Szia!
Ahogy medve is írta legegyszerűbb egy szervóval mozgatni a kapcsolót/potmétert. A potméter esetén ha nem húzod full gázon akkor a poti ellenállása fűti el a feszültség-különbséget. Érdemesebb venni egy szabályzót mert azzal kevesebb energia vész kárba, és ezáltal több ideig fog menni a motor.
Üdv McDeath

En is ilyesmin dolgozok ,de tudomasom szerint muszaj a szabalyzo. A google-ba lehet kapni szabalyzo aramkort. Gondoltam en pl ha nem kapok olcson szabalyzot ,megoldanam igy (nezd a kepeket)

Ha valami jo megoldasra jutsz, kerlek oszd meg velem is. Elore is kosz. Attila

Helló én azt szeretném megtudni hogy hogy lehetne azt megcsinálni hogy meszebre menyen a távirányitós autom ne csak kb 10-15m-re én azt szeretném ha menne meszebre is pl: 300m vagy annál több. a válaszokat előre is kösz.

Ha jól tudom, akkor csak 50mW teljesítményű adót lehet használni, efölött már be kell jelenteni, és 4W felett pedig engedélyeztetni is kell. Ha maradsz az 50mW-nál, akkor annak kb. 50-70m a hatótávolsága.

Ezek szerint a távirányítód ennél jóval kevesebbet ad le.

Csak ötlet, de a tápfeszültség emelése lehet, hogy segítene. Az más kérdés, hogy mennyit bírnak az alkatrészek. A Kínaiak nem szokták túlméretezni az áramkört. Álatlában 9V helyett 10V, vagy 15V-ig lehet felmenni, sok transztor 15V-nál nem bír ki többet. De ha nem félsz attól, hogy tönkremegy, akkor 2x9V-os elemmel 18V-ról a teljesítmény 4-szerese lesz.

Ennél macerásabb megoldás az áramkörbe való belenyúlás, de ez azzal kezdődik, hogy fel kell térképezned az áramkört. A rezgőkört meghajtó részt kell erősebbre cserélni. Ez nagy munka, annyit talán nem ér az egész.

További lehetőség egy másik távirányító vásárlása, de ahány, annyiféle kódolású, ezért ritkán működik.

Összességében nem biztos, hogy érdemes vele foglalkozni. Talán inkább egy másik, de drágább változatot érdemes venni, ahol a hatótávon kívül már egyéb paraméterek is jobbak lesznek.

Sziasztok,
nagyon kezdő vagyok ebben a témában maketezésel foglalkozom és szeretnék késziteni egy távirányítós mikromodell autót (1:87 méretarányban ) az elektronikával kapcsolatban kérnék segítséget sikerült beszereznem egy távirányítású kisautót rádió távirányítású a vevő mérete 2x2centi a aku 80ma 1.2v úgyhogy azok megfelelnek de az a gondom hogy a távirányítón nincs bekapcsoló gomb a világításnak és aszt szeretném elkészíteni tud valaki segíteni esetleg valamien kisebb vagy egyszerűbb kapcsolással lehet akár infrás is mert az nemfontos hogy nagy távolságú legyen a hatótáv, csak az a fontos hogy működjön .

Előre is köszi .
üdv Attila

Kérdezd meg itt:Link

Köszi szépen

Sziasztok,
van egy ötletem de nemtudom hogy jó e mivel még nem sokat tudok a dologról .Noss a távirányítóm úgy van megoldva hogy pl. a előre és a hátramenet két gomb megnyomom az első gombot előre megy ha a hátsót.... nem lehetne a motor fordulatszámát úgy szabályozni ha tennék a gombok helyére egy állítható ellenállást és a élőre meg a hátra menetet egy 6pólusú kapcsolóval kapcsolgatnám ?

üdv. Attila

Amit Te akarsz, azt tudják a komolyabb vezérlők. Egy ellenállást mozgatsz, és ennek hatására a motorra egy több kHz-es négyszöjel kerül(azaz a tápfeszt kapcsolgatja egy elektronika nagyon gyorsan), amelynek kitöltési tényezője az ellenállás változástól függ. Maximális állásban a kitöltési tényező 100%, ami azt jelenti, hogy állandó tápfesz jut a motorra. Minimális állában pedig 0%, amitől állandó 0V kerül rá. A kettő között a fokozatosan növelhető a motor terhelése. Ezt az egyszerűbb vezérlőből macerás kialakítani, inkább érdemes venni egy komolyabb adó-vevő párt, és arra kicserélni.

