elkészult az első vasalós teknikával készült NYÁK-lapom!
egy tapasztalat: ne pont méretre vágjuk a lemezt mert a széleire nehéz felvinni a nyomatot (nem 100% ig lessznek jók a szélei) inkább utánna vágjuk kissebbre

u.i: köszönet szabi83 nak a Sprint-Layout ért illetve a segítségéért hogy megmutogatta mit hol kell állitgatni
(illetve a sok hülye kérdésemre adott válaszokért )

szép. szép, de az autognd miért nincs rendesen asználva?(agnd-k együtt az autognd-vel!). Ha nem érted kérdezz.

Gratula.Szép lett.

Ne is törődj fureszk-kel, csak kötözködik!
Tényleg szép munka, gratulálok! Csak így tovább!

köszönom!

értem a problémát én is ossze akartam kotni a gnd vel csak ilyen "hálós módszerrel amire még nem jottem rá hogy kell

ez meg mi? úgy kell, hogy rányomsz az alkatrészre jobb gombbal, aztán split group(csoport szétválasztása), kijelölöd az alkatrész megfelelő forr.pontját és ott ahol ki-be kapcsolod az autognd-t mellette van egy kis táv.állító. nah azt lehúzod 0,0mm-re és a forr.pont máris a gnd része. ha megvagy jelöld ki az alkatrész minden elemét aztán build group(csoport egyesítése).

amúgy félre ne érts, gratulálok, nekem vasalással még nem sikerült ilyen minőséget elérnem!

nm, valami van akkor tudod hol érhetsz el

mellesleg nagyon jó lett!

ennél sokkal gyorsabb és egyszerűbb megoldás is létezik!
íme:

gnd-t bekapcsolod
rányomsz a "test"-re (autoroute alatt eggyel)
rákattintasz a gnd-s vezetősávra, majd leviszed 0.0 mm -re.
üdv

Nocsak, egy másik út.. Kösz Szabi az ötletet.

Szerk.:
Bár így nem pontt a forrpont lesz csak a GND-n.

Amúgy az a hálós megoldás szerintem gyenge. Láttam már olyat is hogy csak egy keresztel vezeték az áramot, de ezzel nagyobb áramot ugyebár nem lehet..

legközelebb hasonló módon/módokon fogom csinálni

A Sprint-layotban hol vannak az alkatrészek? Vagy nincsenek is benne? Vagy ha benne tervezek, akkor előtte meg kell mérnem az alkatrészek lábainak elhelyezkedését, egymástól való távolságát?

nem, benne vannak, olvass bele a Sprint Layout topicba.

Makrónak hívják amugy, egy kis piros M betüvel lehet előhozni.

nem azért, de az én megoldásom szabiéval ötvözve a legjobb módszer! forr.pont és vezetősáv is a gnd-n, ha oda kell tartoznia!

Sziasztok!

Hol es hogyan szaritjatok a ( hazilag) positive 20-al befujt nyaklapot?

Több lehetőség is van.
1. Hajszárító. (Előny: gyors, hátrány: porveszély)
2. Hőlégfúvó. (Előny: villámgyors, hátrány: fokozott porveszély
3. NÁKszárító. (Előny: porveszély gyakorlatilag 0 (nulla), hátrány: lassú(bb, mint az előzőek).

Én a hőlégfúvót használom, nekem bevált, de a pormentességre tényleg nagyon figyelni kell!

Koszonom a gyors valaszt!
Meg egy kerdesem lenne: honnan lehet tudni hogy megfeleloen kiszaradt?

Igazán nincs mit!
Onnan tudod, hogy megszáradt, hogy megérinted, és ha már nem ragad, akkor száraz. Tapasztalatból egyébként lehet tudni, hogy mennyi idő alatt szárad meg.

Ujjabb kerdesekkel fordulok hozzatok:

Foliara nyomtatva neha helyenkent egy egy picit polusos,igy felek hogy fotozasnal polusosan jon majd ki a vezetosav.
Viszont papirra nyomtatva jobb.

1. Az lenne a kerdesem hogy papirra nyomtatva lehet fotozasos technikat hasznalni?
2. Most fujtam le positive 20-al egy nyaklapot.A szelenel egy pici helyen nem sikerult rendesen befujni.Utolag utan lehet fujni arra a reszre?

Nyomtatóknál általában be lehet állitani, hogy milyen papir van benne.

A nyomtato Laser Jet 1005.Korabban neztem festekkel kapcs beallitasokat,jelenleg a legjobb minosegen van; igyis polusos neha..

Fólia helyett próbáld ki a pauszpapírra nyomtatást! Sokkal olcsóbb, mint a fólia, és ugyan úgy használható. Egyetlen eltérés, hogy 1-2 perccel hosszabb megvilágítás kell.
Ha a pólusosság alatt azt érted, hogy a fekete részen maradnak fehér foltok, akkor az nagyon nem jó, ez a levilágításnál (pontosabban a maratásnál) gondot okozhat! Jobb, ha ezeket a foltosságokat inkább átrajzolod alkoholos filccel. De gyanítom, hogy a festékkazetta ürülőben van.
Javaslom, hogy ne csak a nyomtatás minőségét állítsd a legjobbra, hanem a minél sötétebb (gazdaságos mód ki, szín sötétre, stb.) nyomtatási módot állítsd be, és ha fóliára nyomtatsz, akkor állítsd be, hogy fólia, nem papír.

A fotolakkot utánfújni nem érdemes, mert csak azt a területet, ami kimaadt, nem fogod tudni lefújni, ha meg az előző lakkrétegre ráfújsz, akkor ott vastagabb lesz a lakk. Én mindig úgy csinálom, hogy a végső méretnél nagyobbra szabom a nyers lemezt, és csak a végén, a fotózás-előhívás-maratás után vágom le (ha kell) a felesleget. Javaslom, Te is tégy így!

Frankye,koszonom!

Pausz papirral az a gond hogy fogalmam sincs honnan lehet beszerezni.Hol hasznaljak?
Nem tudom hol lehet sotetebb szinre allitani a nyomtatast.Meg azt hogy folia es nem papir.
Ma akarok nyomtatni,megegyszer vegignezem a beallitasokat a nyomtatonal.Hatha.

Szívesen.
Pauszpapírt szinte minden papírboltban, de a nagyobbakban 100% biztosan kapsz. Így kérd, hogy pauszpapírt akarsz venni, A/4-est, vagy ami Neked jó.
A nyomtatónál a beálításokban, ha jól emlékszem, van egy "Speciális..." gomb, ott lehet állítani a papír minőségét, a nyomtatás sötétségét (RET), és a "Gazdaságos mód" állást "KI"-re.

Ok,megyek probalkozom..

Kérdeznék. Nyákot szárítani /fotózáshoz/ lehet halogén melegítővel? Nem lesz semmi baja a P20-nak?

Szerintem halogénnel ne szárítsd! Inkább használj hozzá hajszárítót, vagy hőlégfúvót!

a sütő nem jó? Van sok olyan amivel lehet keleszteni 50fokon pl. Az elég jó nem?

Mit lehet használni az alábbiak közül nyák maratás előtti zsírtalanítására, ill az alkoholos filctoll lemosására? Körömlakklemosó, tiszta benzin, orvosi fertőtlenítő benzin, aceton, terpentin?
Ugyanis ezek vannak otthon