A motort kipróbáltad amikor kicserélted a szénkefét? Írtad,hogy a szénkefe már lekopott a réz kábelig. Azért az már tud csúnya dolgokat csinálni. A kommutátor lamelláknak egyenletes színük volt?Nem volt kiemelkedve 2-3 lamella egy kicsit sötétebbre színeződve?
Én kipróbálnám a motort direktbe,hogy bekopjon a kefe, nézni a szikrázást , áramfelvételt, Majd megnézni a kommutátort, nem e égett be 2-3 lamella egymás mellett. Ha ez rendben utána ahogy botesz írta elektronika, motor kőr átnéz .

Nem próbáltam ki,mert egyenletes színük volt a kommutátor szeleteknek és nem láttam elszíneződést sem.Így csak felcsiszoltam.Úgye jól tudom,hogy sorba kell kötni a tekercseket a forgórésszel kipróbáláskor?

Igen .

Szia!
http://forum.iwenzo.de/siemens-waschmaschine-fehler-e2--t59482.html
Itt azt olvastam,hogy ennél atípusnál nem tudtak hibát törölni a "0-18-19-es" módszerrel.Viszont találtak egy másik módszert.Start gombot nyomni és a program gombot egy lépéssel hátra kell kapcsolni,majd vissza.Ezzel a módszerrel sikerült csak resetelni.Délután megpróbálom.

Na akkor csak megoldódott Azért köszi az infót.

Nekem nem oldódott még meg,csak a belinkelt fórumozónak....

Sziasztok.
Ujra a segitsegeteket kernem.
adott egy aeg motyogep.
a motor hol elindul, hol nem.
a vezerlo rele csodasan kattog, de a kornyeken sincs 220.
Viszont, ha gondol egyet, akkor mukodik.
fordul parat jobbra-balra, majd ujra csak a rele.
ezt centri alatt probalom.
mindent atforrasztottam, releket csereltem..
a triak okozhat ilyen gondot?
Az vagy jo, vagy nem. Azthiszem.
mellekelek par kepet rola..
es ha a triak, vagy mosfet..
sugast kernek, hogy mivel helyettesithetem..
Termeszetesen a motor, csatik forrasztasok vegigzongorazva.
nagyon koszonom.

Ez még nem inverteres?Amúgy én jártam úgy hogy a relé az kattogott csak éppen kapcsolni nem kapcsolt.

Nem, ez meg szenkefes..
a rele elott sincs ebben az esetben jelen a 220.
Viszont, most jutott eszembe..
nem lehet, hogy valamelyik ellenallas..
ha melegszik, megnyulik, es megszunik letezni.
ez csak felteves, de jol hangzik a nehez idokben.

Mindenesetre a triac ot kicserélném és a tacho-t nézd meg nem e szakadt kontaktos stb

A tachot megneztem, szepen csipog es az ertek is ugyanaz. Viszont az a fura, hogy hiaba all a motor, hibauzenet nelkul vegigviszi a programot.
A triac-al vagyok gondban, mert itt nincs, es egyik szerencsetlen panelomban sincs evvel a szammal ellatott cucc..

Itt a megoldás:Bővebben: Link

Multkor lnk es tny ic-t sem tudtam beszerezni.
Stuttgart ba bementem a conradba es kedves, mosolygos, mindenhez tok hulye no kozolte..
nincs, mert specialis..

Amúgy meg az AEG amúgy sem ír hibát csak szervíz menüben.Igen nem tartanak mert a végén még megjavítanád...

A motor jo..
a vezerlopanelrol nem jon ki a 220.
A szenkefe madzagjai tok nulla.
a panelon levo szep piros rele kapcsolna, de mar adott esetben, ott sincs 220.
Viszont gondol egyet es van..
par forgasig, pause utan is mukodik..

Meg mindig siralom ez az orszag adta lehetosegek..

Meg egy olyan kerdes..
ha kicserelem az rt424012-es relet (ez kattog) rt314012-re
akkor a motor csak remeg, de semmi forgas nincs
Ha visszateszem az eredetit, egy ideig forgatja, majd csak a rele kattog.
Tobbel is probaltam, es ez a tunet

Milyen a relé lábkiosztása?

Szia! Azt a kék kocka X2 2,2 mikros táp kondit mérd ki ha tudod,vagy cseréld egyből.Ez vonatkozik az elkokra is. Lehet nincs meg a megfelelő táp fesz. Ezért nem tud rendesen meghúzni relé,vagy ha éppen meghúz elveszi az áramot mástól.

