Jó az elgondolásod, úgy kell csinálni! Egyik fázis és a nulla a 230v a vezérlésnek.

Köszi így is csináltam minden motornál csak meg akartam bizonyosodni róla, hogy jól csináltam e. Köszönöm

Szeretnék mellesleg választ kapni, ha a rendszer 3F-ra biztosítva van pl 3*16A C kismegszakítóval minek külön kismegszakító? Legalábbis sok kapcsrajzon ez külön fel van tűntetve :/

Mert technikailag úgy korrekt, hogy ha a vezérlés áramkört külön lebiztosítod. Értelemszerűen nem C16-os kismegszakítóval. Ennek egyik oka az, hogy a vezérlés nem olyan keresztmetszetű vezetékkel van kötve mint a főáramkör. De ennek értelme főleg a nagyobb teljesítményű felhasználásokban van, ahol 32A-re vagy még nagyobbra van a főáramkör biztosítva (több tíz, száz kW-os motorok). Ilyenkor szoknak tipikusan egy 6A-es kismegszakítót beépíteni a vezérlésáramkör betáplálására. Másrészt a vezérlésáramkör a főáramkörtől függetlenül is áramtalanítható kell hogy legyen. De a 6A nincs kőbe vésve, függ a vezérlés áramfelvételétől.

Köszönöm a kielégítő választ, így értem esetemben miért mondja a TMK-s, hogy a körfűrészhez, kompresszorhoz, esztergához ez bőven elég.
Az viszont igaz hogy a kábelkeresztmetszet változást minden esetben biztosítani kell.

Hali!
Most hozták hozzám ezt a villanymotort, hogy üzemeljem be. Újra van tekercselve, 1500W, a fordúlatát nem tudom. A képen jól láthatók a kivezetések. Melyik tekercsen kell kevesebbet/töbet mérni? Segéd fázis/főfázis. Milyen kondit rakjak? Üzemi, indító, indítórelé/nyomógomb stb.

A főfázis ellenállása kisebb, segédfázisé nagyobb. Jó eséllyel a főfázis fekete, a segédfázis kék lesz.

Mindig a főfázis a kisebb ellenállású. Kondiméret a rajzok közt.

Nagyon keveset foglalkoztam egy fázisú motorral. A segéd fázisnak addig kell áram, míg a motor felpörög?

Az attól függ, van állandó kondenzátoros és van indítókondenzátoros motor is. Ez szerintem indítós lesz, mert a nagyobb gyári egyfázisúakat így alakítják ki.

Tehát a segédfázisra indításkor nyomogombbal rányomok egy megfeleő érlékű kondit?

Úgy ám!

Köszönöm!

Ismételten szeretnék tapasztalatok alapján olyan jellegű segítséget kérni, hogy adott egy motorvédő hőkioldó 3F, ezen van állítási lehetőség az automata illetve a manuális visszakapcsolásra leoldás esetén. Három gép esetében amikor 2.8KW villanymotorról beszélünk körfűrész esetén, a kompresszor és az eszterga 2 KW körüliek. Melyik gépnél melyik beállítást érdemes használni? Főleg a miértje érdekel mert elvileg az NC kör ha megszakít és a mágneskapcsoló elejt és amíg nem nyomom meg az NO gombot addig elvileg a teljes áramkör bontva van.

Munkavédelmi szempontból köszörűnél és esztergánál tilos az automata visszakapcsolás. Kompresszor mehet.

Köszönöm

Üdvözlet! Én értelmezem rosszul, hogy a 3 gép egy motorvédőről megy?

Igen te értelmezed rosszul, minden motor külön áramvédővel van ellátva. A fő kérdés az volt melyiket milyen módon lehet és szabályos használni. (automata vagy manuális visszaállítás)

Értem.Akkor tovább megyek. Milyen ez a motorvédő? Önműködő visszaállítással még nem találkoztam.

Szerintem hőkioldóról van szó valójában, ami a motor védelmét látja el. Ezért nevezi "motorvédőnek".
Azoknál (bizonyos gyártmányoknál) van ilyen beállítási lehetőség.

Ez egy telemecanique lr2 d1308 + lc1 d09 10 mágneskapcsoló ilyennél a kék kis pöckös ami ráadásul reteszes aminél az egyik reteszen egy m betű van míg a másik állásban egy autó.

Igen hőkioldó elnézést kérek a helytelen fogalmazás miatt!

Sziasztok!
Hogy szokás motorvédőt választani 3f villanymotorhoz?
Van egy 4kW 1440 fordulatú EVIG villanymotorom. Delta - 380V - 8,8A az adattáblán. Milyen motorvédőt kellene hozzá rendszeresíteni? Illetve hány amperre kellene beállítani? (Csillag-Delta kapcsolóval lenne indítva.)
Egy ilyen jó lenne hozzá?:
Motorvédő 6 - 10A (MOV2-10)

Igen jó lehet, feltéve, hogy a Y/D közös ágba lesz elhelyezve.
400V-on egy kicsit több is lehet, ajánlott terhelésen megmérni a valós áramot és úgy beállítani.
Miért kell egy 4kW-os motort Y/D-ban indítani? Talán nehezen felpörgő szerkezetről van szó?

Sziasztok
https://www.kephost.com/images/2018/02/07/E1nb1114b123dfa7608.png
A képen látható kapcsolási rajz feladta a leckét esetleg tudna segíteni valaki, hogy lehet megoldani a helyes összekötést ?

3*16 A-ren előfordul, hogy 3 kW 2800-as motor sem indul el.
A hőkioldót a névleges áramra vagy picit afölé kell beállítani. Normál terhelésnél nem fog leoldani.

Hiszen ez még semmi, csak néhány kapcsoló.
Valami tájékoztatás nem ártana hozzá.

Jobbra balra kell forogni a villanymotornak, vészleállítóval meg áll a gép, a trafo a világításhoz kell 24V os lámpa van az esztergához.

Sziasztok.
Lenne egy villanymotorom ami régebben betonkeverőn volt, de most fúrógépre tenném, tettem, de sajnos fordítva forog.
Hogyan kellene átkötni, hogy változzon a forgásirány. A motorból kijövő bal oldali vezeték zöld, a másik kettő talán barna.
A mostani bekötés:
Bővebben: Link
Köszönöm.

A kondenzátor "B"-re menő kék vezetékét tedd át az "A"-ra.