Akkor meg "simán " felszerelhető .

És ezekhez lehet világítást tenni a kapuhoz, pl ha hazaérek és nyitom a kaput akkor kapcsoljon fel addig amíg be nem csukom. Azt láttam hogy villogó van hozzá, de nekem inkább fehér fény kellene ami nem villog hanem folyamatosan ég.

Szia
Nekem SMES D2
Vezérlés van, ez bármilyen 220-as kétszárnyú kapunyitóhoz jó, van olyan változata ami végállásbemeneteket is kezel, kicsit macera a programozása, de utána már jól működik, lassító fokozat is van benne és ami neked kell a villogó lámpán kívül kezel egy relés kimenetret amire lámpát köthetsz és 3 percig mág világít.
Üdv

Örülök hogy sikerült és , hogy megosztottad velünk, ott látok egy antenna bemenetet, igényli?
Üdv

Sziasztok, Beninca kapumozgató motorunk van, CP.MS4 vezérléssel. A napokban a zárás megakad, majd visszanyit a kapu (kb fél métert megy előre majd vissza). A nyitás tökéletes. A fotocellák jól működnek. Ha kézzel húzom befelé, miközben a motor is zár, akkor érzem, hogy néha megállna, de a kézi húzás hatására nem áll le teljesen, hanem zár tovább befelé. A kondenzátor előző évben lett cserélve. Ilyet esetleg tapasztalt valaki? Vagy próbáljak meg a PW (power) potin állitani, bár mintha az maxon lenne. Köszönöm szépen.

Hello! Ismerem ezt a motort. A motor fogaskereke és a fogasléc közötti távolságot vizsgált meg...talán túlságosan szorul a "megakadós" helyen. Nem csak a "PW", hanem az "ENCODER" potin is kéne állítanod...(ha van)

Köszönöm szépen. A power-t felvettem majdnem maxra (kb 2/3-nál vagy alatta volt), az encoder maximumon volt, azt kicsit visszatekertem (tényleg csak kicsit). A kapu majd 400 kg brutális hőtágulással, s amikor nyáron szinte ujjal lehet tologatni motor nélkül, akkkor télen szorul. Esett a hó is és fagyott, s gondolom ez már sok volt a motornak. Köszi még egyszer.

Szia
Én azt nem értem, ha magad is tudod, hogy mi a gond, akkor miért kérdezed?
Azt a brutális hőtágulást meg úgy hívják: "fagy" Valószínűleg a kapu sín betonja és a motor tartó beton nem egy darabból lett öntve (szívás) ha így van, akkor ez mindig is problémát fog okozni.
Üdv

Szia, igazából a dokumentációt elolvastam, de semmi tapasztalat és gyakorlat nincs. A powerre tippeltem, de lehet, hogy aki napi szinten ezt csinálja, vagy tapasztalt már az adott tiípussal, az egyből tudja (vagy esetleg azt tudja, hogy valami másra utal az adott jelenség). A baj az, hogy ennyi munkáért a szakembert nem tudom kihiívni, mert nem jön (nem éri meg neki, hónapokat kell várni, utána hallgatom, hogy ez mennyire nem üzlet neki, pedig sohasem alkuldtam, mindig kifizettem, amit kértek szó nélkül). A hideg-meleg időszak valóban sziívás, mert nem lehet normális végállást álliítani. Ami nyáron jó, ott télen nem ér el a pihenőre a kapu, ami télen jó, az meg befeszül nyáron, szóval ez ilyen állitgatós, de erre jött ez rá, hogy már be sem zárult. Köszönöm szépen a segiítséget, tanácsokat.

Hali!
Ennél az electronikánál , csak 20M es motorral. Azt írja kijelző meghibásodásként, hogy Enc. Tudom, ez azt jelenti, hogy encoder. Ezzel hibajelenséggel, több-kevesebb hozzáértéssel lehet valamit kezdeni? Komolyabb szakműhely, esetleg panelcsere? Nem kellett foglalkoznom eddig ezzel a problémával. Ez az a szerkezet, ami a motor tetején van, illetve ide kapcsolódik?

Hello! Az "Enc"-et a beállításokban állítsd át "OFF"-ra...azt nézzük meg mit lép.
Lassítani nem fog ugyan, de...

Állítottam, akkor is kiírja. Ezért írtam, mert ezt nem értem.