Okes.
Koszonom szepen.
Megnezem. .

MEGOLDVA!
Összefoglalva: az E10-es hiba ennél a típusnál Motor probléma. Ellenőrizni kell a motor csatlakozásokat,vezetékeket,tacho generátort és a szénkeféket.Nálam egyértelműen elkopott a szénkefe.Csere és a motor kifújatása után a hibakód megmaradt.
Többen írtátok az egyik hibatörlés megoldást ami nekem nem sikerült. Programkapcsolót 12 órára kapcsolni,majd 18-ra.Megnyomni a centrifuga nyomógombját,majd várni néhány másodpercet és a kapcsolót átkapcsolni 19 órára,majd vissza 12-re.Na,ez a módszer nekem nem sikerült...
Maradt a másik megoldás:START gombot nyomva tartani és a programkapcsolót 12 óráról egyet balra tekerni, ezután elendgedni a START gombot és visszakapcsolni a programkapcsolót a 12 órára.
FIGYELEM! A hibatörlést csak a hiba kijavítása után szabad elvégezni,mert ellenkező esetben csak nagyobb kárt okozhatunk a masinában! Nem volt hülye a tervezője,mert ezt a védelmet a mosógép
érdekében találták ki.Ezzel a módszerrel elsőre sikerült a hibatörlés!
Nagyon köszönöm mindenki segítségét!Nélkületek biztosan nem sikerült volna!
Üdv: Tityi

Üdv!
Nem tudom, a szénkeféket ellenőrizted már egyáltalán. Lehet, hogy ott a gond és találgatunk itt minden felé.
Üdv, Palkó.

Szia palko.
Termeszetesen ellenoriztem minden alap dolgot, es csak utanna fodultam hozzatok.
szenkefek ujak, kommunator tiszta, relek cserelve, forrasztai pontok ellenorizve.
Centrinel probalva.... ruhaigazitas megvan, majd az elso felporgetesnel kb 500 fordulatig megtekeri, pihi. Egyet fordit meg es utanna csak a rele kattog.
Ha megallitom es ujra inditom, akkor megint megy egy par tekeresig.
amugy hibauzenet nelkul vegig viszi ugy a programot, hogy a motor nem mozdul, csak kapcsol a rele, de a relehez mar nem jon 220.

Akkor nézd meg hogy honnan megy a reléhez az áram.

Az a baj, hogy most osszerektam, par napra c vágányra, mert nem lesz idom..
van 4 csapagyas gep es majd utanna ujra ez..
neztem..
persze..
de elakadtam, pedig tok egyszeru aramkor..
de belegabalyodtam..

Van egy ötletem, hátha.
A motorban szokott lenni egy hővédelem. Nézd meg nem az szívat e. Engem szívatott már olyan, hogy program felénél leállt a motor, majd 5 perc után újra ment.
Másra egyelőre nem tudok gondolni.
Üdv, Palkó.

Sziasztok,
Whirlpool AWS 5100 felültöltős mosógép. Több program esetében (mindig) azt csinálja, hogy felpörget több lépcsőben (ami régi szokásos hangoktól eltérőnek tűnik) , majd szivattyűz csak.
Korábban írtam már ide, mindent kitisztítottam akkor, és a kompressziós kamra tisztítása látszólag megoldotta a problémát. Viszont most megint ez a hibajelenség...
-További probléma még, hogy nagyon nagy a dob kilengése. A felfüggesztésben rugók, és légrugók találhatóak. Ezzel szokott lenni probléma?
-Feltételezésem szerint valami szorul is, ez lehetséges-e? (látszólag nincs oka)
Leszedtem korábban az ékszíjat, és a dob nem szorul. A motor kissé surlódó hangot ad, de az se szorul, érzésem szerint.
Milyen irányban induljak el? Köszi!

sziasztok lenne egy kis problémám van egy AEG l76265tl3 tipusú mosógép ami valószínű inverter hibával küszköd mert nem tekerte a motort de az időszámláló az ment mint ha menne a program műszerész kicserélt rajta egy két dolgot azóta meg néha meg tekeri a motort de csak rángatva elvileg minden jó a panelen de mégsem megy a gép van valakinek valami ötlete

a motor jó mert másik motorral is ugyan azt csinálja

A motorról tennél fel egy képet, vagy típust? Ismerős a hiba, és motorra utal.