http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/egyeb/dinitrol_410_uv_310_ml_szelvedoragaszto_1572042698.html

Ha kell megadom az eladó email címét.

A kollektorban hova célszerű helyezni a hőérzékelőt?

Én a felső gyűjtődobozba tettem,és belógattam enyhén az egyik sörcsőbe,de van aki a befúvócsonkba teszi.
Az előbbi akkor célszerű ha bojlerkapcsolót használsz mert kissé lomha a reakcióideje,de ha fokozatmentes vezérlőd van akkor a befúvócsonkban érdemes elhelyezni az érzékelőt (a legmelegebb rész)
Ha rosszul értelmeztem a kérdésed akkor szólj.Én a kollektor ventivezérlőjére gondolok.Te is? Vagy a hangoláshoz használt érzékelőre?

A vezérlőm a vicsys fórumtárs által tervezett elektronika. Ennek a hőérzékelőjére gondoltam, tehát, hogy üzem közben, hol mérjem a hőt. Akkor a gyűjtőt választom.
Nálam az érzékelő a zsalunyitó elektronikát indítja és a zsalu végállásban indítja a ventillátort.
Köszönöm a választ!

Az konkrétan melyik vezérlő?
A mostanit ds18 hőszenzorral akarom, csak bizonytalan vagyok, hogy nyáron az extrém magas hőmérsékletet kibírja-e.
Mivel úgy tűnik többen is csináltak ezzel vezérlőt, bízok a sikerbe.
Üdv

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=zVUrY7rZPNU#t=111s

Mit tud ez a vezérlő?
Szó se róla nagyon mutatós darab.
Ez programozható ki-be kapcsolás ,vagy tud fordulatszámot is modulálni?
Mennyibe kerülhet összerakni egy ilyet?

Bővebben: Link Kérdezd meg Vicsys-t, mennyiért küldi el a felprogramozott PIC-et. Üdv!

Szebence megelőzött. Motor fordulatszámát nem tudja befolyásolni. Kész az első motoros pillangó szelep. Az elektronika résoptóval állítja pozicióba.

A motor fordulatszám szabályzását hiáynolom én is belőle.

Képet szeretnénk, az enyém most készül.
Üdv

Pillangó képek. A pillangót egy régi fel nem használt nyákból vágtam ki.

Szerintem azért nincs benne mert nem az volt a cél, meg nem tudni ki milyen ventit használ. Ha autó akkor PWM, ha ~230 voltos akkor nagyon macerás.
De kérdezzétek meg Vicsys-t.

Szerintem az nem kell. Ha nem melegszik elég gyorsan legfeljebb sűrűbben kapcsolgat.

Igen jó lett. Ez az igazi újrahasznosítás.

Köszönöm!
Valamikor 2 amperes szilárdtest relé nyák volt. Gondolom bírja majd a nyüstöt.
Most meg is álltam mert több helyen hirdetem a fényszóró állító motort de nem jelentkezik senki.

Eladnád, vagy szükséged volna néhányra?

Három darabra volna szükségem a további pillangókhoz.
Most régi Audi van benne mert annak jobb az áttétele. Sajnos 100 km -en belül nincs bontó.

Holnap szétnézek a szervizben lehet, hogy tudok segíteni.

Köszönöm.

Nagy hoho... Nagyon szuper lesz a szerkezeted, nagyon tetszik! Már a célegyenesben vagy!
A nyár folyamán valaki nem vállalja a sörösdobozok begyűjtését és kivágását? Persze nem ingyen kérném...

Köszönöm. A célegyenes arrébb van, még egy kollektor sincs kész.

Van csak az is kb 50 km-re van.Eger és Kápolna.Üdv!

Igen, de gyorsan haladsz és profi munkát végzel.

Azt mondják, hogy a kápolnai bontó az elég jó, még nem voltam, majd én is elakarok nézni valamikor.

Nagyon ötletes a tengely megoldás, én is teszek föl képeket az enyémről, csak még nincs kész, bár nem sok híja van (mármint a szelepnek)
Kérdés: Neked mennyire volt pontos (kör) a PVC csöved?
Nekem sajnos kb 2 mm tojás volt a 125mm-be.
Üdv

Rés-optónak használható az is amit régi görgős számítógép egérből lehet kibontani?

Az is megfelel.Van többféle optó kapum de inkább így csináltam mert a gyárinak nagyobb a helyigénye.

Az én csövem is tojás látszik is a képen a kis hézag, de szerintem annyi nem okozhat párásodást.

Akkor nyugodt vagyok
Nem értem miért nem lehet ezt pontosan legyártani?
Belül körberajzoltam filctollal + összejelöltem a csővel, így valamelyest jobb mintha körzővel rajzoltam volna.
Üdv

A műanyag alkatrészek vetemednek a formából való kikerülés után, a bennük lévő feszültség miatt. Autótechnikában az ilyen szelepek élére kis szivacs, vagy gumi peremet építenek, az kiegyenlíti a pontatlanságokat. Az a kis eltérés ebben az esetben szerintem sem számít.