Helló! Lehet, hogy nem a legjobb hely, de 2007-2008-as SX4-hez kapcs-rajzot tud valaki??

Sziazstok!

Én is nemrég vettem egy sedan glx et , és lemeríti valami az akksit. Ha lehúzom az aksi csatlakozót akkor semmi gond nincs.
Valakinek van ötlete mi lehet a hiba oka?

Sziasztok! 1999-es sedan glx-em azt csinálja hogy levágja a 10A biztosítékot, de az elakadásjelző müködik. tehát most már nem tudom hol keressem a hibát...
Segítségeteket előre is köszönöm!

Keresd meg a zárlatot.

az oké! tehát zárlat... ergo: valahol testel. Müszerrel hogyan?
nem mindig csinálja.(pl hetente 1-szer ,de akkor 5 biztosíték megy a lecsóba!
Válaszod köszönöm!

Sziasztok!
Nekem 2006-os swift GS-em van. Azt vettem észre már egy jó ideje, hogy a vezetőoldali ülésfűtés nagyon lassan akar bemelegedni, de csak 0 fok, vagy alatta.
Lehet tudni mi lehet a baj?

Karosszéria javítás nem volt mostanában? Milyen fogyasztók vannak azon a biztosítékon ami kimegy?

Néhány szál már elszakadt a fűtőbetétben.

nem volt javítás, egyszer volt horpadás javítás 5 éve.
rajz szerint csak a relé , a 6 izzó, meg a visszajelzők. kapcsoló a kormány mögött nem okozhat zárlatot?

Elméletileg nem, mert a kapcsoló csak az izzókon keresztül kap testet. Mindegy melyik irányba indexelsz?

Én úgy érzem a bal(ott volt a horpadás is, meg egyszer már testelt a kp. zár panelja is egy ottani zárlat miatt!)
Köszönöm a segítséged! (megyek melózni) Holnap írok hogy mi lett..
ÜDV!
Tamás

Utánfutót nem szoktál húzni? Van rajta vonóhorog?

A hiba jelző ég,aksi sarú levétel és elalszik,be méretve már volt,megcsinálták egérszelep takaritás,ugyanis áramlási hibát jelzett,a számitó gép.Azóta többször lejátszotta ezt a dolgot.A PÉNZT LERÁNTJÁK DE A HIBA VISSZADOBÓDIK,Én már pucoltam ezt a szelepet,tiszta és működik,a járatokat is a bevezető csővel takaritottam,a vezérlő motor jó,ami ez egérszelepen van.Most szelephézag állitásnál,a szelepfedél műanyag szelepét is kitakaritottam ,kormos volt,kiváncsi vagyok visszadobja e a jelet.A fogyasztása,gyorsulása nagyonjó,6l.városi forg.

Tudna nekem valaki linkelni kapcsolási rajzot 2001 swifthez? Esetleg valami ötlet, hogy miért nem világít egyik tompitottom se? Talán refi-tompi váltó?

Helló. Ha nem raktál be nagyobb áramfelvételű izzót akkor biztosíték, ha viszont nagyobb égő volt benne akkor kormánykapcsoló csere, mert elégett az érintkező.

osram night breaker van bennük. Melyik biztosíték felel külön a kettő első tompitottért?

Asszem bal oldalon a kormány melletti dobozban van a biztosítéka, de majd holnap megnézem pontosan.

Elvileg Így van tehát nem egy azonos biztosíték felel a kettőért egyszerre.
Azt lenne jó tudni hogy Itt amit ír a fő olvadó bizti hol található, mert az számomra eddig ismeretlen.

A fő olvadó biztosíték a motortérben van az akkumulátor melletti dobozban, de ha az megy el akkor semmi sem működik.

Sziasztok van egy olyan problemam. A bal hatso helyzetjelzo nem vilagit. izzot csereltem de latszolag jo volt. Biztositekot kicsereltem mert szar volt. Lampat felkapcsoltam tovabbra sem eg. megneztem ujra a biztit megint kiegett. meg 1x kiprobaltam hiba ugyanaz. valahol zarlatom van sotetben nem akartam szerelni majd holnap megnezem hol kezdjem?

Elore is koszonom a jotanacsokat.

Először a foglalatot ellenőrizd és az, hogy a megfelelő égő van-e benne.

Folytathatod azzal, hogy KISZEDETT izzónál, bekapcsolt helyzetjelzővel megméred az ellenálást a test és a bizti elmenő oldala között. Ha szakadást mérsz, akkor elvben nincs zárlatod... (ha benthagyod az izzót, akkor mérd meg az izzó ellenálását és kb pár ohmmal többet kell mérned az előbb említett helyen).

De jó: nem is tudtam, hogyha beírod azt, hogy o-h-m (nem kötőjellel), akkor ohm jel lesz belőle...cool.

Először mindig az utólagos beavatkozásoknál keresendő a hiba, többnyire az okozza. Vonóhorog, rádió, utólagos ketyerék, esetleges hegesztés környéke. 99%-ban ilyen helyeken van a zárlat.

Persze az izzó jó mert eddig nem volt gondja, 5/21W-os volt benne, fordítva nem is lehet beletenni, látszólag nem is volt kiégve.
A bal tompítottat cseréltem pár napja. Más nem történt.
Gondoltam hátha valami típushiba, hogy pl "az izzó csatlakozójánál szokott megtörni" vagy hasonló. Délután megnézem és írom a fejleményeket. Köszi a tanácsokat.

Mi meg várjuk a fejleményeket!

Kimértem a bal oldalon volt 0,6 a jobb oldalon 0,1.
Szétszedtem a kormánykapcsolót megpucoltam és azóta rendben van.

Már csak azért is érdekes, mert a kormánykapcsoló a biztosíték előtt van.

De kiszerelt izzóknál is kinyomta a biztit.

Ma elindultam és az első balra indexelésnél hallottam a fémes hangot akkor már tudtam hogy megint bizti. Megálltam és a jobb oldali helyzetjelző is kiment.

Cseréljem a kapcsolót szerintetek, vagy mit csináljak?