Meg is van: Link

Én szilfosz pálcával próbáltam, de még nem jött meg a cső, így csak megolvasztottam a pálcát. Jónak tűnik.
Nálam a belső menetes kivitel miatt a tömítőgyűrű nem játszik.

A szilfos oda nem lesz jó , réz-vas közé ezüst pálca kell ....

Még arra gondoltam, hogy mivel mechanikailag a menet tart majd, mi lenne, ha a sárgaréz dugóba a csövet szilfosszal, a menetet viszont lágyforrasztással "tömíteném"?

A cint felejtsd el , előbb utóbb a hőtágulás meg az ónpestis miatt porrá válik ..... Ha menettel akarsz rögzíteni megpróbálhatod a gázos teflon szalagot (a szűrőházak zárócsavarjainál használjuk mi is )

A földgáz szerelésre való teflonszalagot?
Megpróbálom, igen erősen meghúzva. Így viszont beiktatok egy-egy közdarabot, mert annak hosszabb a menetes része, és előtte ráforrasztom a dugókat. Sárgaréz-sárgaréz, illetve sárgaréz-klímacső mehet szilfossal igaz?

A klímacső vörösréz , a sárga-vörös réz közé is ezüstöt , a szilfos-t csak vörösréz -vörösréz forrasztásra használjuk

Értem. Ez forrasztható szilfossal, ha kifúrom?
Bocsánat a hülye kérdésekért, csak az elektronikán kívül nem foglalkoztam eddig forrasztással.

A klímacsővel összeforrasztható silfosz -szal

Köszi! Akkor ráforrasztom, aztán gáz teflonnal becsavarom. Remélem bírni fogja.

Még mielőtt összeszerelném, támadt egy ötletem. Alu forr alkalmas lehet arra, hogy a tömítés helyett ezzel forrasszam körbe a menetet?
A leírás szerint rézhez, és a rozsdamentes acélhoz is köt. Kicsit túl szépnek tűnik, hogy igaz legyen, gondoltam rákérdezek.

Én nem próbálkoznék vele ....

Szervusztok ,tanács ill segítség kellene két klímámat cserélném le 15 év után a csövek sajnos fixen a falba kerültek tehát nem cserélhető kívül miután kombi volt az előd toldanom kell belül is mindkét helyen mert a beltéri csövezése is más, rövidebb,Utána olvastam hogy használt rendszernél nem szerencsés a forrasztás a benne lévő maradék olaj miatt emiatt gondoltam hogy az új beltéri csöveit hosszabbítom,Tehát kell e és ha igen hogyan és mivel átmosni tisztítani a régi gázcsöveket/R407c ről R32 Az új gáz/,Ha feltágítom a rézcsövet nem vékonyodik ott el a fala nagyon? Mégis csak 35 bar. A muffolásnál legyek e tekintettel a gázáramlás irányának?Természetesen 40 % os ezüsttel forrasztanám. elvben van minden vákuum,nitrogén argon acetilén a forrasztáshoz, A víz és a gáz csövezés forrasztás megy csak ott idomok vannak nem tágítás
Köszönöm

Ha megnézed az összetételét R407Cnek, rájössz hogy nem is olyan vészes pótolni. Google segít.
A teflon nem lesz jó, hosszú távon. Fémes illesztés kell.

Féktisztító a felületről lehozza, de a maradék keveredik idővel.
Egy kis keresgélni való: Milyen olaj van a 407C-nél, és az R32-nél, típusra?
Ezzel megválaszolod az átmosásos kérdést.
Ha égett az olaj, akkor mindegy, mosás nem segít azon. (Nézd meg, milyen volt az olaj állapota.) Csak a cső csere a megoldás.

Szerinted a tokozó mit csinál a rézcsővel?

