Igen, a megszakítóhoz. A 100k-t és a zenert vissza!
Szerk.: a program jó lesz erősítőhöz is

Ki se kötöttem azt hanem a bázisra alul plusszba kötöttem be a 1K-t.
Köszönöm a segtíséget. Ha holnap lesz időm kipróbálom motoron is Az itt beállított poti állás a motoron is annyi elvileg.

Csak a jel felfutó éleinek időkülönbsége számít.
Ha a lecsengés véletlen újabb impulzusokat generál, akkor a kollektor körbe még be kell szúrni egy RC tagot. Ezt arról ismered fel, hogy túl korán jelez.

Majd meglátom... CDI-re is rá lehet kötni? Annak a trafóra menő száljára( 130V max van ott) vagy a jeladóra, ami viszont csak impulzus nem feszültség.

Amitől a 100k nem füstöl arra rákötheted. A zener korrekt módon védi a kapcsolást.

https://lh6.googleusercontent.com/-orHGt5HiWm8/UEeOXOIe4PI/AAAAAAAA...29.jpgAkkor elvileg ilyen alapon a 220ra is köthetném Csakmert jelenleg egy cdi gyújtásom van amit le akarok cserélni egy gyári mexásra. Ez bírja a 10.000rpm felettit is de a gyári 8.000rpm-től piros ezért gondoltam hogy 7500nál jelzek magamnak hogy nem ártana kicsit lazítani

http://www.youtube.com/watch?v=mtZ5Vk_G9EY Már a motoron. 7000 körül kezd világítani elvileg egy kicsit hamarabb mint amit a hanggenerátorral állítottam de így is jó

Ügyesen elkészítetted! Proli007-nek jár egy fölfelé mutató hüvelykujj.

Ha jól emlékszem már adta a rajzára egyet


De egyből kérdezek is meert van egy ismerős akinek kéne egy fordulatszám mmérő motorra.
Van itt a topikban az a 20 ledes. A 2 vezérlő IC-vel meg azzal a jelátalakítóval amit én is csuináltam. Az működik ahogyan a rajzban van?

Nem tudom melyik 20 LED-esre gondolsz. Az általad megépített kapcsolás C4 kondenzátorára kell kötni a LED-meghajtó bemenetét. http://www.hobbielektronika.hu/forum/topic_post_933231.html#933231

Erre gondolok.

Ez így komplett. Ugyan az a frekvencia-feszültség átalakító van benne, mint amit építettél.
Szerk.: egy pillanatig úgy értettem össze akarod építeni a két kapcsolást.

Akkor ez így mehet is a nyomtatóba Nemnem építem össze nekem elég az egy led visszjelzőnek. Csak egyik ismerősnek kell egy komplett mérő és megkért hogy gyártsak egyet. Köszi a segítséget

A NYÁK-terv fellelésének helyén nem írnak róla? Ha fontos átrághatom rajta magam, de akár Te is megteheted. A főbb dolgok benne vannak, működő képes kapcsolás alapján készült.

Már nem most találtam a rajzot vagy egy éve a gépen van és pihen Asszem innen az oldalról van. Egy doksiban volt mert a számlap terv is hozzá van.

Átnéztem, vasalhatod

Hello!
Nem tudom mit akarsz egy villogó Led-el, mert az vagy villog, vagy nem. A tranyós kivezérlésmérő alkalmazását sem értem. Ott kínos lenne beállítani a két fordulat értéket. PIC ajánlatom nincs, de analóg van.
- Az áramkör "lelke" az U1a-ból kialakított ütemadó a villogáshoz. A villogás ütemét aC1 és R4-el lehet beállítani.
- Minimum fordulat alatt (pld. 5500) az U1d tiltja a villogó működését. Ezt a fordulat értéket, a P2 trimmerrel lehet beállítani.
- Maximum fordulat felett (pld. 6000), U1b közvetlenül bekapcsolja a Led-et, az ütemadó leállítása mellett. Ezt a fordulat értéket, a P1 trimmerrel lehet beállítani.
- A minimum és maximum fordulat között, a Led villog az ütemadó üteme szerint.
- Az LM339-ben 4db. komparátor van, így a negyediket, hibajelzésre használtam fel. Mert ha beállítás alatt, a Maximum fordult alacsonyabbra lesz állítva,mint a Minimum, akkor nem működik megfelelően az áramkör. De ekkor az LD2 Led jelez. Ezt nem szükséges csak a panelen kialakítani, csak a beállítás egyszerűbbé tételéhez szükséges.
- A tényleges jelzést, az LD1 adja. Egy plusz tranyót használtam a működtetéséhez, hogy szükség esetén nagyobb árammal is működhessen. Amit egyébként R7 állít be.
- Az áramkör Inp. bemenetét, az 555-ös "jelformáló" (frekvencia-feszültség átalakító) kimeneti kondijára lehet csatlakoztatni. (Előző kapcsolás RPM pontja)
- Jelenleg 2..4V szintű bementi jelek fogadására alkalmas a kapcsolás. De ez megváltoztatható, R8-R9 ellenállások cseréjével. De 5V tápfeszültség esetén, ez kb. a 0..4V tartományba kell, hogy essen. Az Inp bemenet próba alatt nem lehet szakadt, mert az IC bemeneti árama felhúzza a bementet.
üdv! proli007

