Neked egy feszültség érzékelő alapkapcsolásra lesz szükséged, mely a ventilátor tápvezetékén feszültség jelenlétét illetve hiányát érzékeli, így a fordulatszám és a LED fényerő befolyásolása nélkül kapcsolja a LED-et.

Szia! Tudsz ilyen kapcsolást küldeni?

Azt nem írtad meg, hogy a led milyen tápfeszültségről üzemel és a venti milyen min/max feszültséget kap. Csatoltam a egy tranyós változatot. Itt a led fix 12V-ra kötve.

Szia
Neked egy áramgenerátor kell az változó feszültségre is állandó áramot ad. Pl egy ilyenBővebben: Link

helyesebben
Feszültség változásra is állandó áramot ad

Tegyük hozzá, hogy abban az esetben, ha meglevő feszültség nagyobb mint a led nyitófeszültsége.

Szia! A 127530 hsz-t olvasd el még egyszer! Azért mert egy ventilátorra feszültséget kapcsolsz - és még áram is folyik rajta - nem jelenti feltétlenül azt, hogy légáramlatot is kelt... (pl. áll, mert megszorult, valami belóg a lapátok közé...) A fénymásolók papírbehúzója környékén elég könnyedén mozgó érzékelők vannak mellesleg.

Szia
Meg azt is tegyük hozzá az a venti a led nyitó feszültségéröl meg se mozdul

Üdv, egy sima 5mm-s 3Voltos ledről beszélünk. Délután megépítem amit küldtél, és kipróbálom Köszi

1R sorosan a ventillátor + ágával esetleg? :hide:

Ohm törvény?

1 ohmon 1A-nél esik 1V. A LED-nek 3V kell, a ventilátor pedig max 200mA-t (0,2A) vesz fel...

Sziasztok!
Egy ilyen ventilátor stabil indításához nem árt legalább 5V.
Ha a tápfeszültség 5V-tól 12V-ig terjed, akkor egy 3V-os leddel megoldható az is, hogy egy 470 ohmos előtét ellenállással a ventilátor tápjára kötöd.
5V-nál kb 4.2mA, 12V-nál max 19mA fog átfolyni a leden. Lesz valamennyi különbség a fényerőben, de normál körülmények közt egy rendes fényű leden látni fogod, mikor világít, és mikor nem.
Előtét ellenállás helyett áramgenerátort használni szerintem nem érdemes. Ha a tápfesz alsó határa alacsony, akkor nem jut az áramgenerátorra a stabil működéshez szükséges feszültség. Ha nagyobb az alsó határ, akkor meg megfelel helyette az előtét ellenállás is.
Összességében a vicsys által javasolt irány lehet a bajnok (bár én máshogy méretezném).
Alacsonyabb igényekhez 1 led + 1 ellenállás, magasabbakhoz meg a forgást, vagy a légáramot kell valahogy figyeltetni.

Nagyon belebonyolódtunk. Tehát mondom mégegyszer. Van két vezeték. Teljesen mindegy hogy mi van rá kötve, és hogy honnan jön. Az egyik (Mondjuk legyen piros) lesz a Pozitív, a fekete pedig a test. A kérdésem az lenne hogy létezik olyan rajz amely vizsgálja a vezetéken folyó áramot (áramfelvét), és ha úgy véli felfedezni hogy fogyasztás van, akkor kigyújtson egy LED-et?

Azt azért még áruld el, hogy meg lehet-e bontani a vezetéket, vagy valami külső megoldás kell? Ha meg lehet bontani, akkor sorba kötsz egy ellenállást, és egy erősítő-komparátorral kapcsolhatod a ledet.
Ha nem lehet megbontani, akkor feltekersz a vezetékből pár menetet, és a keletkező mágnesességet figyeled valami érzékeny hall elemmel, vagy valami ilyesmivel. Ebben az esetben szükség lehet járulékosan mágneses árnyékolásra is, hogy a környezet ne kavarjon be.

Valóban nem ártana pontosítani, mert:
1. Nem mondtad, hogy a ventilátor egybe van-e építve valami önszabályozó dologgal.
2. Nem mondtad, hogy a két megfigyelt (piros-fekete) vezetéken milyen feszültségek lehetnek.
3. Nem mondtad, hogy beragadt ventilátornál minek kell történnie.

1.
Ha van valami szabályozó, akkor tényleg áramérzékelés kell. Ha viszont direktbe kapja a ventilátor az egyébként változó tápfeszt, akkor jók lehetnek az eddigi egyszerűbb megoldások is.

