Így már igen.

Még valami?

Értem. Ha jól értelmezem, akkor most a 47V-os ágat megfelezem, így 2x23,5V lesz a feszültségem. És a többivel mi legyen? letekerjem, vagy meghagyjam segédáramkörnek?

Még annyi kérdésem lenne, hogy hogyan tudom kiszámolni azt, váltóáramból mennyi egyenáram lessz?

Beszorzod a feszültséget 1,41-gyel (gyökkettő), majd kivonod belőle a diódákon eső feszültséget. Középmegcsapolásos tápod lesz, így áganként 1 diódát kell levonni, ~2V. Ezután még a hatásfokot is számolni kell. Elég nagy a trafód, kicsik a tekercsellenállások, a trafó hatásfoka 90% körül van, azaz minden kimenő feszültségből 1/10-et kell még levenni.
Minden tekercsre külön-külön el kell végezni a számítást, mert nem mindegy, hogy a 2 V 25-ből vagy 8-ból jön le. Terhelés nélkül a kimeneteken közelítően levonások nélküli érték fog megjelenni, a terhelés állítja be a számítottra.
A 16 V-ost is megfelezed, de ahhoz nem kell hozzátekerni.
A felesleges tekercsek nyugodtan rajta maradhatnak a trafón, csak el kell szigetelni a végeket.

Értem. Nos eljutottam a47V-os tekercshez (le kellett fejtenem a többit...) Kéteszer is 154 menetet számoltam a kezdettől a végig, elméletileg akkor 77 menetnél kell a megcsapolást elkészítenem és mehet vissza a többi?

Igen.
Olvass figyelmesen, gondold át és akkor nem kell minden apró lépésre rákérdezned!

Még annyit kérdeznék, hogy akkor lett pont jó a csapolás, ha mind két oldalnak ugyan annyi az ellenállása? Vagy van valamennyi tűrés?

Köszönöm válaszod.
A bolti inverter jó, de mint írtad, kis teljesítménynél 12V 1A, ki 6W. Ezen lehetne javtani.
Toroid és 555(most tűimpulzus, majd próbálom hosszabb impulzussal is): 12V-ról trafó nélkül 10mA, tarfóval 40ma, 230V 25W izzóval 150mA(közel lehet a 100%-hoz hatásfok.)
Az alkotás élménye és a sikerélmény endorfin termelését eredményezi.
Kapcsolóüzemű töltő: 2W teljesítményfelvétel üresjáratban, 14,4V 0,78A-nél 15W a 11,23W helyett. 74,86% hatásfok. Lehetne jobb.
"Rádióadó" (50HZ-)200kHz-ig: RF generátor kísérletezéshez a trafókkal, vízbontással. Műterhelés, izzó mellett minimális a sugárzás.(Kis rádiókhoz 24V 10W szofitaizzó elfogadgató SWR-t ad)

Egy 1000VA vagy 4db 250VA trafó:
1000VA üresjárat 10W, 250VA 2,5W. Kis terhelésnél jobb a kicsi, nagyobbnál párhuzamosan kötni a fullra egyforma építésű tarfókat.
A másik ok: 250VA-t valszeg tudok kedvező áron, 1000-es drága pénz a boltocskában.
1000VA 230/230V-os leválasztó ideális kísérleti alany lenne. Pluszban rátekercselhetnék 1:4-4,5 nyi menetszámű tekercset 48V-ra.

Érdekes effektus: tegnap toroid kis menetszámú tekercsének egyik vége antennaszerűen fel, másik vége akku pozitívon. A másik kis menetszámú tekercs két vége majdnem összeér, közte egy sorkapocs oldala(kondiként felfogható). Akku plusz és minusz hálózati kapcsiüzemű töltőn(nem töltött). Az áramkör nem zárt.

IRF540-nel sorba kötött hangszóró,és 12V 10W izzó. A kezemmel megérintve a vezérlő lábat vezetni kezd, negatívhoz nyúlva kikapcsol. Különféle gerjedések, frekik a hangszóróból 50HZ-től több kHz-ig.
Egyszer a mellette lévő NYITOTT áramkörű tarfó akku pluszra menő vezetéke elkezd füstölni az akkunál.
Lekaptam, és azóta sem sikerült megismételni. Talán belenyúltam a tarfó-vezeték vége alkotta kondi rezonanciába, és mégsem kitaláció Tesla ötlete, az áram a légkörből. Próbálom ismét előidézni az effektust.