Mikor ráadom az áramot, nem adja be a kijelző kezdésnek pár másod percre a kezdő ikonokat.

Sziasztok! Egy olyan kérdéssel fordulok hozzátok , hogy az alábbi képen szereplő kapuvezérlőröl ha valaki esetleg tud tipust , vagy valami dokumentációt azt nagyon megköszönném , távirányítót akarok hozzá venni de semmit nem tudok rólla sajnos.

Eddigi kerezsgélés eredményekép találtam egy leírást de ez egyszárnyu kapuhoz vagy tolókapuhoz való így ezen , egy relével kevesebb van , és egy jamperrel

Hello!
Jó nyomon vagy...régebben én is találkoztam az egymotoros változatával.
Öt év múltán már nehéz felidézni, hogy milyen távirányítóval működött...de valami rémlik, hogy ilyesmi lehetett. Írj emailt a forgalmazónak fotómelléklettel, valószínűleg tudnak majd segíteni.

Ez ugye nem a te fotód? Bővebben: Link

A kérdésemben feltett képet innen az oldalrol tettem be , de az enyém is ugyan olyan mint amit linkeltél.

Sziasztok! Hosszas kerezsgélés után sem találtam semmit a pár hozzászólással fentebb feltett vezérlőröl , esetleg ha valaki tud rólla valamit , tipus , leírás vagy bármi más az nagyon jó lenne , de ami a legfontosabb lenne hogy nem tudom hogyan lehet a motorok müködési idelyét megtanítani neki , mert ez sajna nem végálláskapcsolós tipus .

Jobb lett volna saját kép...arról talán el lehetne olvasni a panel jobb alsó részén a drótok által kitakart feliratot.: DU...2-A
Meg írtam már, hogy vedd fel a kapcsolatot velük !

Sziasztok!
Van az egyik barátomnak egy came tolókapunyitója.
A vezérlőpanlon a tápkondik megadták magukat ezeket cseréltem illetve az infrasorompó adója teljesen eloxidálódott ezt is lecseréltük.
A vezérlő veszi a jelet a távkapcsról és nyitja a kaput de zárni sehogy sem tudja. Hol szokott lenni gyakori hibák? Kontakt hiba lehet valahol?
Hazavittem a vezérlőt meg az infrasorompót de hiába zártam rövidre a kapu nyitott végállás kapcsoló bemenetét akkor sem akar nyitni (nem kapcsol a relé).
Tud nekem valaki segíteni? Üdv Gábor.

Hali!


Most akkor mit nem csinál...?
A fotcella pontjait zárd össze a vezérlő panelen, úgy próbáld.

Bezárásra nem reagál sem kézi kapcsolóval sem távirányítóval. Már próbáltam a fotocella pontjait összezárni de úgy sem...
Ha összerakom az áramkört és bármit megnyomsz a távirányítót akkor kinyitja a kaput és ennyi.

Valamelyik pont szabadon van, aminek alapból zárva kellene lennie. Stop, - fotocella, - végállás. Ha egy jó képet raknál fel az elektronikáról, többen többet tudnánk segíteni.

Came Zn-4
Ez a készülék.

Működik!
Tegnap néztem meg ismét a kapunyitót. Valaki belekontárkodott mert máshová kötötte be az infrasorompó vevő testét és még egy vezetéket...
Tökéletesen működik az áramkör.
Az elemes infra adót azt így is úgy is cserélni kellett mert szétoxidált az áramkör meg az érintkezők.

Oké!
Azért írtam, hogy próbálni, akár asztalon, akár a helyén, mindíg úgy szoktuk, hogy az NC pontokat összekötjük. Ha így működik, akkor a hiba távolabb van.

Azért vigyázni kell az ilyen áthidalásokkal, Came-áknál szokott lenni phototest funkció, volt már, hogy becumiztam az átkötést és vakartam a buksit, mert nem ment.

Igen, - ismerős.

Nekem motor nélkül nem húzott be a relé Végállás kapcsolókkal fotocellával rákötve motor nélkül nem indította magát.
Én is a helyén elkezdtem kimérni a vezetékeket szakadás vizsgálattal és úgy jöttem rá hogy két barna vezeték fel van cserélve. Valaki belenyúlt.... Mind egy a vezérlő tápkondikat cseréltem mert teljesen eldurrantak meg a infrakapu adó tönkre volt menve. (beázott)