Köszönöm, kipróbálom

Üdv! Úgy lett. Tettem egy tétova kísérletet, de a városi boltban nem találtam ilyen zavarszűrőt, így két vezetékkel kiiktattam. Földelés tényleg nem volt sehol, a turbócsiszoló pedig kiválóan működik.... Még egyszer, köszönet!!!

Nem tudom, hol kerested, de mifelénk kb. minden villanyboltban kapható. Az értékek közül a feszültség ami számít, tehát bármilyen más gépből kiszerelt is jó.

Sziasztok
Érdeklődnék,hogy adott egy mosogatógép motor(keringető) kondi ami 3,15 ufarad.
Ilyet nem találok a neten sehol csak 3 asat 3,5 es s 4 eset..A kérdésem az lenne,hogy ha nagyobbat teszek bele,akkor lehet valami gond belőle?

Szia!
A 3,5 µF-os mehet bele. Általában úgyis kapacitást vesztenek egy idő után., az a pár tized +µF meg nem érdekes.

köszönöm

Sziasztok Fórumlakók,

Motorndító kondi helyett rakhatok be üzemit?
Van különbség a két típus között?

Köszönöm
Péter

Szia!

Ha elég a kapacitása, nyugodtan beteheted..pl. 3x32 µF-ot egy 100 µF helyett.
Fordítva nem szabad.

Köszönöm,
Egy 450V 16 µF helyett tennék be egy ugyan ilyen, de üzemi kondit. Akkor jól értem, hogy ez jó lehet?

Nem értelek... ha 16 µF üzemid van és egy 16 µF indító helyett akarod betenni, beteheted.

Csak indítót nem tehetsz be üzemi helyére.

Értem, köszönöm!!

Sziasztok !
AL-KO LH2800 ágdaráló a páciens .
Alaphelyzetben előremenetben dolgozik, hogy be tudja húzni a darálandó ágakat,
de van rajta kapcsolható hátramenet is .
Elkezdte azt játszani, hogy normál előremeneti bekapcsoláskor is visszafelé kezd forogni a motor,
és csak többszöri ki~be kapcsolgatás után indul el előremenetben .
Tünet még, hogy a bekapcsológomb megnyomása után kicsit zúg,
és csak kb max 1 másodperc késéssel indul el a motor .
Van benne egy alumínium testű 450V 50µF kondenzátor, ami szemrevételezve hibátlannak tűnik,
semmi puposodás, vagy kifolyás nincs .
Jó a megérzésem, hogy ez a kondenzátor lehet a hibás ?
Bár másodlagos, de kérdésem még, hogy ez indító, vagy üzemi kondenzátor lehet ?
Üdv.
Astra

Sziasztok. Adott egy körfűrész rajta pedig egy 3,8kW-os 3 fázisú motor 1 fázisra átkötve. Az indító kondenzátor (200uF) egy nyomógombbal csatlakozik az "üzemi" kondenzátorokhoz amiből viszont csak 20µF van rajta, elég gyenguska a motor így.
Ha jól számolom 176µF üzemi kondenzátor kellene rá hogy rendesen üzemeljen a motor?
Másik dolog: honnét lehet ekkora üzemi kondenzátort szerezni? Bújtam a netet de azért egy üzemi kondenzátorért 30E ft kicsit sok szerintem a motor ér annyit.
Válaszokat előre is köszi.

Szia!

Nem tudom hol kerestél, de itt a Hestore-ban is sokkal olcsóbbak.
Igaz nincs ekkora kapacitású egyben, de 2 db 80 µF-os is jó.

Itt még ennél is olcsóbb.

Köszönöm, de akkor jól számoltam hogy akkora értékű üzemi kondenzátor kellhet hozzá igaz?
Másik hogy így kb. 3KW-os motorként fog viselkedni nem?