Sziasztok! Van egy 1.3-as Ford Escort-om, sajnos kispórólták belőle a fordulatszámmérőt. Elvileg 4 hengeres négyütemű motor van benne, ehhez szeretnék egy ledes fordulatszám mérőt. Találtam is itt kapcsolást hozzá, de azok közül mindet a megszakítóra kell kötni, és egyszerűen nem találom a motortérben, valahová nagyon el lehet dugva, a gyújtáselosztó viszont megvan. Létezik olyan kapcsolás is ami például a négy gyertya közül az egyik gyertya gyújtókábeléről venné a jelet? Köszi előre is

Szia. Lehet rosszul gondolkozok, de ugye ezeken a kapcsolásokon van egy poti. Namost az egynhengeres 2t 50Hz-n adja a 3000 fordulatot. Ha egy hengeres 4 üteműt veszünk akkor 25Hz 3000 fordulat. Ez osztva 4el mert 4 henger akkor 6,25Hz a 3000 fordulat ha egy hengerről veszed ajelet. Vagyis hanggenerátorról beállítva a dolgot 6,25Hznél kell a 3000 led világítson. a kérdés hogy tud-e az elektronika ilyen kis frekiig lemenni...

Persze lehet a gondolatmenetem sem helyes, demajd a nálam okosabbak megmondják.

Hát nem tudom mert amit láttam kapcsolásokat mindegyiken a megszakitóról vették a jelet. Jó lenne valami megoldás rá

Sőt olyat is találhatsz itt, ha kitartóan kutakodsz amely a gyújtás elosztó elektromos vezetékére egyszerűen felcsavarsz 4-5 menetet szintén műanyag szigetelésű, lehetőleg egyszálas merev nem túl vastag rézkábelt. Így még be sem avatkozol az elektromos nagyfeszültségű rendszerbe.

Hello!
Rossz az okfejtésed. Egy négyütemű motor, minden második fordulaton gyújt, míg a kétütemű, minden fordulaton. Tehát ha kétüteműnél, 50Hz 3000 fordulatot jelent, akkor ez négyüteműnél 25Hz-en van.

Attila!
A gyertyakábelről levet jellel, általában csak a gond van, ha az kapacitív. Induktívat meg macerás készíteni. Vagy is még is célszerűbb lenne előkeríteni azt a trafót..
üdv! proli007

Igen olyan kapcsolást találtam, de nemtudom, hogy a gyujtáselosztó melyik kábelére kellene rátekerni? Meg az a baj hogy a gyujtáselosztó nagyon lehetetlen helyen van, nem férni hozzá, csak a négy gyertyára menő vezetékhez, ezért keresek olyat amit a gyertyavezetékre lehetne így kötni, vagyis rátekercselni.

Énis erre gondoltam csak lehet rosszul fogalmaztam.

Értem, és a trafón melyik kábelre kellene rátekernem?

Hello!
Ne rátekerd, hanem kösd a megszakító kalapácsra (ha jól emlékszem 15-ös pont).
üdv! proli007

Szia!

A "15" a gyújtás,a megszakító az "1" Bocsi a belevauért

üdv: hp

Ez a gyújtótrafója, ezt meg is találtam, mert ebből mennek a gyertyákra a vezetékek ugyebár. Ha jól látom ezen van 3 bemeneti érintkező. A 3 közül kellene valamelyikre kötnöm?
Bővebben: Link

Ez dupla trafó. Két - két hengerben egyszerre szikrázik.