Aha akkor nem működhet

Sziasztok dobok fel 1 - 1 képet a távirányítóról meg a autó elektronikájáról szeretnék egy kérdést feltenni : mi történne ha odatenném az előre gomb helyére aszt az állítható ellenállást ? És hogy értitek hogy bonyorult elkészíteni a mehanikai részét ( ami nekem nem probléma ) vagy az elektronikai részét ?


Attila

Oda nem lehet potmétert tenni, mert ahova a nyomógomb kapcsolódik, a kódoló IC lábára, ott csak két állapot lehetséges.

Vannak azok a kis infras helikopterek, nagyon hamar le szoktak zuzni a gyerekek, annak a tavja es a vevoje pont olyan, amilyet szeretnel.
Szerintem ingyen utanad dobjak.

Azon kivul meg egy harmadik csatornad is lesz, amivel szinten vezerelhetsz valamit.
Persze, a motorkimenetre ra kell tenni valami erosebb FET-et (bar ha mikromodell, akkor talan meg az sem kell - ez a felvett aramtol fugg).

Köszi szépen bbalazs utána nézek a helikopternek

Sziasztok na találtam is egy infrás helikoptert csak az a baja hogy a távirányíto nem akarja tolteni a helikoptert mi lehet a baj ? megnéztem az egyik vezeték le van válva de ha hozáteszem a helyére akkorsem tolti a helit nemtudom hogy mi a baj a heliben kicsi 3.7v-os akku van 70mAh

Sziasztok !

Szeretnék egy kicsit elmerülni a RC modellezésben de sajnos eddig nem nagyon találtam nekem szükséges infókat.
Tervezem egy kis egyszerű repülőgép megépítését csak sajnos nem értem hogy mit kell beszereznem hozzá. (elektronikára gondolok)

Készítettem egy gyors kis ábrát.

Kérdésem az lenne hogy a repülőben található motor/motrok, szervó miként kapja meg az elektromosságot? Csak a vevővel vannak kapcsolatba?
Rajzon a saját elképzelésem szerepel. 1 vagy 2 motoros repülőgép, 3 szervóval A motor adott powerful 380 motor 2db van belőle, de lehet hogy csak az egyiket tenném bele. Ha mind a 2-őt beleteszem egy pl 1-es csatornához kell kötnöm mindkettőt? Biztos elég energiát fog kapni?

A szervókat terméseztessen külön külön csatornakiosztásra kötném. Nem kaphatnak túl nagy eszültséget? Még adott egy 7,2-7,4V aksi
Adó és vevő, + szervókat kell vennem. Vagy tényleg mi kell hozzá ???

Ha megtennétek az egyszerűsítés érdekében ti is készítsetek egy hasonló könnyű ábrát az illusztráció kedvért.

Köszönöm a segítséget ! Linkes segítséget is elfogadok !

Szia!
sorban....
1 rádoóadó , lehetőleg minimum 4 csatornás
1 vevő ami hozzá tartozik.
1 akkumulátor ami energiát ad a motorszabályzónak, mondjuk 7,4V
A motorszabályzóban van egy olyan belső feszültségszabályzó, ami visszaad 5V feszültséget a vevőnek, és a többi szervónak,( a 3eres vékony vezetéken) tehát nem kell félni a túlfesztől....
(gyakorlatilag rádugod az akksit a motorszabályzóra, a vezérlő vezetékét a rádióvevőre, és azon a vezetéken keresztül kap a többi szervo is feszültséget, amit beledugsz a vevőbe.
Általában a kiosztás:
1. csatorna csűrőkormány
2. csatorna magassági kormány
3. gázkar
4. oldalkormány
A csatolt rajz egy elég jó tulajdonságú gép,fűről, vízről,hóról felszáll...
üdv. : Foxi