Tökéletes módja az IRF540 tönkretételének, ha a kezeddel taperolod.

A huzalok és avasmagok melegedésének áramként kellene inkább megjelenni aszekunder oldalon.
Primerem: nem tudom, 1000menet körül.
Szekunder: 2 huzal együtt feltekerve 45 menet, 2-2 tekercsvég. Hol párhuzamosan(10,2V), hol sorosan (20,5V) használom. Érdekes, párhuzamban magasabb áramfelvétel, a 230V 25W izzón nem látszik változás(pedig magasabb feszt kellene adnia), sorosan kötve kisebb áramfelvétel, és parázslik az izzó.
Úgy tűnik, ebben az üzemmódban a normálnál sokkal több menetet célszerű alkalmaznom 1V-ra vetítve.
Ezért is jó lenne a leválasztó toroidtarfó.

Van belőle tartalék.

Elméletben az 555-nek vezérelnie kellene az IRF-et, de csak nagyon halkan hallatszik a hangszóróban a sípolás(1000Hz körül).

- Egyszeri autós vagyok, és nem lassítok a jobbkezes utcáknál, minek, hiszen tegnap se jött ott senki.
- De akkor előbb-utóbb összetöröd az autódat.
- Nem baj, van belőle tartalék.
- Az is össze fog törni ezzel a mentalitással...

Köszi a linket.
A vasmag kb. 3x3cm lehet. 9cm2, 50Hz , 3A/mm2 és 0,5K-nál 60,75W-ot ad a számoló. Elég kevésnek tűnik, vagy az esetemben a kappa inkább 0,9- 0,95 lehet?

Bár Erbétől kérdezted, de ugyanannyi menetnek és ugyanannyi huzalhossznak kell lennie mindkét oldalon.
Én a huzalt a felénél behajtottam, és a dupla huzalt együtt tekertem fel.

Óóó... szóval így is lehet! Ez igen jól jött ugyanis valamit elrontottam mert nem lett egyforma a két tekercs... Úgyhogy ógy döntöttem, hogy feltekerek egy oldalt mondjuk 20V-ra, aztán leszabok hozzá egy ugyanolyan hosszúságú vezetéket, majd visszatekerema kettőt egyszerre... így biztos hogy ugyanannyi fesz lesz mind két tekercsen... Hosszú ideig tart, de biztos hogy jó lessz.

Kitűnő hasonlat.
Kár, hogy az autó nem olyan olcsó, mint az IRF.

Van akinek hasonló kategória...

A célom végeredményül egy 2.1-es erősítő létrehozása, és ehez szeretném áttekerni a trafót... Csak még meg kell találnom a szükséges végfokotkat, mert annak függvényében tudom kiszámolni hogy hány voltos szekuderekre lessz szükségem. Nagyot nem akarok építeni, bal és jobb oldalnak 50-60W körülit, subnak pedig egy 80-120W-nyit.

Lehet, hogy épp ezért vesz drága, nagy tömegű terepjárót. Ha csatt van, nem sérül benne, vesz másikat, ha lé van rengeteg. Bár a vonatszerelvény és a kamion kemény ellenfél.

A Kappa, mint Skori is leírja, vagy hasraütéses adat (ehhez már értesz), vagy néhány perc számolás, esetleg mérés eredménye, ahol megállapítjuk, mit bír a vasmag, a rendelkezésre álló keresztmetszetbe mennyi huzal fér, milyen szigetelést fogunk alkalmazni,... De még a hasraütés sem úgy működik, hogy beírom a 0,5 helyett a 0,9-et.


Ehhez ugyebár pontosan mérni kellene a 230 V 25 W-os égő által felvett teljesítményt. Egyelőre a leírásodból csak annyi derül ki, hogy 12 V-ról 150 mA vesz föl, ami 1,8W. Hogy ebből hogyan számoltál hatásfokot, az talány.


Sajnos, ehhez már túl öreg vagyok (vagy túl sokat tudok?). Mindenesetre trafókísérleteknél és vízbontásnál nem szokás SWR-t mérni.

Mellé másik ugyanolyan izzó. 230V, PWM dimmer, tekergetés. Mikor a két izzó szálai egyforma színűek/fényűek, leolvasom a hálózati teljesítményfelvételt.

