Na akkor kutathatom hogy a 15v betáp miért nem elég.

Szia milyen FET et használsz a gate trafóhoz ? primer oldalon..És egy kép se ártana magáról a trafóról mert valami ott nincs rendben szerintem.

Eddig az eredeti IRFD110 volt benne de most meg akarom próbálni IRF620-al. A trafó egy kocka alakú gyári trafó felirat nélkül.

Szia

Én tekernék egy másik trafót ferrit toroidra..Kis ferrit toroid 3 szál vezeték UTP kábelből bontva.
Elsőként össze kell tekerni a 3 kábelt pl egy kis akkus fúrógéppel lassú fordulaton.
Aztán tekersz rá annyi menetet amennyi csak ráfér. Majd teszteled ,meghajtod és nézed szkópal a jelalakot..Fontos hogy ferrit legyen a toroid.

Elég kellene hogy legyen. Ha kinyit a FET, akkor az Rds-on-ján esik némi fesz de ez elenyésző, vagyis a 15V-nak rajta kellene lenni a trafón. Ha meg már rajta van akkor rajta van a szekunderén is, ahol van még 2db dióda sorban, szóval 13V körül kellene lennie a gate-en.
Nincs ott valami zéner ami megviccel?

Nagyon jól esik hogy segítetek ! Kicseréltem a FET-et most IRF620 van benne de a jelek amit mérek a szkópon miliméterre ugyan olyanok mint azelőtt . Amit észre vettem az hogy a meghajtó rész (SG3525) fogyasztása a labortáp ampermérőjén alig látszik viszont amint beraktam a tranyót ismét felment 160mA -ra. Lehet hogy itt a baj de hiába keresgéltem adatok után ilyenre nem találtam.

Valamit nem értek, vagy csak elvesztettem a fonalat. Az eddigiek alapján úgy gondoltam hogy ez valami 2T forward gyári gép. Ha igen, akkor mit keres a meghajtásban a 3525? Azt csak ellenütemben szokták használni, azt sem tudom tud-e egy ütemet mint mondjuk a 494.

Hogy miért az van benne azt én sem értem mert csak egyik kimenete van alkalmazva vagyis a 11-es lába. Amin 8v van csúcsokban.

Ráadásul nem is árammódú vezérlő. A kimenete csak a fetet hajtja, a gate trafón a FET tápfeszének kellene megjelenni.

Meg mértem amikor szabad volt az IC kimenete azon csak 8v volt csúcsokban.

Ha lehetne emelni a vezérlés feszültségét akkor lenne nagyobb jel de nem lehet mert 16,5 voltnál letilt az IC.

Miért kéne emelni? Ha a meghajtás (FET és trafó) 16V-ot kap, akkor a trafón is annyinak kell lenni, nem lehet ott 8V. Akkor lehetne ha a FET csak félig nyitna ki, ami kizárt. Hogy az IC mennyiről megy az ebből a szempontól nem számít, mert az csak a FET gate feszültségét és áramát biztosítja, arra a 8V bőven elég. A trafónak viszont nem, azon 12-14V-nak kéne legalább lenni.

Na itt van a gond mert a trafó is oda van kötve egy soros diódán keresztül és mégsincs a FET-en akkora jel mint kellene. Eléggé nehéz kiszedni ezt a kis trafót de most már ki kell találnom hogy kiszedjem mert körülötte mindent kicseréltem. Át méregettem az összes gyűrűimet és talán a sárga fehérnek van elég AL-je. Vannak vagy frekvenciás AMIDON gyűrűim is (piros és sárga) különböző méretekben de azoknak kicsi az AL-je.

Szia!
Mi a neve, annak a soros diódának?

Hagyd már azt a szegény trafót, nincs annak semmi baja. Ugyanolyan fesz van a primerén mint a szekunderein, tehát tökéletesen működik mint trafó. Azt nézd meg inkább hogy a 16V-ból miért csak 8V-ot kap, hova lesz a többi.

Utána néztem itt a topikon és hát inkább 25-30-as ferrit trafókat ajánlják . Hát pont ilyeneket nem találok itthon csak kisebbet vagy nagyobbat. De közben azon töröm a fejem hogy mi okozhat ilyen hibát vagyis hogyan lett egy trafó jelszint korlátozó amikor itt nem egy nagy energia átvitelről van szó. Úgy döntöttem hogy fogok egy EEL 19-es trafót teszek rá 35 menetet és bekötöm a meglévő trafó helyébe és meglátom hogy mekkora lesz a jel.

Azokat a primer szkóp képeket a tekercsen mérted ? Nem lehet hogy máshol és a tekercsen nincs is meg a kelő fesz?Ferritből kell csinálni a GDT .. ahogy írtam úgy biztosan jó lesz.

Ha van 2 EEL19-esed, tedd egybe, és arra tekerj (a keresztmetszet 35-40 mm² legyen).

Milyen színű legyem a gyűrű ?

A ferritek ált. nincsenek lefestve , a sárga fehér amiről te beszélsz az porvasmag a PC tápból.
Nagy AL értékű legyen..régebben próbáltam párat porvasmaggal is.. borzalmas jelalakok lettek a szekunder oldalon..