2.
Ha a két vezetéken egy fix feszültség kapcsolódik időnként ki és be, akkor egy led + egy ellenállás kell. Egyébként nem biztos.

3.
A beragadt ventilátornál nem szabad elfelejteni, hogy az is fogyaszt, vagyis ha jelezni kell a beragadást is, akkor hiába figyeljük a vezetékeket.

Szia!

1.) Korábban írtam, vagyis utaltam rá hogy szabályozó megoldás van.
2.) Ezt is írtam fentebb.
3.) Beragadt ventilátort észre veszem

Meglehet bontani

Szia!
1. Azt tényleg írtad, hogy nem teljes sebességgel forog. Hogy a szabályozás hol valósul meg, az még ködös. Például a piros-fekete vezetékpár lehet a szabályozó és a ventilátor között is, vagy akár az egész szabályozó előtti részen is. Ha előtte van, még így is lehet egy külső elektronika, ami az egészet ki tudja kapcsolni az állandó tápfeszültség elvételével. Ebben az esetben az is kérdés, hogy ezt a ki-bekapcsolást kell jelezni a leddel, vagy azt is kell-e jeleznie, ha a szabályozó állítja le a ventilátort?
Hogy ebből melyik verzió igaz, azt jelenleg csak Te tudod.

2. Említetted, hogy 12V-os a ventilátor, 8cm-es, PC-be való. De mekkora feszültséget kap a valóságban, és mi mekkora feszültségeket láthatunk a mérési pontokon?

3. Az jó. Akkor maradhatunk a feszültség- vagy áram figyelésénél.

Áramfigyelés esetén talán egyszerűbb a GND-hez közelebbi feszültségű vezetékbe beiktatni a soros ellenállást (azaz a feketébe), de ez csak akkor használható, ha a megfigyelt készülék sehol máshol nem kapcsolódik a GND-hez.

Amúgy nem kötekedésből írom ezeket. Természetes, hogy Neked egyértelmű a kép, csak sajnos aki nem látja a saját szemével, az bármire gondolhat.

Találtam egy esetleges kapcsolást a topikban. A venti motor (fekete) negatív ágába 0,1 ohm.

Hát ez pontosan az, amiről én is beszéltem

szerintem fordítva kéne csinálni, itt az átlag áramot figyeled , egy refhez képest (poti).
ha viszont a venti áram változását figyelnéd az jobb lenne , és univerzális , nem lenne motor függő , vagyis integráló helyett differenciáló tag kellene (ezzel tudod a lépést v fordulatot detektálni- mint a soros motornál), és ha a freki lecsökken, akkor adna hibajelet. (impulzus hiány detektor v monostabil áramkör )

Sziasztok!

Adott egy ilyen step down modul.
A modul 6-20V-ot kap a bemenetén. A kimeneti feszültséget 5V-ra állítottam, és rákötöttem 2db ugyanolyan USB portot párhuzamosan. Azt szeretném megoldani valahogy, hogy a modul csakis akkor kapjon áramot, ha a két USB port bármelyikére valamilyen eszközt csatlakoztatok. Tehát ha egyik USB portra sincs semmi dugva, akkor a step down modul ne kapjon áramot a bemenetén.

Erre azért lenne szükség, mert az áramforrás egy agydinamó lenne. Ugyan a gyártó 6V/3W értékeket írt rá, a dinamó terheletlenül sokkal többre képes. A kapcsolás úgy néz ki, hogy a dinamóbó váltóáramát egyenirányítom, kapott egy 4700µF-es 35V-os kondit, és ez az egyenáram megy be egyenesen a step down modulba, ami megtáplálja stabil 5V-al a két USB portot.

Elvégeztem néhány tesztet. Terheletlenül a dinamó tekergetése után 50-60V feszültséget mértem a pufferkondi lábain. Terhelés alatt (amikor valamit rádugtam a portokra) ez visszaesett 10V környékére vagy alá. A step down modul specifikációjában maximális bemenő feszültségre 24V-ot adtak meg. Ezért szeretném valahogy megoldani, hogy ha nincs terhelés a modulon, akkor az teljesen áramtalanítva legyen, nehogy megkapja az 50-60V-ot a dinamóból. Egy idő után lehet, hogy szétégne az IC.

