Sziasztok.
Nemrég befejeztem a tavaly nyáron elkezdett köszörűnket. Felkerültek a takarólemezek a szíjakra és a kőre. Elkészült az asztal is. Kicsit egyszerű lett és fapados, de használható. A kő elé még lehet, hogy teszek egy plexi lemezt, majd ha találok. Kapott egy motorvédőt is.
Vélemények?

Plexi helyett polikarbonát lemezt tegyél. A plexi könnyen törik, polikarbonát nem törik, nagy erőre hajlik.

Meglátom mit tudok szerezni. Bent az iskolában üveg van, de azt semmi esetre sem szeretnék rátenni. Bevallom nem érzem hiányát amúgy a védőüvegnek, mert védőszemüveg nélkül még a műhelybe sem megyek be, nem, hogy ilyen szemre ártalmas gépen dolgozzak.

- Nem árt némi óvatosság, de célszerű megtalálni a középutat.
- Tapasztalatom szerint, ez a fajta a köszörű felépítés elhibázott. A "lengyel piacon", már 5-6 pénzért kapni lehet 2 köves, direkt köszörűnek kitalált eszközt. Ebből torony magasan a német gyártmány a jó, nálam tökéletes. Tehát minimum 2 kő (de nálam a 4 is néha kevés).
- A köszörűkő oldala nagyon hasznos a hozzáférhető. Nem elsősorban az azon való köszörülés miatt, hanem hogy az éléhez jobban hozzá tudj férni.
- A "tárgyasztalod" nem jó. Eltérő munkához eltérő asztal lehet ideális, de ez éppen semmi olyanra nem jó ami hirtelen eszembe jut. Nálam van egy tárgyasztal tartó kis felfogólap, és erre mindig olyan asztal csavarozok, amit éppen ideálisan érzek a feladathoz. Pl. szalagfűrész élezésnél ennek kulcsfontosságú szerepe van (habár láttam már kézből élezést is, mindenféle asztal nélkül.)
- A kapcsoló nincs jó helyen. Bármi miatt akarnád gyorsan leállítani el kéne engedned amit éppen fogsz.
- Sem üveg, sem más nem kell a kő elé. Ez egy szocialista maradvány, de kísérletek tucatjai igazolják, hogy felfelé nem száll semmilyen szikra. A kő néha magával visz körbe egy két szemcsét, de ezek biztonsággal a burkolaton belül maradnak, egész egyszerűen nincs olyan perdítő erő, aminek az iránya indokolná a felső-melső üveges takarást.
(Az észrevételek nem bántó cézattal sorolódtak fel, sokkal inkább tanácsnak szántam őket.)

Köszönöm az észrevételeket. Egyáltalán nem veszem bántásnak. Sőt! Ezért mutattam meg, hogy tudjam mit rontottam el. Első ilyen jellegű munkám. Talán emlékszel rá, tavaly nyáron mutattam ugyan ezt a köszörűt félkész állapotban, takaróbúrák, fedőlemezek, asztal nélkül. Akkor is elsősorban Te adtál ötleteket. Az asztal tényleg nem a legjobb, ami nagyon zavaról, hogy a kő oldalán már nincs, szándékozok oda is hegeszteni egy darab szögvasat. A másik zavaróbb gond, hogy az asztal és a kő között nem derékszög van, hanem kicsit kisebb szög. Ez a rész még változni fog. A fő vezérlő elv ami miatt neki álltam, hogy kellett egy köszörű fúróhegyek, pontozó, hidegvágó és egyéb késziszerszámok megélezésére. Ami miatt ez a konstrukció született az az, hogy a motor, a tengely és a szíjáttétel az alaplemezzel együtt adott volt egy korábbi gépből (csővágó gatter), nekem csak lábakat kellett rá hegeszteni és a burkolatokat elkészíteni. Meg egyéb kisebb apróságok. Közben tengelycsere is történt.
A kapcsoló hol lenne jobb helyen?

