Szia! Biztos, hogy jó ötlet egy emelőgépnél a funkciót (műveletet) rögzíteni? Biztonsági és balesetvédelmi okokból kifolyólag meggondolandó ez a fajta elgondolás. Az a gyári megoldás rém egyszerű és megfelel az előírásoknak ha a biztonsági óvórendszabályokat is betartják.

Igen, jó ötlet, mivel a felpakolandó terhek 99%-a kétemberes munka, leginkábba méreteik miatt, és motor(plusz a mágneskapcsolók) tápja reteszelős vészgombon lesz keresztül fűzve, így ha galiba van, tuti megáll a készülék. Csak teherárú lesz szállítva vele, ember nem.

Meg ezt a kapcsolást pl ajtó nyitásra-zárásra, ilyenek.

Tápegység túláramvédelmi áramköre lenne a képen.
Ha minden oké, LED1 világít.
A tuláramot érzékelő műveleti erősítőből jön jel (~5V) a Tularam vezetéken. Ez nyitja Q5 tranzisztort, ami által K2 relé meghúz, C18 kondenzátor feltölt, a tápegység pozitív ágát a relé egyik érintkezője megszakítja.
A hibajel megszűnése utan C18 kisül, tartja a relét, ami a másik érintkezőjén keresztül öntartásba megy, LED2 világít.

A kérdés. Jól gondolom, hogy így fog működni, vagy igyak meg egy sört és fél óra pihi után friss aggyal gondoljam újra?

Hogyan kapcsol ki?

Az 5V ágban nyomógombbal, de nem ez volt a kérdés

Hello! "A hibajel megszűnése utan C18 kisül, tartja a relét, ami a másik érintkezőjén keresztül öntartásba megy"
Miért sülne ki, mikor a relé öntartásban van? Akkor ejt el, mikor megszűnik az 5V táp.

Én is valami hasonlót kérdeztem:


Erre van is válasz:

Akkor úgy mondom, ha az impulzus megszűnése miatt a relé ejtene, és a remanens magnesesseg se elég a tartáshoz, akkor itt a kondi, hogy megtartsa amíg tutibiztos100% öntartásba kerül.
Na de akkor a kapcsolassal nincs baj ugye? Működni fog?

Én nem tudom mi ez az "izé". De a kondinak túl nagy szerepe nincs (mondjuk értéke sincs..). Amíg a relé meg nem húz, addig túláram van. Ha meg meghúz öntartásba kerül. Mi itt a gond?

Hagyjuk is. Valahogy soha se sikerül értelmes választ kapnom itt. Egot meg szarkazmust viszont annál többet.

12 nap gondolkozás után kreatív válasz