Nem vilagos ez nekem. Ugy vezetett negy evig, hogy elotte sosem volt jogsija? Vagy volt, csak lejart? Esetleg volt, de bevontak? Baromira nem mindegy.

Nem volt utána ment letenni.

Olcsóbb lett volna előtte.

Vizsgaremekem: 5-ös lett.

Nagyon szép lett. Gratulálok!

Megérdemelten.

Vicces, mert a második képen úgy néz ki mintha csálén állnának a fogantyúk, de csak optikai csalódás
Haza is lehetett vinni?

Naná! Itthon van. 80 ezer forintom van az anyagban.

Száz ampernek ötven a fele...

Esne le a flancos fekete Fet.
Egy betű kimaradt.

Egyszerü.. Csinálsz egy villanyszerelö céget 1,5 mio-ert. Állami támogatásbòl veszel egy árokásòt, es lophatsz 100 miot.
persze csak akkor, ha este annyira berugsz, hogy nemkell altatò a lelkiismereted miatt.

Nagyon jó humorérzéke lehet az ügyésznek, vagy a jogrendszerünket csimpánzok írták, vagy az újságírónak nincs ki a négy kereke, vagy kirakatpert látunk. Félmillió, miközben vesztegetésre is szánt ennyit? Mi értelme? Ha a kár megtérítése lenne a cél (ami a legértelmesebb cél lehetne), akkor a kár összegét kellene megpróbálni lefoglalni.

Hogy több tízezer oldalnyi vádiratból mi tudna kiderülni ami 100 oldalból nem, azt fel nem foghatom.

Sziasztok. Egy olyan kis jogi kérdés merült fel hogy olyan járművet (pontosítva a 3,5T-s kategóriába tartozó személygépkocsi) tolásához kell-e jogosítvány. A Kresz kimondja hogy segédmotoros kerékpár tolásához nem kell, nagymotor tolásához kell jogosítvány,viszont a személygépkocsinál nincs ilyen "megfogalmazás" ott csak azt a részt emelném ki hogy a "gépjárűvezető" meghatározása az állati erővel vontatott vagy saját önerejével (beépített belsőégésű motorral) ellátott és az által hajtott gépkocsi a "jármű". Tehát lényegében ha toljuk a járművet addig hivatalosan nem kell jogosítvány igaz? (Bár azért nem árt ha nálam vannak a papírok és el tudom a rendőrnek is magyarázni a dolgot ) Válaszaitokat előre is nagyon köszönöm. Minden segítség jól jön most a témával kapcsolatban.

Miért akarsz te kocsit tolni? Edzésnek mondjuk nem rossz.

Nem messze van tőlem a jármű amit kinéztem megvételre,és a hazaszállításához erre a 3Km-re nem szeretnék autómentős vagy bármilyen drágább dologhoz folyamodni inkább hazatolnám. Így is nehézkes lesz de az autó ott helyben azonnal amúgy sem indítható így mindenképpen marad a tolás.

Tegyük fel, ketten mentek kocsival, haver vezet, de be kell ugrania gyorsan egy üzletbe. Nincs sehol parkoló, ezért mondjuk egy megálltok egy garázskapu előtt. Ha jön valaki, akkor te majd mész a kocsival egy kört, addig haver úgyis végez. Jogsi nélkül ez úgy nézne ki, hogy tolod a kocsit a háztömb körül

Tolni szabad, de a kormánynál csak jogosítvánnyal rendelkező ülhet, ha közúton halad.

Ebben nem lennék olyan biztos. Ha tolod (közúton), akkor részt veszel a forgalomban. Egyébként valakinek akkor is kormányozni (vezetni) kell.

Kérd meg egy (érvényes) jogosítvánnyal rendelkező ismerősödet.

Miért, én mit írtam?

Ezelőtt sok évvel vettem egy autót a falumtól 200 km-re.Az autónak se rendszáma,se forgalmija nem volt.Hazavontattuk,úgy ,hogy a cimborám ült a vontatmányban,annak járt a motorja,hogy legyen fűtés,meg menjen a szervo.Én ültem a vontató járműben.
Egy helyen kellett levágni az utat,mert előttünk igazoltattak a rendőrök.Megúsztuk,a kötél kétszer szakadt el,mert a vett kocsinak a fékjei be voltak kicsit állva.
Most nem állnék neki egy ilyen túrának.
De 3 km az kis távolság. Esetleg nem tudsz rá útvonalengedélyt kérni?
Az autóm így ment el idén műszakira,mert 2 hónappal előtte lejárt az érvényessége a vizsgának.
Így nyugodt voltam,nem kellett attól tartani,hogy lebukok vele.

Talán tudok hozzá útvonalengedélyt kérni de macerás. Elvileg a Kresz 2.szabályának első pontja szerint ha a jármű önerejéből képes meghaladni a 10Km/h-t akkor számít forgalomban résztvevő járműnek,amennyiben ezt nem haladja meg vagy nem önerejéből teszi onnanstól nem számít járműnek... Na erre nem tudok mit mondani. A tolást sehol sem említik ez valami jogi kiskapu?

Igazad lészen

Ha nincs forgalomképes állapotban, akkor csak szállítható. Kerül, amibe kerül. Én mindjárt a szervizbe szállíttatnám.

Vezetőnek a Kresz értelmében az minősül aki állati erővel vagy pedig beépített motoros erőgéppel hajtott járművet vezet. Néztem a Kresz törvényeit de tolásról csak segédmotornál említenek.

Szervizbe egy Polskit? Van még hozzá egyáltalán? Amúgy én akarom javítani így a szerviz kilőve. Már beszereztem a kötelező bibliát is a géphez így a javítás sem lesz nehéz. Én akarom megjavítani mert ha valahol az úton lerobban odáig nem jön el a szervizes megcsinálni.

Ma a macskánkat elcsapta egy autó!!!

Szerintem szerezz vontatni egy másik kocsit, és húzzátok haza. Jogosítvánnyal kell rendelkezni a vontatmány vezetőjének (is).

Volt már egyébként ilyened? Gondolom nem, mert egyébként nem vennéd meg, ingyen sem. Nekem nagyon régen volt. Azoknál még ez a "megjavítom és jó lesz egy darabig" dolog még nem működött. Nagyon sok meló van vele, és a következő műszaki vizsgára ugyanannyi lesz (függőcsapszeg és egyebek). Használni sem kutyafüle, az enyémben a kenőfilc ellenére nem gyengén kopott a megszakító bütyke, 2-3 havonta jött az hogy valamiért nem indul a kocsi, egy idő után már tudtam hogy megszakítóhézagot kell állítani.
Már 150-200 körül adnak olyan Suzuki-t amin még van 1 év műszaki is.

Volt már Suzukim bár jogsit akkor még nem is csináltam. Én vezetési élményt akarok nem egy dobozt amibe beleülök aztán tátong a világ hogy milyen szép a műanyag borítás (lásd Audi vagy egyéb nagyon nagy márkák) ezért valami olyat akarok ami ma ritka már. Időm van javítgatni,és türelmem is. Kicsi de motorikusan megbízható (ha a megszakítótól eltekintünk, bár úgyis elektromos lesz az új gyújtás). Leginkább a "feeling" miatt veszem a Polskit,meguntam hogy ülök a kocsiba és dög unalom... 105 Skodát anno vezettem az egy élmény volt,legalább hasonlót várok a Polskitól is