A 15 éves olaj szép és tiszta volt,én a külső forrasztás által megégett olajra/csak olajos a cső belül valamennyire

Sziasztok!
Sikerült rákötnöm a hőcserélőre a klímát, gázos teflonszalaggal tömítettem, szappanos vízzel leöntve nincs buborék még nagy nyomásnál sem.
Eddig egy 15 literes kannában lévő vizet melegítettem vele. Nagyon gyorsan melegít. (Még nem mértem idő és teljesítmény adatokat, de holnap megteszem.) A kompresszor "erőlködik", ahogy melegszik a víz, Kb. 58 °C-os víznél leoldott a védelem. Természetesen nem fogom többször így kínozni, nem szeretném tönkretenni. Kap majd védelmet, ami kb. 40 °C-os víznél leold.
A probléma inkább az, hogy a hőcserélőhöz túl nagy a teljesítmény, a klíma szívó oldali csöve is elég meleg, alig lehet megfogni.
Elvileg a hűtőközeg mennyiség csökkentésével lehetne csökkenteni a teljesítményt. R407c-nél ez hogyan oldható meg úgy, hogy az R125-R32-R134a előírt arányai ne változzanak?

Kisebb fordulatszám?

lyenkor nem okoz problémát az, hogy olaj van a cső felületén?
Arra gondolok, hogy a megégő olaj miatt keletkeznek-e korrozív anyagok?

A teljes mennyiséget le kell fejteni, és a kívánt mennyiséget kell visszatölteni (különben az arányok megváltoznak).

Ne egy kannát melegíts vele hanem rendes mennyiséget, legyen állandó hőelvétel . Ha a hőelvétel folyamatos akkor nem erőlködhet a komp . Próbáld meg 200l vízzel és egy keringetőszivattyúval megtámogatni a hőcserélőt

Megoldódott a dolog, kevesebb hűtőközeggel működik.
Nem a vízmennyiséggel volt a baj, hanem a hőcserélő kicsi igazából. Ha folyamatosan 15 °C-os vizet kapott közvetlenül a vízvezetékből, akkor is túl nagy volt az áram.

Csak vigyázz a hűtőöközeg mennyiségének csökkentésévbel mert az hűti a kompresszort is ha túl kevés a tekercselés bánja .... Én inkább tennék egy + kondenzátort a hőcserélő után(sorba kötve) és beletenném a gyári töltetet . Nem egy olyan hűtőkört építettünk ahol a "hulladékhő" hőcserélőn keresztül vizet melegített de mindegyiken volt kondenzátor és hozzá egy nyomáskapcsolóval indított ventillátor ami beindult ha megnőtt a kondenzációs nyomás (csökkent vagy megszünt a vizes oldalon a hőelvétel)

Ha a klíma csövét utólagosan forrasztani szeretném, a benne maradt olaj megég. Ilyenkor az okozhat valami problémát?

Nem . Gyakorlatilag annyira kevés a forrasztással bevitt szennyeződés hogy a beépített szűrő nevetve megbírkózik vele .

Azon gondolkodtam, hogyha kisebb a hűtőközeg mennyiség, de a kondenzátor (ami normál esetben a kültéri vagy a beltéri, de most a hőcserélő.) térfogata is jóval kisebb, de a hőmérséklete kb. ugyanakkora, akkor a kompresszoron időegység alatt ugyanannyi anyag megy át nem? Azért gondolom, hogy ugyanannyi hűtőközeg megy át, mert a mennyiség úgy lett belőve, hogy a névleges áramot vegye fel.
Egyébként a kompresszor tekercselése az a szívó vagy nyomó oldalon van? Azért kérdezem, mert hőtőszekrény dugattyús kompresszoránál a házból szív, de láttam klímabontós videót, ahol a házba nyom.

A kompresszor házban van - a házból szív a kompresszor ....

Én leginkább olyan metszeteket látok ahol a házba nyom.
Pl.: Bővebben: Link
Bővebben: Link

Miből gondolod hogy a házba nyom ? Az oldalán a szívászaj csökkentőn keresztül a zöld nyíl mutatja a szívás irányát és a komp tetején a rózsaszínű jelzi a nyomás irányát ...

Igen. Nézd meg a második képet, ott látni hogy a nyomóoldal csonkja a házból jön.
Én is kutakodtam utána, mert kíváncsi voltam, de ilyeneket találtam.
Gyerekkoromban szedtem szét hűtő kompresszorokat, de nem emlékszem