A két oszlop lengéscsillapítóból van?

Igen, abból van. 22mm-es átmérőjűek.

Végre elkészült a Labortápom!

Itt többet írtam

Srácok. Mától a LIDL-ben barkács akció van:
Bővebben: Link

Ilyen Lidl-ös multicsiszolót használ itt valaki? Nyáfúráshoz gondoltam egy ilyet vásárolni, ha van róla valakinek tapasztalata, szívesen olvasnám a véleményét róla. A másik dolog, hogy fúróállványba hogyan lehetne befogni? Arra gondoltam, hogy egy műanyag betétet esztergáltatnék a befogásához a tokmány fölötti markolati részhez.

Szia!
A tokmány fölötti részen van egy menetes rész, ide csatlakoztatható a bowdenes adapter, de az állványba rögzítés is megoldható egy belső menetes betéttel.
A Parkside termékeik közül nekem van szúrófűrész, rezgőcsiszoló és körfűrész. Nem ipari felhasználásra, de azért elég gyakran használom mindegyiket. Szerintem megbízható gépek.

Gondolkodom egy hobbiasztalosgép építésén. Körfűrésznek érdemesebb egy kézi körfűrészt felhasználni a kommutátoros motorral, vagy aszinkronmotorossal jobban járnék?
Az egyik egyszerűbb felépítésű, a másik meglehetősen összetettebb ugyanazon funkciókat (dőlésszög, mélység) feltételezve.
Hatásfokban az asszinkrongép jobb, erősebb mint kommutátoros társa?

Kisebb munkákhoz a kommutátoros gép a nyerö. Gyorsabb,kisebb és erösebb.

Köszi, sajnos délutánra már egy darab se maradt az üzletben.

Ismerem az összeset már a tecsőről. Én ilyet szeretnék készíteni. Csak nem tudom mi annak a rétegelt lemeznek a neve, ami ilyen kemény laminált? anyaggal van bevonva, mint a dekoritlemezek.. ( csúszásmentes az nem ilyen, ma meggyőződtem róla)

Egy asszinkron motor, ha arra van szükség, elforog egész nap, csendben, és nem kopik benne semmi, mert nincs ami súrlódjon (kivéve a csapágy, de azért az elég jól szokta bírni.) De azonos teljesítményhez nagyobb a mérete, ezért a súlya is. Folyamatos munkához, normális motor kell. Viszont ha jól emlékszem, 1 fázis áll rendelkezésedre ami felvet kérdőjeleket.
Köbzoli linkjén a tárcsa asztalból való kilógásának magasságát igyekeznek megoldani. A videő számos sebből vérzik, de a funkció nélkülözhetetlen. Az igazi kihívást az jelenti, hogy a tárcsát nem csak forgatni kell, hanem minél stabilabban megtartani egy adott pozícióban. Általában 1-2 tized kotyogást még a legkifinomultabb feladat is elbír.
Ha saját gép építése is felmerülhet, akkor azon egy jól kitalált csonk legyen, mert nem csak fűrésztárcsát lehet ám felfogni, illetve abból egészen sok fajta is kellhet.

Nagyon átgondolt eszköz, lenyűgözve néztem.
Laminált rétegelt lemeznek hívják amit keresel. Iskolapadok lapjának általános alapanyaga, és valóban fokozottan kopásálló.

Az a gond,hogy három fázist ha lehet, nem szeretnék ezért bevezettetni. Van egy egyről három fázisra frekiváltóm, de az is csak 1,5 kW-os. Ez mondjuk 250 tárcsára visítva elég lehet, de visszatart a feladat összetettsége és a sok alkatelem előállítása, megcsináltatása. Azért itt adódnak méretek, súlyok, amiket pontosan, kotyogás mentesen dönteni, ereszteni, emelni kell. Elég komoly lakatos, forgácsoló-háttér kellhet, és a végeredmény is kétséges.
A linken lévőnél viszonylag egyszerű eszközökkel lehet jó eredményt elérni, bár kétségtelenül igazad van, ez nem gondozásmentes sajna.

