A gyerekeink és unokáink annak isszák meg a levét, amit mi most csinálunk.
Ugyanis a témával foglalkozó tudósok, kutatók kb. 99%-a úgy látja, hogy az emberi tevékenység miatt nagyon rossz irányba mennek a dolgok. Ezt mondják már évtizedek óta, és ezt egyre többen a saját bőrükön is érzik.
És nincs egyetlen vagy néhány olyan pont, ahol egy picit belenyúlva rendbe lehet tenni a dolgokat, egyszerűen nincs. Mindenhol durván bele kell nyúlni, mindenhol is. Ahol lehet, ott kell tenni. Vegyük már észre, hogy a mi életmódunk kedvéért megy minden, ami ezt okozza. Annak a 10-20%-nak a kedvéért irtják az esőerdőt, bányásszák az alapanyagokat iszonyatos környezetszennyezéssel, stb. Itt nem arról van szó, hogy nem fér bele az, hogy egy 80 kilós ember egy 2 tonnás SUV-val 160-nal közlekedjen 15-20 liter gázolajat elégetve 100 kilométerenként. Mert az, hogy ki kell szállni kocsikából, az csak egy apró kényelmetlenség ahhoz képest, amennyire át kellene alakítani az életmódunkat ahhoz, hogy ne nyírjuk ki magunkat ezen a bolygón 50-100, de max. párszáz éven belül.
Aztán persze lehet erre azt mondani, hogy ez van, le****om, én így élek, nekem ez így kényelmes. És nem érdekel hogy mi lesz a gyerekeimmel vagy az unokáimmal, az már az ő problémájuk lesz, oldják meg ők, vagy dögöljenek bele ők. Csak akkor ezt ki kellene mondani, és nem mindig másra mutogatni.

Hmmm. Lehet, nem is olyan hibbantak?
Jóval élhetőbb hely lenne a Föld nevű bolygó.
Csak az ezzel a gond, hogy ennyi embernek nincs elég fa.

Akkor kezdjük azzal, hogy január elsején kapcsolják ki az internetet meg az okos telefonokat. ( a legnagyobb energia zabálok a kommunikácioban). Egyböl meglátnánk hova is jutnak az ilyen messiások.
Megvoltunk nagyon jol nélkülük is....

Igy van az emberi tevékenység miatt mennek a dolgok egyre rosszabb irányba, és egyre több ember folytatja ezt a káros munkát. Akkor nem azzal kellene kezdeni, hogy kevesebben tegyük azt, amit teszünk? De mindenki, nehogy az legyen, hogy nálunk még a legjobb autokkal sem mehetünk ki az utcára, de a maradék 6 milliárd meg a autoroncsokbol fogja okádni a CO2-t.
A másik dolog, meg az lesz, ha Europában csökken a kereslet az üzemanyag meg a gáz iránt, akkor azok az országok ahol (csak) ebböl élnek még olcsobban fogják árulni, azaz még az is megengedheti magának, aki ma még jobbára szamáron közlekedik....
Mindenkinek élnie és ennie kell, ez meg nem megy energia nélkül, és állitolag még a 7 milliárd sem a véges szám, 2100ra egy mai hir szerint állitolag 11 milliárd ember lesz a Földön (tudosok állitják), és állitolag csak ezután lassul le a növekedés.
Az ENSZ adatai szerint a népesség megháromszorozodása az energiaigény megtizszerezödését okozta. Kell ehhez még kommentár?

Biztos, hogy ezt ebben a témában akarod kifejteni? Szerinted fog valami változni attól, hogy itt hozzászólások tömkelegét írod? Az off-topicban szívesen olvasom a válaszod.

Mi van? Te vagy a cenzor a rendör, vagy megmondo ember, hogy ki mennyit irhat egy nyilt forumra?
Elnézést. Ha nem tetszik ne olvasd, és ne fogyassz felesleges energiát az ilyen felesleges kommentekre. Ha mások erröl akarnak beszélni az az ö dolguk és nem a tied.

Odáig stimmel, hogy ezt a fonalat nem itt, hanem ott kellene folytatni, ahova jobban illik.
Például itt.

