik.

Jól néz ki, profi munka talán jobb mint az enyém [b]Link

Egyik sem. Mindegyiket utálom. (Tudom, hogy eszterga gépről van szó.)
Nehogy elmagyarázd az orosz gépeket! Ezt a kitekert hasonlatot a német és orosz fegyverekkel valamikor tanították, de ez csak a trehány gyártás "szépítése" volt. Azt is tanították, hogy ők gyártják a világ legjobb autóját, (volga) de érdekes módon aki teheti, mégis német autót vesz.

Igen, chiptuningnak indul.
A tulaj kevesli azt a 200 Le, amit az autó alapból tud .

Nekem egy bajom van vele... Nem itt van a műhelyben...

Sziasztok!

1 napos projektként összedobtam egy pici tápot.
LM317T az alapja, kigészítve egy-két aprósággal. Érdekessége, hogy nagyon sok bontott alkatrészt használtam fel (trafó, doboz, borda), így az egész kijött pár száz forintból. A ventillátor, egyenlőre még nincs beépítve, de ha szükséges, megvan a helye. Ezt a kapcsolást építettem meg:Bővebben: Link
Jöjjenek a képek.

Nagyon jól néz ki az egész! Kompakt lett! A kapcsolás viszont nagyon jól néz ki. Áramgenerátoros, jól látom? A piros LED jelzi gondolom, ha nagyobb áramot szeretne egy kapcsolás a beállítottnál. Ugye? További információt melyik újságban találhatok róla (RT?), vagy valami weboldal? Köszönöm szépen! Üdv!

Maga az LM317 nem áramgenerátoros üzemben van.
A védelemről annyit, hogy:Az R5-R6-on keresztül átfolyó áram feszültséget ejt, ami nyitja T1-et, és világit a piros LED. Ugyanez az áram egy osztón keresztül nyitja T2-őt, ami "söntöli" P2-őt. Ezáltal kimeneti fesz elkezd csökkeni, így az R5-R6-on átfolyó áram csökken, ezáltal a rajta eső feszültség is, ami miatt zárni kezd a T1...és így tovább és így tovább
Egyébként a rajtot ITT találtam.
üdv

Szép lett, gratula! Kár, hogy a főkapcsoló fejenállva van beszerelve.

Köszönöm! Megtaláltam, olvasgatom!

Hali!
Szép lett, gratula!
A dobozt miből csináltad?

Kis szemfüles..
Egyetlen szépséghibája van a tápnak, de azt megtalálod
Valóban fordítva van a kapcsoló, de csak azért mert így fért el.. Egy tervezési hibának köszönhetően túl közel került hozzá a bisztosítékház, és hozzáért volna.

A doboz gyári műszerdoboz, a Lomexben vettem még nagyon régen. Bővebben: Link.
Eddig egy sroboszkóp vezérlő lakott benne.

Szép lett, kis kompakt doboz, viszont ha megengedsz egy jó tanácsot, én azt az ellenállást az eloxált hűtőborda előtt legalább 2W-osra cserélném. Illetve el lehet hajlítani a kapcsoló lábait, persze csak 1x, mert ha megpróbálod visszahajlítani eltörik.

Ne aggódj, a másik esztétikai hibát is megtaláltam: A hátlapon az kb. 4~8mm-es furat...

Helló.
Köszi a tanácsot, elhajlítottam, működik a dolog.
Azon az ellenálláson igazából nem folyik, csak nagyon pici áram. Szadiztam a tápot rendesen, de az az ellenállás mindíg hideg maradt...
csatolom a hajlítgatás eredményét..
üdv

Kapcsolóhiba javítva, a furat...az meg úgy marad...a doboz előző bele miatt van ott sajna

Nem magyarázok én Neked semmit azt sem kértem, hogy, hozzá szólj ,ha mégis meg teszed akkor ne rajtam vezesd le a rossz napodat! Különben Apám fegyvermester volt a II. világháborúban nem írtam valótlanságot. Én talán előbb születtem Nálad de soha senki nem tanította, hogy a Volga a csoda. Pedig Pesten éltem az idő tájt.

Jó lett az, nagyon szép munka! (Isten ments, hogy megbántsalak!)

Tetszik a tápod, ügyes kis kapcsolás és szép munka! Üdv. Abu

Hali mindenkinek!
Ígértem hogy elkészülök a B8 at.
Vasárnapra ígértem, a határidőt tartani is tudom.
Ma apukámmal elkészítettük a dobozt, honlap végre muzsikálni fog

Üdv!