Sziasztok.
Akadt egy kis gondom. Van egy lassú fordulatú régi, talán lengyel kézi fúrógépünk. Sajnos a tokmánynál lévő első csapágy tönkre van menve, oldalirányban majdnem 10mm-t üt a tokmány. Ki kéne cserélni. Eddig nincs is gond, de a tokmányt nem tudom levenni. Kónuszos rögzítésű, de a kónusz vége nem ér el addig a nyílásig ahol az ékkel ki lehet ütni. Valaki beteütött egy rövidebb kónuszú tokmányt a gépbe. Szerintetet, hogyan lehetne kivenni a tokmányt?
Előre is köszönöm a segítséget.

Melegítés?

Megpróbálhatom, bár kicsit necces. Nem nagyon hozzáférhető.

Ez a tokmány menetes!,kulccsal megfogni,csőkulccsal a tokmányt letekerni!

Nem, nem ez kónuszos. Ahol a többit a kulcsal meg lehet fogni, az a rész ennél teljesen hengeres. Kivettem az előző képet, teszek fel másikan aminél látszik a kónusz kiütésére szolgáló rés.

Húha!,de rég láttam ilyet! Szerintem Noé ezzel rakta össze a bárkáját! De félre téve a viccet,kell egy megfelelő laposvasat köszörülni,és oldalról,ferdén ütni a rövid szárat! A gépet jól lefogni,ha van nagy satu az még jobb!

Hát nem mai darab az biztos.
Az a baj, hogy egy miliméter se lóg ki a szárból. Valahol beljebb van a vége. Közben eszembe jutott olyan, hogy elgörbített vassal belenyúlni a kónusz furatába hátulról és úgy ütögetni a végét. Persze közben melegen tartani a kónusz furatát.Sajnos nagyapám nem bánt valami finoman a szerszámaival. Az idekerülési állapotáról annyit, kívülről kriminális belülről siralmas. Lassan rendbetettem, már csak ezt az egy csapágyat kéne kicserélni meg újra szírozni.

Bocsánat, hogy beleszólok! Lehetne egy képet a teljes gépről? Ilyet még nem láttam.

Körmös csapágylehúzó? Kicsit macerás mert két erős satu kellene hozzá, de nem kockáztatnád a tokmány törését egy esetleg elcsúszott ütéssel. Nehéz lenne pótolni.

(amúgy nem írtad el? 10 mm-t hogy a fenébe üthet egy csapágy - még 1 mm is sok!)

Pont arról beszélek!,megoldhatod úgy is,ha két 6 os vasat 1 cm hosszan egymás mellé hegesztessz,egyik végét olyan rövidre vágod,hogy beférjen a résbe,a másik végét püfölöd!

Egyszerre felelek mindenkinek.
Bakman, tessék itt a kép. Sajnos semmiféle adattal nem szolgálhatok, az adatlap régen elveszett róla.
Pittti, nem írtam el, 10mm. Nem a csapágy üt 10mm-t, hanem a tokmány. A csapágy kb. 3-4mm-t. Sajnos nagyon szét van esve a csapágy. Nem véletlenül akarom cserélni.
Yulo, bocsánat már este van.
Holnap megpróbálom amit írtatok. Elősször Yulo ötletét fogom kipróbálni, mert ahhoz van itthon minden, aztán ha nem megy szerzek csapágylehúzót. Maga a tokmány nem érdekel, ha sikerül kiszedni belőle én vissza nem teszem. Van itthon másik ilyen vadonat új kónuszos tokmány aminek elég hosszú a szára. Az megy majd rá.

Komoly gép. Nekem az itthon gyártott ikertestvére van, egy 420W-os Evig. A teljesítménye ne tévesszen meg senkit, erősebb mint a ma gyártott 1500-2000W-os fúrógépek.

Bőven megéri a ráfordított munkát - elpusztíthatatlan.