"Az ENSZ adatai szerint a népesség megháromszorozodása az energiaigény megtizszerezödését okozta. Kell ehhez még kommentár?" - correlation does not imply causation.

A többi meg csak a szokásos: én nem akarok az életmódomon változtatni, változtasson más.
Kiszálltam.

Ez egy irányított statisztika. A technikai fejlődés és pazarló életmód miatt megtöbbszöröződik az energia felhasználás. A népesség növekedésnek ehhez csak kevés köze van.

Azért nem kell egyböl a szerecsent mosdatni. (Amit az ENSZ statisztika is tesz...)
A harmadik világban is már szinte mindenütt van villany, telefon, rengeteg helyen klimaberendezés és ipar is ( többnyire bányaipar) és ráadásul ott sokkal kisebb hatásfokkal termelik az villanyt ( a statisztika meg a felhasznált energiahordozot méri). Pl az arabvilág nagy részében egyszerüen diesel generátorokkal termelik a villanyt a település számára. Arrafelé alig van nálunk megszokott vezetékes elektromos hálozat. És az afrikai nagyvárosokban is már mindennapos a közlekedési dugo.
Sok ázsiai kunyhoban (saját tapasztalat), ott a hatalmas TV a müholdas tányér, villanyhálozat viszont nincs. A gyerekek viszik esténként a nagy autoakkumulátorokat haza, amiket a községben nappal primitiv hordozhato motorgenerátorokkal töltenek, hogy este legyen világitás és menjen a TV. Itt ott már látni napelemes paneleket az akkumulátor töltö telepeken is.
Afrikában a telefon adooszlopok tövében ott berreg a dieselgenerátor. (Ezek a dolgok pár évtizede itt egyáltalán nem léteztek).
A fejlett világ népessége viszont a vizsgált idöben alig változott és nem igen mutathato ki ilyen nagy energiaigény növekedés. Sok szolgáltato vállalat arra hivatkozik az áremelkedések esetén, hogy kevesebb energiát tudott eladni, igy a költségei is magasabbak.

Mindenki elmondhatta a véleményét, reagálhatott az Őt megszólító válaszokra. Ha folytatni szeretnétek, akkor a korábban linkelt Vitatkozós topikban tegyétek. Bár ha ezt a hevességet viszitek át oda, ott sem lesz elfogadott.

Afrikai nagyváros 10 km magasbol 2018. nov.1-én.

Vagy ahogy megtámadták a heringek Svédországot.

Na urak, egy szilveszteri kihivás. Mitöl forog egy ilyen motor?

Elektromosságtól.

Meg ha ráteszem a gramofonra akkor is.

Turmixban még pattog is

Szerintem ez semmitől , úgy néz ki mintha csak egy "kopasz" forgórész lenne az állórész és szénkefeház nélkül . Maximum pörgettyűnek használhatod ha az asztalon megpörgeted .

Ha megállítod a Földet, akkor nem forog.

Csak azért szedtem szét, hogy el lehessen rajta gondolkodni. Természetesen egy mágneses sztator van hozzá meg kommutátor. De valamiben mégis eltér a klasszikus motortol.

Csak nem a csúszógyűrűs három fázisú motor egyfázisú változa? Azért gondolok ilyet, mert a hagyományos kefés motorok páratlan számú tekercsekkel rendelkeznek.

Rendes 6 szegmentes kommutator van rajta.

Több infót én csak egy hagyományos forgórészt látok

Azért egy "hagyományos" forgorész nem igy néz ki. Pontosan ez a kérdés. ( minden más azonos a normális motorral).

Attól függ mit értesz hagyományos alatt. Talán a páratlan számú pólusokat? Hagyományosnak tekinthető akár kevés akár sok pólusú, akár akár csavart, akár nem, hisz nagyon sokféle és mindegyik nagy számban előfordul.

Gondolj bele mitöl forog egy motor, vagy emlékezz a kezdetekre a 2 polusu forgorészre.

Csak nem arra akarsz kilyukadni,hogy az elektromágnest csak húzómágnesként tudjuk alkalmazni?

Ezt nem értem? Inkább arra gondolj, miért lett az elsö müködöképes motor 3 polusu.

Gondolom a hatásfok miatt lett 3 pólusú.

Nem. Sokkal prozaibb oka volt.