Ha még mindig az előző hozzászólásodban mutatott rádióról van szó, akkor nincs sok jelentősége. Egy öreg leharcolt, hiányos autórádió, nincs sok értelme forszírozni ezeket az adatokat. Minden a kereskedelemben előforduló rádiónak illik tudni a szabványban rögzített értékeket. Egyébként szelektivitásnál a nagyobb, zajnál, torzításnál, érzékenységnél a kisebb érték a jó.
A témba vágó infó

Az egy jó rádió volt, így került hozzánk, apám megjavította, most nem működik. Mivel nem tudom milyen, nem tudom ezeket az adatait. De új rádió keresése miatt kérdeztem. Viszont nem kaptam kielégítő választ. Konkrétan minden adatról érdekel, hogy mi hogy van. Mert ha le is írják, egyik helyen így, másikon úgy, harmadiknál úgy ahogy írtam, valahol dBf, valahol dB, valahol dB és dBf. És érdekel, hogy mennyi szokott lenni. Hogy mennyivel jobb vagy rosszabb az átlagtól amit látok valamelyiken.

***
Rákeresel a neked tetsző rádiókra, letöltöd felhasználói útmutatójukat és összehasonlítgatod az azonos tulajdonságaikhoz tartozó értékeket...még excel táblába is rakhatod. Már látni is fogod, hogy mennyi szokott lenni. A kommersz készülékeknél nem lesz óriási különbség, ellenőrizni sem fogod tudni, mindegyik hozza azt, ami elvárható tőle ezen a szinten...újra csak oda lyukadunk ki, hogy felesleges ennyire beleásni magad. A 2 hozzászólásomban minden segítséget megkaptál, részemről megadtam a kielégítő választ.

Kérjük a személyeskedést mellőzni!

Nem én nem mellőztem. Én arról beszéltem, hogy ugyanaz az adat van megadva legalább 3 formában, így nem tudom összehasonlítani, mert nem tudom átváltani...

Van nálam egy Kenwood DNX4150BT típusú fejegység. A hibája egyszerű-se kép, se hang (helyesebben a háttérfényt bekapcsolja). A piros LED világít egy darabig (eddig három lépcsőben felmegy az áramfelvétel 600 mA környékére, majd egy-két percen belül elalszik és semmire nem reagál, az áram is leesik nulla közelébe. A LED egyben a reset gomb is-erre újból elindul a fent említett módon, de aztán semmi változás. Átforrasztottam a tápegységét, a csatlakozókat, átmozgattam az összes csatlakozási pontot. Windows CE alapú a gép, a lelke egy SD kártyán van, természetesen semmi elérhető információ erről. Mit tudok még tenni vele?

Üdv!
Ismerősöm Mercedes Viano-jában van a mellékelt fejegység!
Az utóbbi két hónapban ezt a hibaüzenetet produkálja random bekapcsoláskor! Ha resetet nyom, akkor is ugyanez a helyzet. Ha sd kártyák (2db. van benne) nélkül indítja, akkor nincs szám a hibaüzenet után. Találkozott valaki ilyennel? Köszi!

Üdv!
Érdeklődnék nincs e véletlenül elfekvőben valakinek az alábbi alkatrész ?
Az alany egy Honda Jazz 2006 autó fejegység amibe kellene az alábbi alkatrész -BA00AS vagy BA08CCOW
Magyarba nem találtam kint lenne kinában de az kicsit körülményes inkább itthon vennék ha van valakinek. Köszönöm!

Sziasztok! Nekem olyan problémám van, hogy vásároltam egy kínai 2 dines érintőképernyős fejegységet az asszony kocsijába. Sikerült bekötni nagy meglepődésemre jól is működött. Amikor jött az este felkapcsoltam a világítást és a zene, kép eltűnt, átkapcsolt egy kék képernyőre és kiírta:video. Nem reagál semmire. Ha kikapcsolt állapotban van a fejegység akkor is bekapcsol a kék képernyőre a világítás felkapcsolásánál. Ha lekapcsolom a világítást visszajön minden. A régi 1 dines ezt nem csinálta. Kérek valami ötletet mi lehet a problêma

Szia,
Kösd le a tolatólámpa bemenetet a világításról.
Ez a bemenet arra szolgál hogy tolatáskor átvált a tolatókamera számára fenntartott video forrásra.
Általában rózsaszín alapszínű a kicikínai fejegységeknél,de kis matricán rá is szokták írni (reverse gear,lamp stb)
Üdv

Kipróbálom. Majd írok ha sikerül. Köszönöm

Ford gyári rádió a múltkori vihar óta (a viharban állt az autó bezárva) azt csinálja hogy ki-be kapcsolható a vihar előtti beállításon szól (rádio88 félhangerő) de semmi kezelőszervre nem reagál . Ez a hiba házilag javítható ?