Hát NEM!
Netes forrásból: "A 3kW-os motor egy fázisról kb. 1,2-1,5kW teljesítményt tud leadni (...vagy még kevesebbet). Az indítónyomatéka pedig kb. 1/10-e lesz a háromfázisúnak."

Nem lesz hál égnek olyan kevés. Ez egy régi magyar cikkből van, de azért felhívtam Egerben egy motortekercselő céget is ők is 70-80% közötti értéket mondtak egy átlagos 3 fázisú motornál ha 1 fázisra kötöm be és megfelelő kapacitású üzemi kondenzátort használok hozzá.
Amire nekem kell arra a célra tökéletesen megfelel még ebben a használati módban is.

Ennek a témának van saját fóruma: Bővebben: Link

Köszönöm de a lényeg már megoldódott.

Majd, ha működni fog a motor a helyén...még van pár paraméter, amin sok múlik:
csillag/delta...220/380V (230/400/660V)...690V
Majd írd meg a valós eredményt, ha megtudod mérni...

Üzemel, bekötött motor a paramétereket ismerem, a kondenzátor valós értékében nem voltam biztos. Minden esetre megmérem amint megjönnek a kondenzátorok mit is tud pontosan.

Megmérted már...vagy még nincs kondenzátor?

A kondenzátor megjött ugyan csak még időm nem volt összerakni, de amint összerakom megmérem természetesen.

Ugyan az a lemezhossznál, tehát a vasmaghossznál egy 3 fázisú motor "ereje" kb 70 % lesz ha egyfázisra tekerik ha üzemi kondenzátorosra tervezik. Ha meg csak indítókondenzátorosra akkor meg pont a fele lesz az leadott teljesítménye kb.
Ha direkt 1 fázisra tekert motor csak kb 70%-nyi teljesítményt ad le a 3 fázisú motorhoz képest akkor hogy adhat le egy 3 fázisú motor 1 fázisra bekötve 70-80%-ot? (költői kérdés)
Ha ilyen jó hatásfokkal ki lehetne nyerni a 3 fázisú mociból 1 fázison történő használatát akkor szinte felesleges lenne az 1 fázisú moci.
Példa: ( Minden paraméter egyezésnél: fordulat, vasmag anyaga és hossza, szigetelési osztályzat, frekvencia, feszültség)
3 f motor 550 watt
1 f üzemis motor 370 watt
1 f indítós moci csak 250 watt
"Nagyobb" mociknál:
3 f motor 3000 watt
1 f üzemis motor 2200 watt
1 f indítós mocor 1500 watt

Jó sokáig tart az "összerakás/mérés"...

Sziasztok!

Fűtési keringető szivattyúm áramszünet után megadta magát és egy dupla kondenzátor van benne, amit csak Lengyelo.-ba találtam legközelebb kb nulla áron, de durva szállítási költségért, így maradt a két külön kondi. 2µF tudtam venni, de 0,5 µF nem találtam. Kérdésem a mellékelt kondi melyik 2 kivezetését kell használni az 5-ből, hogy 0,47 µF értéket tudjon.
Köszi az esetleges választ és gondolom ennyiből is átment, hogy nem vagyok szakember.

Ha a fekete amit vettél, a fehér meg ami tönkre ment, akkor szerintem semmi közük egymáshoz.
Szerintem nem helyettesitik egymást, fekete nélkül elvileg nem is működik, a fehér meg egy kultúráltabb zavarszűrő...

Boccs, azt nem írtam a fekete az eredeti ami elromlott, a 2 µF -ről nincs kép, de mellé kötném a fehéret a 0,5 µF helyett, ha lehet.

Nem lehet. A 0.5 µF az üzemi kondi; vegyél helyette 0.5 µF 400 v feletti kondit. (ha lehet, MKP-t)

1-3 pontokat használhatnád, de a működési körülmények miatt elég magasra felszökhet a feszültség, amit nem biztos, hogy kibír. Egy keringetőnél meg fontosabb az üzembiztonság. Egy eldurrant kondi miatt simán leéghet.