Sajnos ez sem megoldás.
Amit eddig próbáltam, de egyik sem működik:
- hideg vízben áztatás
- forró vízben áztatás
- 20%-os ecetben áztatás
- ecetben + sóban áztatás
- ultrahangos tisztító (bár ide jó lett volna tudni, hogy milyen anyagot tegyek a tálba, így meleg vízbe cif súroló szert tettem)

A saját korlátozott körülményeim között eddig csak a mechanikai tisztítás működik, de sajnos a belső csatornákhoz nem férek hozzá, pedig azokon is van lerakodás.
És az a problémám, hogy szerintem ha nem szedem le 100%-ban, akkor idővel vissza fog jönni.

Amin még gondolkodtam, hogy lehet sósavat kellene kipróbálni, de nem tudom, hogy az alu hogyan áll a sósavhoz.
De az is lehet, hogy valami lúggal kellene neki menni. Itt is kérdés, hogy mit szól az alu a lúghoz.

Valószínűleg alumínium-hidroxid. Nedves környezetben (pl. víz alatt) az alumíniumot nem védi meg a szabad levegőn kialakuló természetes oxidrétege a további oxidálódástól, ezért "korrodálni" kezd.

Sósavval elbontható az alumínium-hidroxid, és az alumíniumot sem bántja. Viszont szükség lehet mechanikus "besegítésre", pl. gyökérkefével fellazítani mindig a legfelső réteget. Védőkesztyűben, úgy értem.

Ha kész és tiszta a felület, akkor vagy úgyhagyod pár napra, hogy alakuljon ki rajta az oxidrétege, vagy híg NaOH oldatban megmeríted, néhány percre amíg elkezd pezsegni körülötte a folyadék, utána alaposan leöblíted tiszta vízzel. Szintén védőkesztyűben. Ahol nem volt kráteres, ott egy selymes felületet kapsz.

Sajnos a kráterességet nem tudod eltüntetni, csak mechanikus úton, lecsiszolással, polírozással. Hasonlóan, amikor rozsdás vasdarabot elektrolitikusan rozsdátlanítanak, szép fémtiszta felület keletkezik, de a rozsda volt helyén ottmaradnak a "lyukak".

Lúggal is elbontható ez a réteg (előzőnél kicsit töményebb NaOH vagy KOH oldattal), de ahogy sejted, az alu nem fogja ezt szeretni, és nem igazán tudod "irányítani" az oldatot.

Egészen pontosan: a sósav is oldja az alumíniumot, de sokkal lassabban, mint az NaOH, ezért alkalmasabb annál. Itt is a pezsgést kell figyelni, akkor már "leért" az oldat a tiszta alumíniumhoz.

Köszi. Akkor veszek sósavat és megpróbálom.
Ahol leszedtem ezt a réteget ott valóban kráteres, de felület szerencsére a használat szempontjából lényegtelen.

Egy kérdés ezzel kapcsolatban: "Ha kész és tiszta a felület, akkor vagy úgyhagyod pár napra..."
Gondolom a sósavat le kellene mosni róla a kezelés után. Ha vízzel öblítem le, akkor ez a "korrodálás" nem kezdődik majd előről? Vagy ha csak rövid időre éri újra víz a már tiszta felületet, akkor azzal még nem lesz gond?

Így van. Bár a sósav elég hamar elbomlik, azért jobb, ha nem marad a felületen, ezért "...vagy híg NaOH oldatban megmeríted...", mert ez semlegesíti a sósavat, és gyorsítja az alumínium természetes oxidrétegének kialakulását. Az NaOH helyett használhatsz mosóport, szódabikarbónát, trisót is.


Nem, ha száradás után marad szabad levegőn, mert akkor már megvédi a saját oxidrétege.

Amúgy erre a kérdésre:

még azóta sem tudjuk a választ.
Ránézésre őskőkori gőzölős vasaló elülső szegmense, vakarótüskével.

Gondolom vicces akartál lenni. Hát nem sikerült... de legalább mepróbáltad.

Mondjuk te se árultad még el, hogy mi ez a cucc...

Miben segítene az, ha tudnánk?

Nem sok mindenben, mindössze Gafly erre akart rákérdezni már harmadszor, amire csak egy leszúrást kapott.

Mondjuk ha olyan cucc, amiben belül megmaradhat a folyadék és az utána az gondot okozhat, akkor ne savat ajánljatok neki, csak mondjuk a külső felét ajánljátok tisztításra...

Valamit ha funkciójához fontosak azok a furatok, és nem csak kivülről kell csillognia, ezen felül bármelyik méret pontossága is számít, akkor ezek is szempontok...

Nem csoda hogy leszúrást kapott, mert a feladat le van írva feketén fehéren: oxidréteg eltávolítása valamilyen alumínium tárgyról. Ha kell a pontos méret, ha nem, az oxidáció eleve változtatott a tiszta anyag méretén, az meg a leglangyosabb logikával is belátható, hogy alapos öblítés a savazás után nem árt. Az is le van írva, hogy nem fér hozzá minden járathoz.