Ezt szeretném megoldani, és a segítségeteket kérem benne. Annyira nem értek hozzá, az eddigi legkomolyabb áramkör amit építettem, egy step down volt, LM2940T-vel

Előre is köszönöm a segítségeteket!

Szia!

Legegyszerűbben talán az egyenirányított feszültséget kellene terhelned próbaképpen. Elképzelhető, hogy már viszonylag kis terhelésre is jócskán leesik a feszültség.
Egy fogyasztó jelenlétét figyelni az USB csatlakozón már jóval macerásabb lenne.

Az USb portra kötött fogyasztóval mekkora volt az áramfelvétele a konverternek?

Szia!

Köszönöm tippeket, mindenképp ki fogom próbálni!
Annyi áramot vett fel a fogyasztó, amennyit a dinamó le tudott adni a teszt idejekor, körülbelül 400-500mA lehetett - erre a specifikációból következtetek, sajnos még nem mértem meg.
Igazából a lényeg, hogy üresjáratban a step down modul ne kapjon túlfeszültséget az üresjáratból eredően.
Ha nagyo bonyolult az USB figyelése, akkor inkább ne vágjunk bele, nem létfontosságú a dolog
ÜdvGergő

Sziasztok!
A következő problémámmal először rossz fórumhoz fordultam a villanyszereléshez, *

Köszi, az áramszolgáltató is lényegében ugyanezt válaszolta. Bocs, nem tudom, mire számítottam.

Sziasztok..

Villanymotor 380v 1.1 KW , 1420 rpm.

Ehhez kellene egy bombabiztos kapcsolás ami a következőt tudja: ha a motor üzemi árama a megengedett érték fölé megy ( túlterhelés ), megállítja a motort , és elkezdi adott ideig visszafelé forgatni. Majd ha ez a beállított idő letelt, a motor visszaáll az eredeti működésére.
Ha valaki válalja ennek az elkészítését - persze nem ingyen-azt is szivesen veszem.

Előre is köszönöm. Üdv fege

Hello!
Bár nem írtad, de úgy gondolom ez egy rönkhasító szerkezet lesz. Én lerajzoltam, amire szükséged lehet. Legyártani biztos nem én fogom, kipróbálni meg Te..
- Az ütemezést egy 4017-es számláló végzi. Tápfesz bekapcsolásakor a számlánc törlődik. Amíg nullán áll, addig a motor előre forog.
- Az áramot a 380V-ról egy áramváltó választja le. (Ezt ki kell kísérletezni, és legyártani, mert ilyen tudtommal nem kapható. Végül is nem egy nagy kaland, egy kis trafóra kell 100menetet tekerni, és egy vastag vezetéket meg egy menetként átfűzni rajta, amin a motoráram fog áthaladni. Csak egy fázis lesz figyelve.) Az áramváltó kimenetén lévő 10ohm-on 10A áram, kb. 1V feszültséget fog szolgáltatni. Ezt U1a felerősíti és egyenirányítja. Így az árammal arányosan kb. 0..6V feszültség lesz. Ezt komparálja el a kívánt értéken az U1b.
- A számláló négy lépésének, időzítését az 555 biztosítja. Ez az áramkomparátor kapcsolását is kb. 1,5sec idővel késlelteti, hogy tranziens zavaráramokra ne kapcsoljon egyből be. Az irányváltások között kb. 0,8sec idő van, hogy a mágneskapcsoló ki tudjon oldani, a motoráram le tudjon csökkenni. Mert lehet egyébként nagy csatt lenne. A visszaforgatás késleltetése jelenleg. kb. 8sec. Ez után ismét szünet, majd előre forgatás következik.
Jó szórakozást!..

Sziasztok!

Dc motoron szeretnék áramfigyelést eszközölni.

Van irányváltás amit egy ún. H híd csinál(valahol a fórumon elérhető a kapcsolás).
Mivel lehetne esetlegesen beszoruláskor,akadálynál figyelni a motor áramát és ha szükséges megállítani a vezérlést úgy, hogy csak kézi kapcsoló megnyomásakor induljon el?

Köszi a választ

Szia! Jó lenne a kapcsolás, mert egy korrekt szabályzó méri a motor áramát, és korlátozza is azt. Egyébként valamilyen DC áramváltóval (pl.: hal-elemes áramváltó) kellene az áramot mérni a H híd DC sínjén, és komparátorral leállítani a vezérlést adott áramszint esetén. A leállítás reteszelésének kialakítására elég nehéz úgy javaslatot tenni, hogy nincs róla rajz.