Nekem így néz ki a bosch hűtőgép bekötése danfoss relével

Sziasztok!

A szakerto segitsegeteket szeretnem kerni abban, hogy vajon hogyan lehet a kepen lathato Danfoss nyomaskapcsolo jelenleg beallitott kikapcsolasi erteket modositani? 4-rol 6 barra szeretnem novelni. Gondolom a kijelzo felett levo, aranysarga csavaron kellene allitanom. Ehhez valami specialis szerszam kellene?

Koszonom szepen a segitseget elore is!

Ha jól emlékszem a 7 es villáskulcs pont rámegy és könnyedén tekerhetö nem kell nagy erő a beállításhoz

Sziasztok! Segitséget szeretnék kérni.A hütőgép elkezdett füstölni,megnéztem mi a bibi és láttam,hogy az inditó relé éget szét, vagy legalábis azt gondolom. Mit tudok vele csinálni.Egyáltalán érdemes vele foglakozni,vagy lehet,hogy azért füstölt, mert a kompresszor ment tönkre.Mellékelem a képet.

Ez ptc indítórelé előfordul hogy a kompresszor életben marad akkor is ha ez leég egy próbát megér , vegyél újat és szereld fel ....

Köszönöm a segitséget, megpróbálom.

Szevasz!

Azért csak óvatosan.
Az egyfázisú motorok nem szeretnek terhelés alatt indulni, kicsi az indítónyomatékuk.
Ha jól nézem a mostani beállítás 4bar és 2 bar differencia.
Így 4-nél kapcsol ki, 2-nél vissza.
Ha megemeled 6-ra, akkor 4-nél fog visszakapcsolni, ez kétszeres terhelést jelent!
Nem lepődnék meg, ha nem indulna...

Szia! Találtam egy viszonylag olcsót,ez szerinted jó hozzá?

Nem ! Olyat keress min ami rajta volt az a fekete izé a kompresszor áramvédelme , nem érdemes kihagyni .

Sziasztok! Senki nem tud segiteni abban, hogy a képen látható inditó relével meg tudon e javitani?

Ha nagyon akarod ezt is rá lehet kókányolni , de kösd rá a kilxont is (az a fekete izé amire azt mondtam az előbb hogy áramvédő)

Szia! Köszönöm a választ.Mivel nem tudom,hogy a kompresszor él e még,ezért nem szeretnék most többet erre költeni. Ha igy kötöm össze az jó lesz?

Elvileg jó így

Hello!
Le a kalappal, ez valami iszonyat jól néz ki!!

Hello!

Köszi szépen a választ!

A bekapcsolási érték maradna 2 bar. Csak a kikapcsolásit próbálnám felemelni 6-ra.
Nem értek hozza sajnos. Szerinted ez így megoldható?
Köszi!

mod: Pótoltam a hiányzó magyar karaktereket!

Sziasztok!
Egy hűtőgép kompresszor és egy autóból kiselejtezett gáztartályt próbálok összehozni, de problémába ütköztem.
Az egyik az, hogy a kompresszor képes-e elindulni nyomás alatt vagy kell hozzá visszacsapószelep a tehermentesítésére?
A másik probléma az az, hogy az első próba közben észrevettem, hogy olajat nyom ki a levegővel együtt (5 barig nyomattam kb.). Üzem közben a hőmérséklete még bőven a kézzel megfogható tartományban volt. Ez a hiba arra utal, hogy kopott, és az utolsókat rúgja?
Köszönök minden segítséget!

Szia. Én tegnap raktam össze az enyémet. Ez 4 Bár felett nem tud elindulni, kell hozzá tehermentesítős visszacsapó szelep.
Nem tudom, hogy kopásra utal-e de valamennyi olajat köpködhet. Mivel a levegőt belülről szívja és ott az olajozás miatt belemehet. Ha nem akarsz sok olajat a levegőbe akkor át kell alakítani, hogy kívülről szívjon.

Köszönöm a választ!
A légtelenítő részt épp most rakom össze...