OFF:
Valamilyen alumínium.. Elnézve a formáját, ez nem az (mármint SZÍN alumínium).
Ha az lenne, a válasz könnyebb lenne.
Az alumíniumnak legalább 4 féle ötvözője létezik (MG, Si, Zn, Cu stb.), ezek alapvetően változtatják meg a tulajdonságait, azért, hogy gazdaságosan, méretpontosan (stb.) gyártható legyen..
Présöntés, kokila öntés stb.
Ezek az ötvözők határoznák meg, mivel (kémiai anyaggal) lehet "hozzányúlni".
Nem ártana tudni a válaszhoz.
ON
Üdv: StMiklos

Jópofa felvetés, eddig fel sem merültek ilyen szempontok.

Közben sikerült megoldanom a kérdést:

Ősi magyar fegyver alkatrésze.

Így van. Direkt nem írtam, hogy mi a tárgy, mert a probléma szempontjából semmi jelentőssége sincs.
A feladat az aluminium-hidroxid eltávolítása volt, ami NGY segítő írásának köszönhetően sikerült is (érdekes számára lényegtelen volt a tárgy funkciója, az általa leírtak megfelelően pontosak és segítőkészek voltak).
Továbbra sem gondolom, hogy a tárgy funkciójának leírása előrébb vitt volna a megoldásban.
Hogy egyesek nem létező problémát kreáltak a furatok méretével, stb. ez legalább a tényleges megoldásban sem segített, ellenben így jelentős felesleges "zaj" keletkezett.
Pedig az eredeti kérdésben szereplő probléma megoldása esetleg később fontos lehet mások számára is, mert nem nagyon található máshol sem az eredeti problémának a kezelése.

Hali! Tehetnél be egy fotót milyen lett

Alu forrasztó pálca

Helló!
Próbálta már valaki ezt a forrasztó anyagot? Én egy sima gáz forrasztó készülékkel próbáltam, de nem jutottam olyan eredményre, amit vártam volna. A pálca ugyan megolvad, de az alumínium zártszelvényre cseppentve egyáltalán nem terül rajta, csak összegömbölyödik, és a forraszanyag még a fényét is elveszti, egészen be mattul.
A zártszelvény darab nem hosszú, egy 5cm darab csak, és még a felületét is felcsiszoltam direkt. Folyasztószert nem használtam, mivel elvileg nem kellene hozzá. Mondjuk nem is tudom, mi kellene aluhoz egyáltalán. Nekem mindenesetre úgy tűnt, hogy nem akar a forraszanyag az aluhoz difundálni egyáltalán. Létezik, hogy túl kevés lett volna a hőbevitel, és nem érte el a zártszelvény darab a megfelelő hőmérsékletet, hogy szétterüljön rajta a forraszanyag? Pedig nyomtam neki a lángot perceken át.

Van ilyenem, a törzsanyagot masszívan fel kell melegíteni. Tudom, nem egy szakmai kifejezés, de a kézi sárkányok vagy adnak elég hőt vagy nem, inkább az utóbbi. Másodsorban kis darabot még csak-csak át lehet melegíteni de mivel az alu nagyon jól vezeti a hőt, nagyobb munkadarabnál szinte reménytelen házi módszerekkel megugrani a feladatot.

Otthoni körülmények között a váltóáramú AWI (TIG), ami működik. Koncentrált energia, védőgáz (többnyire argon).

Két, vagyis inkább három csövet kellene összeforrasztanom a kompresszorhoz. A töltőcső ∅6mm,
ami a kompresszortól a tartályig megy. Közép tájékra kell beforrasztanom egy T kiágazást, ahonnan a nyomáskapcsoló lefúvószelepéhez kell csatlakozni, ami szintén ∅6mm, de az alumínium cső.

Ui.: 1mm falvastagságú csövet nem kezdek el AWI-zni, mert úgyis elcsöppen.
Mondjuk azt nem tudom, az alut a rézzel mennyire lehet összehegeszteni...

Valami közdarabba gondolkodj inkább, hollandi, vagy valami tömszelence jellegű csavaros csatlakozó. Nem keresgélek, de nem hiszem, hogy ne lenne valami csőcsatlakozó.

Pont tegnap éjjel "szórakoztam" ilyennel. Nekem olyasmi perzselőm van, mint amit a totalcar cikk is bemutat. Nem egy leányálom használni ezeket, baromi sok meleget kell adni a forrasztandó munkadarabnak.

Soha nem csináltam, csak a hogyant mondták el:
A pálcát nem olvasztjuk, hanem az összeforrasztandó darabot melegítsük addig, míg a pálcát rajta huzigálva megolvad rajta.
Ennyit tudok róla.

Folyasztószer az biztosan kell hozzá, mert anélkül nem fog terülni. Árulnak hozzá valami speciális terméket. Aluforr400 vagy Aluforr300 ? Gondolom ezek valamelyike. A Youtube-on keress rá.
Esetleg ha van otthon TS570 forrasztó krémed azt próbáld ki.

Mivel aliról vette, biztosan nem az.
Egyébkent az aluforr elvárásoknak megfelelően működik nálam.
Kompresszorhoz/nyomástartó izékhez nem használnám, és arra sem megyek ahol ilyen összecinezett alu kompresszor van...