Szia!

Köszönöm szépen a sok segítséget, pont most kaptam tippnek Skoritól a zvs kapcsolást, ha tiszta szinuszt szeretnék. Össze dobtam próbának, szó ami szó, a szinusz teljesen hibátlan, viszont a neten keringő kapcsolást csináltam meg. Igazából volt itthon, régebbről, az viszont kimondott indukciós hevítés, nagyfeszültségű kísérletekhez van irfp250 fetekkel amiknek egy lórúgás kell indulásnak.
Valahogy szelidíteni kellene a dolgot, áramfelvétel céljából is, de tanulmányozom a te ötletedet is köszönöm!

Sziasztok!

Szeretnék segítséget kérni, a mellékelt rajz szerinti invertert próbálom megépíteni, illetve csatoltam a próba kapcsolást és a méréseket is.
Az alábbi linkről van egyébként (STU10NM60N (N-MOSFET, 600V, 5A, 550mΩ) mostfet-ket használtam a rajzon jelzett helyett):
Transformerless H-Bridge Inverter

Az a probléma, hogy kb 3-4V-nál nagyobb feszültségre már rövid zárat jelez a labortáp, amivel megy a betáp. Felvittem 15V körülre, akkor már füstölt valamelyik felső mosfet.
Tudnátok segíteni mi lehet a probléma?
Előre is köszönöm!

Hello! Ekkora kócot csinálni.. De én nem látom, hogy a 2-es láb a 15V-os táp negatív pontjára csatlakozna..

Mi az a sok elkó? A kapcsolási rajzon csak egy van.
Ilyen hosszú összekötésekkel szinte bármely kapcsolóüzemű áramkör meg tud őrülni.

Szia!

Valóban nem túl szép.
Rajz szerint a 2-es lábnak az egyenáram bemenet negatívjára kell kötve lennie.
Elvileg ott kellene lennie.

Szia!

Hirtelen nem tudom mit értesz elkó alatt?

Hengeres fekete bizbasz, a tetején kereszttel.
Érteni vélem, hogy miért írta, meg azt is hogy ilyet nem dugdosós panelon...

Köszi a rávezetést

Mit akarsz hajtani az inverterrel? Mekkora bemenő feszültségre tervezel? Mekkora ellenállást tettél a hídba?
Mielőtt beforrasztod a FET-eket, nézd meg szkóppal a vezérlést! Ha az tetszik, akkor már bekötheted a FET-eket is.

Az egyenáramú bemenet és a táp negatív pontja nincs összekötve a kép szerin(a rajzon igen). Így hogyan kap az ic tápot? Vagy tévedek?

Köszi, valóban nincs így összekötve, este kipróbálom.

Hello! Az az érdekes, hogy első hozzászólásnál írtam neked ezt, de figyelemre sem méltattad..

Szia! De igen, mert visszakérdeztem. Viszont valóban nincs összekötve a két betáp negatívja.

Kipróbáltam az összekötést, kicseréltem mindkét elkó-t kerámiára, de sajnos ismét füst jelentkezett a bal felső FET-nél. Kicseréltem a FET-et is, hátha eleve hibás volt, de nem segített, ismét füst 11V körül már és mellé 1,2A a labortápból, ami soknak tűnik. Tesztelésre 6,6Kohm ellenállást használok terhelésnek.
Csatoltam képet a jelenlegi kapcsolásról.
Esetleg valakinek van még ötlete mi lehet a probléma?
Köszi előre is!

"A" terv:
Vannak nagyon gyors megoldások alkatrészcserére.

"B" terv, összeforrasztod nagyjából a végleges topológiának megfelelően egy (akár hevenyészett) nyákon és teszel fel képet mindkét oldaláról (ha akkor sem működik).

Z-generáció

Sziasztok.
Azt szeretném kérdezni, hogy ha az alábbi rajzon a bekarikázott +325 V helyett, +60 V-os 20 kHz-es négyszögjelet kötnék akkor a H híd közepén beállítástól függően 42 V 50 Hz is lehet?
Köszi előre is.

Szia!
Ha azt a 20 kHz-et egyenirányítod és szűröd, utána kapcsolod a +325 volt helyére.
Érdekes 50 Hz lenne, ha 20 kHz ütemben állandóan elvennéd a híd tápját.

Arról nem is beszélve, hogy vagy a 20 kHz-et kiadó valami füstölhetne el, mert a fetek belső diódája állandóan "rövidre zárnák", és/vagy a fetek is - az L2 fojtón az ekkor eső relatív nagyobb feszültség meg leolvasztaná a vele paralel kis diódát a negatív félperiódusokban..

Köszi Ferci a választ, igen azt elfelejtettem, hogy egyenirányítás és szűrés után kötve rá. A híd tápja természetesen maradna a 12 V.

Sziasztok.

A kérdés nem csak Fercinek szól hanem bárkinek. A kérdésem az lenne, hogy adott a képen látható XL6009 DC-DC Step-up konverter aminek a beállított kimeneti 36V-os feszültségéből kellene nekem szintén 36V viszont AC 50Hz. Hogyan tudnám kivitelezni?
Esetleg a "konv1"-en látható kapcsolással, az IRF-ek STP75NF75 fetekkel való cseréjükkel?
Vagy inkább a "konv2" szintén STP75NF75 -kel?
Egyéb megoldás?

Köszi előre is.