Talán a magyarokból minden hülyeséget kinéznek.

Esetleg előírás, hogy minek kell rajta lennie.

Ez lesz a helyes megfejtés szerintem is.

Talán mert a fordító iroda egy sablon szöveget dobott rá, ami már készen volt régebbről egy másik elemről, és az részletesebb volt. Ártani nem árt.

Nagym6 fórumtárs felvetését elvégezve a következőt is megteheted még:
Behelyezett elem mellett megméred az elemtartó és a nyák-csatlakozó között a feszültséget. Esélyes, hogy valamelyik vezetéken mérhető lesz az 1.2V (vagy mindkettőn a fele-fele).

Lehetséges magyarázatok:
1. Időszakos kontakthiba. Mérés közben a vezetékek elhajlanak, mozognak, pechedre pont úgy, hogy akkor működnek, amikor ellenállást mérsz és akkor ad szakadást, amikor feszültséget.
2. Ohm-mérésnél olyan állást használtál, ami már 100 Ohm-ot is 0.0-nak jelzi ki (pl. 0.0001 MOhm -> 0.0 MOhm), valamint a készülék ennél kisebb ellenállást képvisel. Így az elem feszültsége megoszlik a vezetéken és a készüléken, ez utóbbi nem kap semmit sem belőle.

Ha megvan a hibás vezeték, akkor egy kis erővel széthúzva nagy eséllyel simán ki tudod húzni a hibás vezetékrészt a szigetelésből. Kb. akkora erő kell, mintha az adott vezetékszakaszról a szigetelést szeretnéd lehúzni, de a két végén lévő "fémet", vagyis magát a vezetéket fogd meg, ne a szigetelést.

Hidd el elég sokat játszottam vele.
3-4 alkalommal végigjátszottam amit írtam, és konzekvensen az jött ki amit írtam. Még mozgattam is az elemtartót hogy valahol előhozzam a hibát, de nem sikerült. Valami nagyon sunyi kontakthiba lehetett, nyilvánvalóan, mert mi más lett volna.
Aztán inkább fogtam egy másik elemtartót, forrasztottam rá 10-10 centi kábelt, és kicseréltem arra, azzal tökéletes. A régit meg kidobtam a fenébe, kb. 120 Ft-nyi alkatrészről van szó.

Ja, és köszi!

Köszi Neked is, tuti hogy az 1-es pont volt, mert a műszer automata méréshatárral dolgozott.
Igazából azért írtam le, mert furcsa hogy egy kontakthiba több alkalommal is pont ugyanezt a jelenséget produkálja.

A "Mind the gap!" szöveg nem a biztonsági sávra vonatkozik, hanem Londonban van olyan metróállomás (talán nem is egy,ha jól emlékszem), ami íves. Azaz az egyenes szerelvény és az íves peron között, a kocsi közepénél már van vagy 20 centis rés. Nem jó belelépni... A megálláskor egyfolytában mondogatja, hogy figyelj a résre. Voltam ott, hallottam, láttam.

Ma is tanultam valamit.

Tesla akkucsere.

Hazai körülmények között, típus és szoftver módosítással. Egyébként töredéke idő is lehetne.

Mindez az autó új árának tizennéhány százalékáért, úgy, hogy nem csak új példányra, hanem egyben nagyobbra is cserélik.

Van, ahol nem bízzák a véletlenre...

Te is tudod, hogy kimaradt az m betű.

Egyenlőre ez nem egy napi probléma.

Milyen m betű? 1100 mAh-ra gondolsz? Ha igen, akkor nem jó úton jársz, ezek valóban 1100 Ah-s akkuk.

Jól látom, Ni-FE lúgos akku? Szép darabok.

Nem, Ólom-savas munka-akkuk. Egy telefonközpont szünetmentes tápegységének akkuterme. Normál esetben az ajtó zárva de a szerelők valamit maszatoltak benn, megengedték, hogy készítsek pár fotót.

Én még olyanban is voltam Szegeden, ahol nyitott kádban lötyögött a cucc
Mostanság persze vezetékes telefon sem igazán van már, nem hogy elektromechanikus telefonközpont...

Én meg két Tesla fékbetét értékű autót használok...talán majd a gyerekeim, vagy unokáim...

Marcaliban a Matáv központban, volt/van hasonló. Hatalmas csarnok, tele ilyennel. De jó lett volna egy fényképezős mobil akkor. Nem volt jó érzés alu létrával a kézben átmenni a csarnok másik felére.

Ja tényleg, az is nyitott volt mind.

Régebben Kelenföldön a biztber alatt még üvegoszlopos, lúgos akksik voltak. Budaörsön is, sőt ott volt egy Umformer is. Tudnék még mesélni, hol telepítettem, cseréltem akksit, de sajna titkot sértenék. Az is szép látvány volt és csak szakaszosan lehet cserélni, különben komoly gond lenne.

Alumíniumlétra munkavédelmi szempontból nem a legjobb.

Telepítettem ilyeneket. Amikor kész az szép látvány, de kicipelni a régit és be az újakat az már nem annyira vicces.

Hozzá vagyunk szokva, hogy a kereső mindenre ad találatot.
De nem. Az egyik létezik, a másik meg nem, a valóságban...

Ez sajnos nem érdekesség, hanem butaság. Ma fényképeztem. Az új nyomtatóhoz nem volt tápkábel, de az ügyfél talált egy amerikai csatlakozósat. Megoldotta "okosba".

Azért két banándugót igazán tehetett volna rá!

Két banándugó pont annyi munka, mint egy villásdugó felszerelése, de pont annyira veszélyes, mint ez. Főként, mert a banándugó villamos szigetelése nem ekkora feszültségre van méretezve. Most néztem például a Hirschmann gyártmányt - mindössze 60V-ra van méretezve.

Most minden mérésnél kockázatnak vagyunk kitéve? A legtöbb multiméter 1000V DC, 750V AC feszültség méréshatárral és banándugóval rendelkezik. egy kis keresés az interneten, és sok banándugó kivitel 1000V -os.

Azért a műszerekhez nem igazi banándugós mérőkábelt adnak.
Bővebben: Link
Hogyha valaki mégis törpefeszültségre való banándugót használ mérővezetékén, az a magánügye.
Nekem is van banándugós mérővezetékem, de nem szoktam nagyobb feszültségeket méricskélni, ha mégis, akkor előszedem a hozzávaló eszközöket.

A műszerzsinórok dugói sajtoltak és kompletten próbázottak 500-1000V-al minősítéssel. Az más tészta. (CAT I 1000V, CAT II 600V) Most banándugóról volt szó és stáholásról. Amúgy, ha 60V-os banándugóval mérsz 230V-ot igen - kockázatnak vagy kitéve. Ahogyan az a "villanyszerelő", aki a XI kerületben egy új építésű 74m2-es lakásban a villamos szelepállítóműveknek CAT5 kábelt húzott be a 230V-ra. Amiről te beszélsz az így néz ki. Amiről pedig én beszéltem, mint banándugó, az ilyen. Utóbbi 30-60V-ra alkalmas kizárólag.