Sziasztok megalkottam ismét egy uj pásztort megrendelésre,na ez amit produkál azon én is meglepödtem vastag vörös ivet huz mindenen keresztül kb 6cm 12v os akkurol.A kapcsolás abban tér el az ismertek töl hogy nagyfrekis 100khz-s 925v os tápja van és azt süti rá egy speciállis tiristor.Ime a képek rola.

Hi
925 voltot engedsz rá arra a szerencsétlen motor indító kondira az szép,szerintem meg vannak számlálva a percei.

Most probára birja tartossan pedig 2db kell sorba ez magátol értetödik.

Tényleg a Teslás topicba volna helye.
Villanypásztornak alkalmatlan, emberekre nézve pedig komoly következményekkel járhat egy áramütés ettől a gyiloktól.

Nem egésszen a nagy 100km-es nél is ilyen teljesitmények vannak bocs

Nem a teljesítménnyel van a baj, hanem az alkalmazott trafó feszültségáttétele nagyon magas.

És az mért baj akurol megy?

Helló!
Hány Joule-s az energiája?

Üdv. Ottó

Max amit ki lehet venni valaki már elözöleg kiszámitotta.

Ugy 2J re jön ki üdv Tamás :yes:

Köszönöm!
Ottó

Sziasztok!
Mellékletbe csatolom a villanypásztor kapcsolási rajzát amihez nyák tervet keresek. Alkatrészek vannak hozzá itthon, csak sajnos idő hiányában nem tudok hozzá megfelelő nyáktervet elkészíteni. Esetleg ha valakinek lenne hozzá nyákterve légyszíves ossza meg velem.

Ha kettőt teszel bele és azt sorba kötöd akkor nem lesz 2J de az autó trafó miatt még 1J se,mert sorba kötve osztódik a kondik kapacitása a jelenesetben 4 db kondit kellene alkalmaznod soros/párhuzamos kötésben, hogy a feszültség és a kapacitás is stimmeljen ezen kívül az autó trafó nem alkalmas a jelen projekthez mert tönkre fog menni, ahhoz képest,hogy a gyári és hivatalos szikra
5-8 milliméter ahhoz képest a te 7 cm-es szikrád nem hasszálható sehol sem, mert a gyári szigetelők minden kép áthúznának még a sivatagban is, neked ehhez már a villanyoszlopról kell leszedned a porcelánt.

A kapacitással lineárisan, a feszültséggel exponenciálisan nő az energia, így mondjuk ha van két 2µF kondid, ezeket párhuzamosan kötöd (4uF) 450V-ra, vagy sorba (1uF) 900V-ra, energiában ugyanott vagy. Persze a többi igaz, hogy egyrészt ez NEM villanypásztor, mivel semmilyen szabványnak nem felel meg aminek meg kéne, és valóban nem fog átmenni az energia a kerítésre, csak a töredéke.
Tudom, hogy már megint a szabványokról papolok, már magam is unom. Rendben van, hogy elvileg "hobbi", és magunknak építünk, de onnantól kezdve, hogy másnak csinálunk valamit akár "ajándékba", oda kéne figyelni, hogy legalább a főbb szabályoknak feleljen meg egy készülék. (ja, Dizi, ezt nem neked írtam, hanem a kollégának ) Lassan elmúlnak azok az idők, hogy egy következmény nélküli országban bármit meg lehessen tenni, csak szólok, hogy nem olyan kényelmes azért a börtön.

Négyzetes az összefüggés!
A többivel mélységesen egyetértek.

Megtudom csinálni neked a komplett nyákot, akár beültetve is.
Üvegszálas panelra nyákfilcel, mindenféle sz.gépes terv hókusz pókusz nélkül.

Hülyeség az a 925V, amikor rásüti a kondit a trafó primerjére, egyből leesik 12-15V ra.
Ugyanis nagyon kicsi a trafó primer induktív R-sa, reaktanciája, és ugyanígy a menetszáma is.
Leégni se tud, mert elég vastag huzalból van az tekerve, +szaggatott üzembe megy.

A tekercsen a fesz.ghez képest késik az áram.
De ennek itt most más szerepe van, méghozzá az hogy a villám nagy részét a föld felé húzza le.
A több százezer voltos feszültségnél ez mágnesként húzza le a villám energiáját.

köszönöm! Most már leglább tudom,h az kell oda. Szinte mindegy mekkorát és hány menetet rakok?

Jahh, bocsánat, igazad van, biztos keveset aludtam.

Nem akarok hülyeséget mondani,de 900 voltnál, mondjuk 25-30 mikrós kondival, elég szép a áram erősséget kell a tirisztornak kapcsolni ami akár 100 amper is lehet, igaz? vagy sem.

De az a baj,hogy,villámcsapda sem garancia arra,hogy nem vágja szét a rendszert.
A legjobb ha vihar esetén az ember leválassza a készüléket és a karám vezetéket a föld karóra köti.

Szia 2db 40uf kondi 450v os sorba kötve egyellö 20uf 900v szerintem :gun:

Lenne egy kérdésem.

Kocsi gyújtórtafó helyett nem lehet használni sorkimenő trafót? Azért kérdezem, mert az van itthol, és ha lehet, akkor mindenem megvan az egyik kapcsoláshoz.

Nem lesz jo kicsi az áttétel mert nagyfrekin megy már probáltam . :rinya:

Szerintem igen. Az enyém kb. 1 éve megy igy. A szikraköz 7-8 mm. Üdv.

Szerintem nem ilyen sortafora gondolt de majd megirja ugy is

Valóban nem ilyen trafóm van, hanem színestévéből való.
Az akkor nem jó?

Akkor körülnézek hátha találok gyújtótrafót valahol a környéken valakinél.

Közben találtam egy bosch gyújtótrafót is. Opel vectra/calibra autóban lehetett valaha.

Méregettem rajta, mert nem tudom, hogy jó-e. A felső két csavaros érintkezőnél 1,6 Ohm volt a nagyfesz érintkezőnék mindkét másik érintkezőhöz képest 7,6 KOhm-ot mértem.
Vajon jó-e ez a trafó még?

Szerintem próbáld ki, semmiből nem tart, de én a lada trafókhoz több reményt fűzök használhatóság terén.