Az a szerény véleményem, hogy bontsd meg a trafó mindkét szekunder körét. Emeld ki az első dióda egyik lábát, a tranyó bázisát és úgy nézd egyszerre a drain feszt, valamint a szekundereket.
Gondolom, kétsugaras a szkópod. Állítsd egyformára mindkét csatornát, 5V/div-re, így 2 * 3 kockába is elférnek a jelek. Maradnak terhelésként a 2 * 220 ohmok, vagyis 440 ohm/ tekercs.
Az Uds-en, valamint a szekunderen a 440 ohm-mal ugyanolyan képnek kell lenni...- ha megfordítod a szek. végén a szkóp kábelét, akkor pedig tükör.
Írom mindezt azért, mert egy ócska sárga fehér gyűrűvel is le lehet ezt játszani és nincs "fele" szint a szekunderen, tehát átviszi még a "teljesítményt" is annyira.
Természetesen egy jó vassal az igazi, mert ilyen gyűrűvel még az áramfelvétel is sokkal több a primerben, kicsi AL, hamarább felfut az áram, stb...
Ha így megfelelő a szekunder fesz, túl sokat már nem kell keresned, mi lehet az oka, mi szívja le a feszt.
Ki tudja, direkt a gate előtt mit raktál még be.
Gondolom, a tekercsvégek rendben vannak, jó a polaritás.

Annyit még hozzátennék, hogy ha a szekunder képe megegyezne az Uds képével ( meghajtó fet- primer tekercs ), akkor hasonlítsd össze a szekunder képe és a főáramköri fet Ugs közötti képet, hogyan, miért veszik el a feszültség fele.
Normál esetben ez nem fordulhat elő. Az se zavarhat be jelentősen, ha a gate kapacitások kicsit különböznek.
Mindenesetre térj át az AL= többezres vasakra.

Nos uraim hát azt hiszem hogy nincs a trafónak semmi baja. Amiket írtatok mindent már le ellenőriztem meg még sok mást is . Nem akarom tele írkálni a topikot a sokféle kisérletekkel mert kipróbáltam olyasmit is aminek semmi értelme sincs. Amit elértem azt hiszem hogy már elég lesz. Itt a fotó az IGBT GATE-ról de majd a szakik megmondják hogy ez elég-e. 2v/DIV .

Ha a trafónak baja lett volna az látszódott volna az áttétel megváltozásából meg a megnőtt áramfelvételből. Tehetnél fel végre egy értelmes szkópábrát is, mert ez nem sok mindenre jó. Az AC csatolást kapcsold át DC-re, és nem kell ennyi periódus, 1 vagy kettő is bőven elég. Aztán nem ártana nyújtásban is megnézni a fel és a lefutást, mondjuk 50-100ns/div-ben, ha tud annyit a szkóp. Nekem az továbbra is érdekes, nem látni a gate kapacitás töltődését, meg mintha lassú is lenne. A gate trafó szórása az látszik, azért van ott a tüske.
A 10V-os gate jel határeset. Arra már fog az IGBT normálisan kapcsolgatni, de nem szabad elfelejteni hogy ennek minden körülmény között meg kell maradni. Tehát ha lesz mondjuk egy áramszünet, és olyan az egész gép (vezérlés, segédtáp, stb.) felépítése hogy nem kapcsolja le azonnal a vezérlést, és előáll egy olyan eset hogy az IGBT-nek az elfogyó tápfesz során mondjuk 5-6V-os gate fesz mellett is még kapcsolgatni kell, akkor ki fog jönni belőle a füst. Bár elvileg a 3525 8V-nál lekapcsol.

Külön tápot építettem neki amely 25vDC-ből csinál 16 voltot. Előkerestem a frekimérőt és a 10Ω-os ellenállás és GATE találkozásán mértem 49720kHz-et.Át kapcsoltam a szkópot DC re és be állítottam hogy csak 1 periódus legyen látható. Egyébként 100Mhz-es a szkóp de elboldogul 170-ig is.

Sziasztok
A tali bt élő cég még?
Próbáltam keresni a neten őket, de nem igazán jutottam eredményre, létezne, hogy nincs honlapjuk?
Előre is köszi!

Szia !

Honlapjuk már régóta nincs.
Nekem a neten talált telefonszámom van ami működött, és még egy email cím amire nem szoktak reagálni, csak telefonnal együtt megrendelés leadáskor volt értelme emailt írni.
A telefonszám: 06 30 9212706, ez a főnökük száma (a neten találtam, így közreadom)
Email cím: tali@vnet.hu
Én személyesen mentem el a megrendeléseimért amikor még volt rá lehetőségem.
Postán is tudnak küldeni.

Szia István !

Ha jól emlékszem te SMD-ben csináltad a gatetrafó meghajtását. A BD139/140 helyett milyen SMD tranzisztort használtál ?
Én a rövidzárvédelemmel kapcsolatban egy 555-el egészítettem ki a tevemet: a opto az 555-öt indítja monostabil módban, a beállított ideig az 555 az UCC2808-t leállítja, utána indulna újra.

Szia! Én is BD139/140 tranzisztorokat használtam, nem SMD-ét. Szerintem ki kellene próbálni amit Ge Lee javasolt http://www.hobbielektronika.hu/forum/topic_51.html?pg=473 (az oldal alsó részén) , illetve a Maciban is így van, hogy minimumra szabályozza az áramot leragadáskor.

A vezeték átmérőt nézve, talán az 1-es pálcát elviszi, a benne lévő diódék sem lehetnek izmosabbak 50A-nél. Azért raktak diódát régen a trafóra, mert szebben lehetett hegeszteni vele. Lásd Hetra család.