Ugyanazen táplálásnál a hiperszil trafóra kapcsolt izzó nem parázslik-> a toroidnak jobb a hatásfoka(a hiperszil 4W körül kér üresjáratban a 230V-tal megtáplálva nrml trafóüzemben. a 695VA 33V-os szekunderű pedig 20W felett. azt kissé sokallom. Mint az 1000VA 36V-os szünetmentes 1A feletti készenléti áramfelvételét is )

A szofitaizzó 100MHz-nél is működik. Kipróbálva.

Mivel méred a teljesítményfelvételt? Bóvliáruházban vett 1999.-Ft-ossal? Fázishasítás, nagy cosFi, kis teljesítmény esetén még a 16000.-Ft-ossal is komolytalan a mérés. A trafók működéséről meg leírásod szerint nem sok fogalmad van.
Tudod egyáltalán, mi van egy szünetmentesben? Az nem CSAK egy inverter. Egyébként gyártó, évjárat, kivitel szerint ég-és föld a külömbség közöttük.

Bóvliáruházban vettel+ villanyórával(egyforma értéket adnak). Nem ruházok be tízezreket, azokat más célra használom fel.
Tudom, mi van benne, de számomra jelenleg érdektelen.
A lényeg 12-48V-ról 200-230V a lehető legjobb hatásfokkal.

Sziasztok,
M102B és SM102B trafók cséve mérete azonos lehet? Hipersylhez van tekercselési tervem, de M magos trafóra szeretném kivitelezni.
Köszönöm

Szia!
Úgy kezdődik, hogy a hypersilnél 1.5-2T a gerjesztés; ennek megfelelően kisebb menetszámok vannak (vastagabb huzallal), ami normál trafó-lemezűnél komoly melegedéssel, stb. járna, mivel a normál trafólemez gerjesztése 0.9-1.2T lehet, nagyobb menetszám és kisebb teljesítmény adódik (vékonyabb huzalok). Az 'M' méreteit tedd fel, és 'saccolunk' Neked tekercselési adatokat; de itt van fenn több trafós témában is a kiszámítás módja, kiszámolhatod magad is. Azzal számolj, hogy a lehetséges teljesítményhez kiszámolt huzal nem fog beleférni az ablakba(többnyire). A cséve méretek sem azonosak, mivel az M lemez befűzéséhez több hely kell.

Köszönöm a választ. Abból indultam ki, hogy push-pull kimenőtrafónak 60W-ra éppen elég a "sima" M102, de SM-re vannak megadva a menetszámok. Még átgondolom, hogy mit is akarok és jelentkezem. Köszönöm mégegyszer!

Nem tudtam, hogy kimenőtrafóról van szó. Ott is igaz a differencia a gerjeszthetőségre, de mivel nem teljesítménytrafó, alul is van méretezve a gerjesztés (Hys:1-1.4T; 4%-os Si:0.5-0.8T. Ebben az esetben nem annyira fontos a helykitölthetőség, úgy szokták kiszámolni, hogy az ablak tele legyen. Több menet kisebb gerjesztés (alacsonyabb frekire, jobb mély-átvitel); vagy vastagabb huzal, kisebb áramsűrűség. Mindkettőnek van pozitív hatása a hangátvitelre. A kimenőtrafós topicban pontosabb válaszokat kaphatsz. A téma elején ott a méretező!

Szevasztok!
Nincs valakinek elfekvőben, 0.5x135x25-ös 'I' trafó-lemeze? Az 'E' megvan (kb. 1.5-2kg, nem mértem meg a pakett vastagságot, sacc. 60mm), de az 'I'-ket nem találom. Van nagyobb lemez-csomagom; ~50x250-300), de macerás leaprítani.

Ha valaki segítene! Látok olyan komoly erősítőket ahol a hipersil-magból csakegy van, egy O, és a két szélén két külön csévetest, ezek miért jók, hogy kell méretezni. Majnem olyan mint a képen csak négyszög keresztmetszettel.

A tekercselt vágott magból (amire ráragadt hogy hiperszil) alapból mindig egy van, és az általad csatolt kép szerint néz ki. Inkább abból a fajta trafóból van kevesebb ahol 2 magot összeraknak egymás mellé, így készítve belőle trafót. A méretezése ugyanaz, csak ugye ahol összeraktak kettőt, ott 2x akkora lesz a vaskeresztmetszet. A mag pedig ugyanúgy készül mint a toroid, csak nem kör, hanem téglalap formájúra tekerik fel a szalagvasat, amit a végén elvágnak és síkba köszörülnek.