Valamit bekötöttél, amit esetedben nem kellett volna. Vagyis véletlenül világítással összekötötted a tolatókamera aktiváló szálát is, melyet normál esetben a tolató lámpa aktiválna, kék képernyőt pedig azért kapsz, mert nincsen kamerád, így nincs video jel sem.
Ellenőrizd a manual alapján, hogy melyik szál a tolatókamera aktiválója, azt kösd le és szigeteld le.

Ritka jelenség autó esetében, de lehet, hogy valahogyan kinyíródott az előlapi kezelőszervekért felelős IC vagy megsérült a rádió agya és nem érzékeli a kezelőszerveket. Sajnoos lehet, hogy kénytelen leszel másik rádió után nézni.

Én csak kihúztam a kábel köteget és bedugtam az újba. Naívan feltételeztem, hogy ha beleíllik akkor jó is lesz

Ezzel jó egy kicsit óvatosnak lenni, mert ha pl. a szomszéd asszonyba is beleillik a "dugó", az még nem garancia arra, hogy konfliktusmentes lesz a "csatlakozás".

Igaz! Még jó hogy annak öreg csatlakozója van és abba biztos nem illik bele

Szépirodalom és nem reklám: annak öreg csatlakozója van és abba biztos nem illik

Üdv,
Ford radió is sokféle van,és olyan huncutok hogy néha ugyanúgy hívják őket...(pl.6000CD),de persze teljesen más.
Szóval egy kép segítene.
Ha a számsor levehető "előlapos",esetleg tisztítsd meg az érintkező sort,tapintással ellenőrizd,nincs-e beragadva bármely gomb,mert az lefogja a nyomógombok ellenállás létráját,és onnantól nem reagál gombra.
Ez egy kiadós kólás előlap fürdés után előfordul...
Esetleg ha kormány távvezérlős,húzd le a csatlakozóját.
Sajnos a Visteon rádiókban előszeretettel halálozik el a processzor,ami nem javítható.
Üdv!

Sajnos Típusszámot nem találtam rajta , Ford fusion -ban tartózkodik (ha ez segít)

Rajt van a tipusszám: 6000 CD!

És tényleg ....

Sajna ez már nem a levehető számsoros,ennél egy típus hibáról tudok hogy a telefon némítás bemenete egy méretezési hiba miatt sokszor indokolatlanul aktiválódik.
De ha nem írja a kijelzőn hogy phone stb,akkor ez kilőve.
Ha nem gomb beragadás vagy kormány,akkor lehet hogy az előlapi panel tx vonala sérült az alaplap felé...de ez csak találgatás.
Rotary encoder(hangerő)re sem reagál?
HW reset volt már?

Semmire nem reagál csak a ki be kapcsolás működik , de érdekes hogy a kihangosító meg tökéletes .Valószínű hogy az közvetlenül a hangvégfokra megy és kikerül minden szabályzóelemet

Ahogy a képen látom ez egy utólagos Nokia kihangosító szett,ritkán tapasztalom hogy a beszerelő kollegák felhasználnák a gyári fejegységeken a telefon audio bemenetet,inkább kötik be a kihangosítók relés kábelkötegeit.
Így esetedben valószínű hogy a kihangosító hangja rögtön a hangszórókra jut,nem a végfok elé.

Szia! A Ford 6000 CD semmit nem jelent! Uviktor is írta feljebb. Írd csak be a keresőbe és nézd a képeket! Lesz legalább 10 féle és mind 6000 CD.

Ezt én tudom, de én arra válaszoltam, hogy:

Ez nem valószínű mert nem elnyomja hanem lecsökkenti a rádió hangerejét telefonáláskor

Ma megfogott a fénysorompó és amíg vártam , megpiszkáltam a rádiót a CD gomb mozgatására visszajött az összes funkció , azt nem értem hogy ha ő volt felakadva (soha nem nyomkodom) miért nem írta ki a funkcióját ?

Sziasztok.
Lenne egy jvc kd-r90 es fejegységem,a problémám a következő.
Erősitő lett,volna bekötve a kocsiba,sajnos fel lett cserélve a + -..Látszólag az akkunál a fő táp biztositék elszált,viszont már másodszorra járok így hogy a fejegységen a remote szálon nem jön többé ki feszültség..
Az előző más miatt nem működött..
Van e lehetőség a remote száltól visszakeresni hogy esetleg volt e dióda sorosan valahol ill hol lehet?
Egyenlőre az gyujtás + ami működik,erről kapcsol az erősitő jelenleg,kihúzott kulcsnál lekapcsolja a fejegységet és az erősitőt is..
Minden ötletet szivesen fogadok és köszönöm..