Nem ! Az olaj azért kerül a levegőbe mert ilyen kialakítású az olajzó rendszer(szóróolajzás) a megoldás egy olajleválasztó a nyomó oldalon olaj visszavezetéssel

Akkor viszont én értelmeztem rosszul a szóróolajzást. Úgy gondoltam, hogy a belsejében fröcsköli az olajat amit be tud szívni.

Üdv!

Ha akad még itt valaki akkor szeretném kérdezni, hogy ezt az indítórelét hogyan kell rákötni a hűtő komprira? A motorból csak 3 kábel lóg ki (barna/fekete nem látom rendesen - lila - piros). A piros gondolom a 0/föld, a sötét a fázis, a lila meg a segédfázis?
Nem a reklám helye, de ezt találtam hasonlót ahhoz amilyen nekem van: http://www.jofogas.hu/nograd/Regi_Orosz_hutogep_inditorele_elado_31...01.htm

Itt van pár rajz, biztos találsz megfelelőt! Bővebben: Link

Sziasztok! Szét vágtam flexel egy bosch hűtő kompresszorát,, mert leállt és nem lehet javítani. ki derült ,hogy a dugattyúzárófejben van egy lemez szelep amely letörött és a dugóra ráragadt és ezért nem indult el .ezt a lemezt kicseréltem a motor most már elindul és működik csak azt szeretném kérdezni hol tudnám ki vezetni a levegőt talán jó lenne motorkerékpár tömlő félfújáshoz.
*

Szia! Kettő csőcsonk van ami a tartály falán van és belül nem csatlakozik sehova, a harmadik az a kimenet amivel fújtatni tudnál. Ha ezt szétszedés közben levágtad akkor azt cak keményforrasztással tudnád helyreállítani.

Szia! Egyszóval tehát a házban van a sűrítés ezért vissza kell hegeszteni a két fél részt és csak úgy lesz nyomás így gondolod.??

Szia! A házban a szívás van!

Az ellapított csővégek valamikor a feltöltéshez kellettek, azok maradnak úgy leforrasztva. A szabadon lévő nyitott csőcsonk a visszatérő ág, tehát ezen fog levegőt beszívni (mivel nem zárt már a rendszer). A nyomó ág az utóhűtő-szűrő egység tetején jön ki, ezt kellene kivezetni és erre kötni a tömlőt amivel majd fújtatni akarsz. Ha oldalt hozod ki akkor egy ILYEN vagy ehhez hasonló megoldás jó lesz. A probléma esetleg ott lesz, hogy a tömítést hogyan oldod meg az olajszivárgás ellen a fedél és az alsó rész között. Ha javasolhatom akkor egy edényzet átmérőjű parafa vagy olajálló gumi alátétet vágjál ami legalább 2cm széles legyen és kívül-belül kb. 1-1cm-rel érjen túl a széleken. A fedelet az alsó részhez nagy átmérőjű awab-bilincsel tudod megoldani vagy kalodás keretet csinálsz hosszú menetes szárral, keményfa átkötővel és ezt leszorítod az alaplapra amire a komprit is ráfogatod. Így egy szerelhető példányod lesz.

Szia Köszönöm ez egy tökéletes válasz így valóban megoltható lesz .
egyenlőre parafával oldanám meg és ha lesz ma jd később gumi azzal fogom megoldani .Még egyszer kösz nagyon jó ötlet
*

Nincs mit! Olajat csak annyit önts bele, hogy a tengely vége kb. 1cm-t érjen bele, ennyi elég a folyamatos felhordáshoz a csőtengelyen keresztül. A szívó oldalra tehetsz egy ILYEN szűrőt (vagy ehhez hasonlót), hogy ne szippantson be koszt az olajtérbe.

Egy kis segítséget szeretnék kérni.
Kaptam egy embraco EMY26CLC hűtőgép kompresszort.
Indító nincs rajta. Hogyan tudom megmérni, hogy jó-e a kompresszor és milyen indító kell hozzá?