Sziasztok! Van nekem egy futaba atack és hozzá tartozó futabaR152JE vevőm 41.180 Mhz.A vevőben tönkrement a kristály de nem tudom hogy hol lehetne kapni,vagy mit lehetne beletenni helyette.Előre is köszönöm a válaszokat

Modellboltban vagy elektronikai dolgok kozt talalsz. Kicsi az esely hogy talalsz pont erre a frekvenciara , de ha veszel ket hasonlot es kicsereled a kristalyt a taviranyitoban is akor fog meni (lenyeg hogy a ado es vevo egyforma kristalyal rendelkezen)

Köszönöm a válaszodat.Online nézegettem kristályokat de csak AM 40 MHz-ig találtam kristálypárokat.Akkor ha jól értettem elvileg menni kéne neki ha a távirányitóban is 40 es meg a vevőben is 40 MHz-es van?

A 40 MHZ -es sávban, ahogyan a többi modell irányításra használható frekvencia sávban is, több csatorna van. A sávokban a csatornaosztás állandó (pl a 40 MHz -es sávban 10 kHz). Sajnos hiába nézegeted a kvarckristályokat úgy általában, nem fogsz találni megfelelőt, mert minden csatornára különböző kristályok vannak, amiknek a frekvenciája ha egy kicsivel is, de eltér egymástól.
A csatorna frekvenciák: 40,665; 40,675; 40,685; 40,695 MHz. Ezen frekvenciák valamelyikére kell kristályt (adó/vevő kristály párost) szerezned. Ezt legegyszerűbben modell boltban teheted meg, az egyedi rendelés meglehetősen drága játék.

Hali.Vidd be egy modell boltba és próbáljátok is ki ott a helyszínen.Ha 41 MHz az adó-vevő nem fog menni 40MHz-en.

Nincs 41 MHz -en modellirányító adó, vevő. A 40 MHz -es sávban ez a 4 csatorna van, (a kristályra rá is van írva), csak ezek közül választhatsz. A csatorna frekvenciának 1 kHz -en bellül pontosnak kell lenni, különben nem működik. (vagy legalábbis nem rendesen)
A kipróbálással egyetértek, de a legjobb, beszerezni mind a négy csatornára a kristályokat, nem olyan ördögi beruházás.
De nem énnekem kell, hanem dani602 -nek. Ha szükségem lenne rá, meg is tudnám mérni, és beállítani is.

Elnézést nem neked akartam írni.A 40MHz szabályos nálunk , nekem is van. 41 MHz re is vannak kristály párok Pl: a zenn modelnél stb.

20 csatorna van 41 MHzen
jelölés 400------------41.000
stb
420------------41.200MHz

Zenn modelnél énis néztem de én csak Fm kristályokat találtam nekem meg Am kéne,de lehet hogy nem néztem szét rendesen

Hali . Nincs tippem honnan szerezz, én se használok AM adókat.

Amúgy a kristálynak mindegy AM, vagy FM. A 41 MHz nálunk (1. -es körzetben) nem látom, hogy használható lenne erre a célra. Azt viszont látom, hogy egyeztetett, harmonizált NATO frekvencia sávba esik.
Viszont azt is látom, hogy a 34,995 - 35,225 MHz sávban van 20 db 1 csatorna, 10 kHz -es osztással kifejezetten légimodell irányítók számára. (35,000; 35,010; -- 35,190; 35, 200 MHz) Nem ezzel kevered össze véletlenül? (csatornaszám/csatorna frekvencia=kristályfrekvencia)

Akkor az AM 41 Mhz-es vevőbe beletehetem a Fm 41 Mhz kristályt?Fog menni?

De mi van a kristályra írva? Vagy már itt is össze esküvés van, hogy a kristályon eleve csatorna van feltüntetve? Annyira nem vagyok a témában, hogy ilyen belső apró kis titkokat is tudjak. Meglehet, hogy a csatorna használat a sávon bellül fel van osztva, és ezt is belekódolják a feliratba. Én egyszerűen megmérem a frekvenciát, és akkor nincs félreértés. A kristálynak meg önmagában mindegy, csak a frekvenciája számít. De ha az AM41, meg az FM41 csatornakódok, akkor nem mindegy. (mondom, frekvenciák nem lehetnek, mert azokat 10 kHz pontosan kell megadni, legalább 5 számjeggyel)