Amiatt a kapcsoló miatt is zúghat?

Sziasztok!
Erősítőt szerelek a kocsiba (Mazda 3) a gyári fejegységet nem dobnám ki, mert szép, viszont annak nincs elektromos antenna vezérlése..... most a gyújtáskapcsolóra kötöttem az erősítő vezérlést, de ez szerintem nem egészséges. Valakinek van valami ötlete hogyan tudnám megoldani, hogy csak akkor menjen az erősítő amikor be van kapcsolva a fejegység?
Köszi!
Üdv. Georgi

Ma délután bíbelődtem vele egy kicsit de ebben nem tudom hogy van megoldva az átkapcsolás mert csak 3 szál megy a kapcsolóra így azt gondolom hogy nem közvetlenül az audio jelet kapcsolja át hanem valami elektronikus úton működik a dolog. Bocsánat ha tévedek.

Nem tévedsz, biztos, hogy nem a kapcsoló okozza.

Én azt gondolom hogy tönkremehetett egy tranzisztor valahol az antennaerősítőnél és az okozhatja a problémát mert a nagy zúgás mögött halkan észre lehet venni a rádióadót.

Mivel a zúgás pontos jellegét nem ismerem, ezért nehéz erre választ adni. Ha picit torz is a vétel, akkor a demodulátor tekercs elhangolódása is okozhatja a problémát, ebben az esetben sztereó vétel sem jön össze.

Hát itt annyira erős a zúgás hogy szinte teljesen elnyomja az adókat aligha észre lehet venni hogy rajta vagyok az adón, de holnap készítek egy felvételt hogy legyen teljes a "kép".

Üdv. Van egy Lacetti multikormánnyal, össze lehet ezt hozni egy Kenwood fejegységgel? (pontos tipust holnap tudok mondani) Hátulján egy szál van, amire Rem. Con. van írva. Előre is köszönöm!

Na elkészült a felvétel, remélem sikerül megállapítani a problémát

Az előbb az FM részben az állíthatós tekercseket meg egyebeket állítgatni de nem sikerült megszüntetni a zúgást úgyhogy nem tudom mi lehet a gond ezzel a csúnya rádióval.

Szia!
A kenwood honlapján meg tudod nézni,hogy létezik-e adapterük a te kocsidhoz.Azt hiszem ez lesz az...
istván

Van egy "SELTRONIC KSF-3010"-es autós rádióm a rádió szól szépen,de a DVD,USB,SD -re azt írja ki hogy error. Miért van ez, és mi lehet rá a gyógymód? Előre is köszönöm a válaszokat.

Sziasztok!

Az lenne a problémám hogy a 98-as évjáratú Mercedes C220 (w202) ban nem valami jól szól. Ebben már CD-s rádió van (gyári merci), de az a baj hogy egyszerűen rosszul szól. Túlzott középhangok, kevés mély. Ha a rádión rácsavarom a mélyet rendesen, akkor nagyon halkan szépen szólnak a mélyek, de ahogy hangosítom úgy tűnnek el, gondolom a rádió direkt keveri hogy ne hulljon szét a hangszóró. tehát hiába vennék bele spéci hanszórót akkor se szólna jobban? Hogy lehetne megoldani ezt a problémát? (gyári rádió cseréje nélkül)

Cserélj hangszórókat.

Elég lesz az? Nem fogja le direkt a mélyeket a fejegység nagyobb hangerőn?

Jó ezt én is tudom, de attól félek (mivel én úgy hallom) hogy a rádió visszafogja nagyobb hangerőn a mélyeket teljesen (gondolom a hangszóró védelme miatt) ezért hiába vennék bele scéci hangszórót. Vagy nem így van, valami más korlátozza le?

Én már láttam,úgy hívják a szűrő elemet hogy kifáradt kimenő kondenzátor.De mielőtt rohanna kicserélni ,egyáltalán nem biztos hogy a van benne ilyen.Ezt a kérdést csak egy másutt jól szóló ,ide beépített ugyanilyen wattos fejegység döntené el.Lehet az igényi túl nagyok,és az erősítő ezt már egyáltalán nem is tudhatja.

