Már le is írtad, hogy miért nem kellene megvenned. Amiben jók voltak régebben a Baluk az a rádió érzékenysége, minden másban elmaradtak szerintem... A másik dolog, hogy használt fejegységnek főleg 15-16 ezerért "túrós a háta"...

Amit mostanában hallottam, és tetszett, az egy középkategóriás JVC volt. Egész jó hangja volt, minden állítható rajta, ami elvárható ebben a kategóriában, sőt még több is. Az MP3 része pedig szenzációs, amíg szól egy MP3, addig kereshetsz a többi között, nemhogy a mappából játszás gondot okozna neki...ez huszonezres kategória.
Ha olcsót akarsz, akkor inkább egy tizenezres új Sony, vagy hasonló, a múltkor 16990-ért láttam valamelyik újságban. USB nincs rajtuk, de egy jól kifogott 2-3eFt-os transzmitterrel, vagy AUX bemenet esetén egy JACK-JACK kábel és egy MP3 lejátszó és ugyanott vagy...vagy 22-23e körül már kezdődnek az USB-sek. Csak legyen márkája, ne a bosszantós kategóriából legyen.

23.500Ft JVC

Üdv
Inhouse

Túrós??

Sziasztok

Múltkori problémámat javítván jó lett az első bal oldala a rádiónak ,viszont megint jelentkezett egy újabb problémám...
Leírom a régit:
Egy tranzisztor elszállt ,típusa KTA1661Y ,nem kell írnom hogy SMD kivitel... Persze azt megforrasztanom és a tipust beszereznem nem sikerült.
Ezt pótoltam egy PNP BC557-tel ,ez szép és jó ,működik.
Viszont egy újabb hibajelenség..:
Amikor áll a motor ,minden szép és jó !
Mikor beindítom ,megyek vele egy 50-100 métert ,és CD módban elkezd sisteregni ,mikor a rádió bejön és nincs adó!
Ez a probléma volt azelőtt is hogy a KTA1661 megsült volna...
Mi okozhatja ezt a problémát??
Válaszotokat előre is köszönöm!

Sziasztok!

Szeretnék venni egy multimédiás fejegységet.
A leírásában az szerepel, hogy "Jel-zaj viszony >80dB "
Ez elfogadható minőség?

No senki nem tapasztalt ilyen hibajelenséget ^^ ??

Valami stabilizátor nem stabilizál.A rádió tipikusan 8-9 V körül működik .Ha tápegységről próbálod tekerd fel a feszültséget 14,5-15 V-ra (óvatosan), ha ez a feszültség elkezd emelkedni azonnal hagyd abba,és keresd ki minek kellene megfognia.(esetleg az 5V változik,de akkor lehet már búcsúzhatnál tőle.)
Szerintem az akkufeszültség emelkedik 12V ról 14.4-re,ettől gabalyodik meg az egész.l

Szia!
Egy régebbi 80as Audiról van szó ,de nem hiszem hogy a feszel lenne baj ,mert a generátort tegnap újítottam fel...
De azért rámérek.
Köszi a tippet..
Am milyen pontba mérjem? Először a betáp résznél álló ill. járó motornál ,aztán hol? Keresgéljek? Mert az adatlapján nincsen feszültség feltüntetve ,eddig legalább is nem láttam!

Álj, mielőtt szétszednéd darabjaira az autót ,én a rádió belsejéről írtam.Az autónál teljesen normális a 11-15V közötti feszültség (lemerült akku-teljesen feltöltött akku.) Ez a rádiónak is tudnia kell.A rádió belsejében vannak különböző kisebb feszültségek ,amiket ebből állít elő.Ez teljesen rádió függő hogy hogyan,de általában 8-9V meg 5V megtalálható benne.Ha ezek valamelyike változik a 11-15V függvényében az okozhat ilyen hibát.

Az autó darabjaiban van ,ugyan is tegnap hűtő /generátor generál volt/van ,most meg a hátsó féket "patkolom" .
De először akkor a rádiót nézegetem ,méregetek ,amint az autóm járóképes
Csak eddig a rádió volt egyedül a baj ,2 nap alatt meg magán az autón is találtam hibákat ,amiket elkezdtem javítgatni ,tehát ez az első ,leghamarabb este tudok a rádióval foglalkozni ,feltéve ha lesz még erőm ,ugyan is eddig 3 óra alatt egyedül a jobb hátsó féket sikerült megpatkolni (már összerakva),a bal hátsó már szét van szedve

Am LG LAC M1600R

Sziasztok! Már a kivétele is egy jó muri volt,de csak aztán láttam hogy bizony a bekötése sem csak annyi hogy a szabad csatlakozási pontokra kötöm a hangszórókat... ugyanis 2db 4ohm-os széles sávú hangszórót szeretnék tenni a 2 meglévő mellé..

