Gyakran hallunk a kerékpárok világításának hiányáról, pedig igencsak fontos felszerelés. Amellett, hogy a KRESZ szerint is kötelező, gyakoriak a kivilágítatlanság miatti balesetek.

A régebbi bicikliket, (ebből a szempontból az újabbaknál se jobb a helyzet) ugyan kifejezetten esztétikus, de mára már elavult izzólámpákkal szerelt világítótestekkel hozták forgalomba. Az utóbbi években már kaphatóak utólag felszerelhető, elemmel működő LED-es kerékpárlámpák, de egyik se hozott számomra megfelelő eredményt.

Új megoldást kellett kitalálnom amellett, hogy nem szerettem volna lemondani a megszokott lámpatestekről, valamint továbbra is ki szeretném használni a kerékpár vázába befűzött vezetéket.

Röviden a LED-ekről: A Light-Emitting-Diode, magyarul fénykibocsátó dióda.
Az utóbbi évtizedben igen nagy fejlődésen mentek keresztül. Hosszú ideig csak kijelző szerepet töltöttek be, ma már épületek, utcák, repülőterek világítására is alkalmasak. Az úgynevezett Power LED-ek igen jó hatásfokkal, és fényerővel rendelkeznek. Egy 1W teljesítményű típus már elég nagy fénnyel bír ahhoz, hogy tökéletes világítást nyújtson egy kerépár számára.