Esetleg lehet még egy olyan, hogy be van kapcsolva a loudness, ami csak kis hangerőnél emel, ahogy növeled, veszi vissza. A hangszórók meg olyan gyengék mélyben, hogy csak loudnessel hallatszik valami.
Milyen hangszórók ezek?
Híd végfoknál kevés a kimenőkondi.

Üdv
Inhouse

Hid végfoknál pont nincs...

Nem luddness van bekapcsolva, hanem ha adok rá mélyet (mert alapból semmi ami rajt van) akkor az halkan szépen szól, de egy KICSIT már hangosítva veszi le róla, mert különben torzítana a szar hangszóró miatt, szerintem teljesen direkt. A hangszórókat mindenképpen cserélni kell, elöl még tűrhető (de egyáltalán nem jó) 13cm mély van meg fennt a műszerfalon a magas, de hátúl valami iszonyatos 10cm-szélessávú torzító van. Előlre lehet kapni atalakítót mivel 16-os hangszórót be lehet tenni. De attól félek hogy hiába veszek bele drága hangszórót, nem fog jobban szólni a rádió miatt. Nem tudtok valami erről a 98-as CD-s Mercedes rádióról? Milyen lehet? A hangváltó jó lehet?
Ilyen a fejegység, mivel Becker vagy Alpine sztem elvileg jónak kéne lenni... Bővebben: Link

Nem hinném hogy hiba miatt csinálná, mert ha jól hallom és tényleg ilyet csinál akkor azt direkt csinálja a hangszórók miatt

Erre akartam rámutatni...kevés, mint macisajtban a brummogás...

Üdv
Inhouse

A fej elvileg nem tudja, hogy milyen hangszóró van rajta...van még olyan komolyabb autókban, hogy sebességfüggő hangerőszabályzás, vagy DSP az akusztika korrigálására (mikrofonnal), de nem hinném, hogy az lenne a gond, hogy a processzort zavarja a torzítás...
Esetleg még lehet egy olyan, hogy a 2 hangszóró fordított polaritással van egymáshoz képest bekötve, és kioltják a mélyek zömét. De akkor kis hangerőn sem kellene lennie mélynek...

Üdv
Inhouse

Elvileg nem tudja hogy milyen hangszóró van rajt az igaz, de az lehet hogy direkt a * hangszórókhoz tervezték, mivel gyári motyó és így tudták a tervezők hogy milyen hangszóró van rajt, tehát mégiscsak "tudja" és én ettől félek. Sebességfüggő szabalyzás van benne, de az nemhinném hogy befolyásolná a mély hangokat. A polarítást megnézhetem, de azt se tartom valaszínűnek hogy fordítva lenne mert gyárilag rávanFORRASZTVA

Üdv !
Már megnézted a hangszórót?
Megvan még a membrán szél?
Alap hangerőn a porvédő még középponton tartja a membránt , de ha zavarod , mér felborúl az egyensúly.
Öreg T

Ekkora tervezést ne feltételezzünk egy olyan rendszernek, ami rossz...ez nem ésszerű. Ha ennyire megterveznek valamit, annak jónak kell lennie, ha nem is kiválónak. Olyat, hogy időt és pénzt öljenek egy olyan megoldásba, hogy a vacak még gyengébb legyen nem igazán tudok elképzelni...

Üdv
Inhouse

Úgy szokott lenni, hogy a hangszóróra rá van forrasztva egy 10-20 centis vezeték, és utána a csatlakozó.
Az régimódi hangszórócsatlakozó, egy tű, egy lapos, nem tudom a hivatalos nevét.
De felcserélni nem lehet.
Amúgy tényleg nem vackok, többnyire Becker cuccok, legalábbis a régebbiekben.

Nekem csak kb. feleannyi volt. Azokban ilyenek voltak. a hangszórókon rövid vezetéken, meg a lengő aljzatok a vezetékkötegen.

Írtam, hogy az idősebb autókban....
A '90-es években még simán használták.

Sziasztok! Olyan problémám lenne, hogy szereztem egy M.N.C. T.Jam X típusú fejegységet de nincs meg a gyári ISO átalakítója...Esetleg nem tudja valaki a csatolt képen lévő csatlakozónak a lábkiosztását, vagy hogy honnan tudnék ilyet szerezni? Válaszotokat előre is köszönöm!