Szia. Az általad linkelt doksi 14. oldalán ott a bekötése. Négy hangszóró meghajtására képes. Ha jelenleg kettő van bekötve, kettő még szabad. Ezért nem értem, mi a probléma? :nemtudom:

Üdvözletem mindenkinek!
Lenne egy olyan problémám, hogy van egy JVC kd-G401 fejegységem és amikor bekötöttem a test kábel hozzáért a burkolatához. Szikrázás és némi füst jelenlétében kikapcsolt. Jelenleg se kép se hang. Szerintetek van esély a gyógyítására szervizben?

Köszönöm előre is a választ!

Hali!
Biztos, hogy a testkábel? A fejegységek általában negatív testelésűek. Vagyis a fémház testre van kötve, így ha hozzáér a testkábel, nem kellene szikráznia, meg ilyesmi...
Nem ment ki a bizti a rádió hátuljában, vagy az autó biztosítéktábláján?

Üdvözlet!
A biztosítékok nem mentek ki.
Most néztem meg és igazad van, a pozitív ért hozzá.

Nézd meg még egyszer a biztositékokat.

Na akkor nézd meg, hogy azon a vezetéken, ami hozzáért a burkolathoz megvan-e a +12V a testhez képest. Ha nincs, akkor az autó biztosítékait nézd át. Ha megvan a fesz, akkor a rádió biztosítékát ellenőrizd. Ha az is jó, akkor keress közelben egy műszerészt, aki tud segíteni.

Semmi gond valóban a biztivel és a másik kocsiban sem működik.

Akkor próbáld meg ugy, hogy a burkolatra is kötsz testet.

Sehol semmi. Lehetséges, hogy valami megsülhetett benne mert ha megszagolom elég büdös égett szaga van.

Akkor nincs más hátra, szét kell szedni, de a javításhoz elkél majd némi elektronikai tudás.

Én nem tudok belefogni a javításba, mert nincs hozzá kellő szerszámom, valamelyik nap elviszem a rádióshoz. Szerintetek van rá esély, hogy meg fog még szólalni?

Köszönöm a válaszaitokat!

Igen van, de hogy mennyi, azt innen nehéz megmondani. Azért majd jelezd, hogy sikerült-e?!
Üdv!

Mindenképp visszajelzek ha fény derül az árulásra...

csáó

Sziasztok!
LADA 2107: A rádiómmal van egy kis gond sztem rosszul volt bekötve eddig! Mert amikor az aksira ráraktam a sarut,akkor a rádió magától bekapcsolt,szóval most szétszedtem,és normálisan szeretném bekötni.

A rádióra ez van írva: RED = POWER SUPPLY
ORANGE = MEMORY BACKUP
YELLOW = AUTO ANTENNA
WHITE = ALARM IN
BLACK = GROUND

Az órától van vezetve egy lila vezetéken szerintem a 12V,és egy fekete vezeték,az is az órától. Nos mit hova kössek?

Köszönöm!

Piros és sárga - plusz, fekete - minusz.
Nem rendellenes, ha bekapcsol, mikor rárakod az akkusarut.

sziasztok van egy balupunkt BERMUDA MP 35 ös fejegység nálam és a következőt műveli:
semmi cd-t mp3/audiót sem olvas
de van egy tisztító lemez aminek a demóját különösebb probléma nélkül viszi...
mi lehet a gond?
doksit sajnos nem találtam
én a fejáramra gyanakodok.. ötletek?
előre is köszönöm a segítséget nagyon hálá leék ha megtudnánk oldani a problémát..

Szia.
Nemrég kötöttem be egy használt Sony fejegységet, ami a tisztító lemezt lejátszotta, újan írott mp3-ast viszont nem. Szétszedtem, óvatosan megtisztítottam a lencsét egy fültisztítóval és azóta tökéletesen működik. Szóval ennyit a tisztító lemezekről...

Szia
Köszi a választ!
Sajnos ezen az már nem segített......
Próbálkoztam vele de azután se játszott semmitse a tisztítón kívül, egyébként én nem vagyok híve az ilyen tisztító cd-dvdnek de a srác sajnos igen...
Ez van..
Köszi!

Hali Mindenkinek!

Lenne egy gondom egy JVC KD S6060 típusú cd-s autórádióval.Adtam neki 12 voltot de semmire nem reagál csak annyit csinál hogy a cd-t ki és behúzza a lemezt.Valamint a disp gomb megnyomására megmutatja az időt.Ha valaki tudna nekem segíteni a bekötésében köszönettel venném.Csatolok képet és doksikat róla.

Köszi!

Piros és a sárga pozitív, fekete negatív és mennie kell.