Üdv!Segítségeteket szeretném kérni!Egy kínai oldalról vásároltam egy autodiagnosztikai műszert.Csakhogy elfelejtettek küldeni hozzá telepítő cd-t.Honnan tudnák hozzá szerezni?CDP+ BT 1009 a típusa.

Írj a kínainak, hogy küldje el (töltse fel valahova) a lemez tartalmát.

Köszönöm!Sokat segítettél.

Nagyon szívesen!

Az eladók általában az ilyen kérést teljesíteni szokták. Tudom egyszerűbb itt kérni egy fotó nélkül valami ismeretlen klónozott kínai cucchoz való programot, majd hibáztatni a másikat, ha rámutat erre, de egy picit nézz magadba! Megmozdítottad a kisujjad azért, hogy az eladón kérd számon miért nincs meg a holmihoz a program amivel hsználni is lehet? Vagy inkább engem szídsz, amiért rávilágítok neked a nyilvánvalóra, hogy aki eladta, az akinek tudnia kellene, hogy mivel működik?

Nyugi, csak most regisztrált, mert vett egy kinai vackot, aztán nem működik neki...
Itten meg szoktunk segiteni, kaparjuk a gesztenyét.

Szerintem nem szidtalak.Egyébként nyilván azzal kezdtem hogy írtam az eladónak.Igen.Ehhez nincs szükség a Te tanácsodra.Inkább valami használható ötletre lettem volna kíváncsi.D
e már kaptam.Köszönöm.

Szerbusz!IHogy neked is válaszoljak igen vettem egy kínai "cuccot".Gondolom ez nagy gáz.De mit tegyünk? azért volt aki tudott segíteni.És működik.Úgyhogy megnyugodhatsz Te semmilyen "gesztenyét" nem kapartál ki.Remélem megnyugodtál?

A gyártó által kiadott szoftvert próbáltad?
Bővebben: Link

Az a baj hogy a csomagban nem volt benne a telepítő CD.Ez a problémám.

Mi lenne számodra az elfogadható megoldás erre a problémára?

Akkor megoldódott, csak mi nem tudhatjuk meg, mert titok.

Ezt én már nem tudom követni.

Én meg nem is akarom követni.
Van éppen elég más dolgom is...

Gondolom nagyon sok.

És akkor jött az a része, hogy privátban elkezdesz fikázni.

A továbbiakban már nem.

Sziasztok!

Próbáltam keresni Single Wire CAN Driver IC-t, de nem találtam sehol az itthoni boltokban. Van rá öteltetek, hogy hol kaphatnék ilyet?
Esetleg van rá mód, hogy 3,3V-ról és differenciális transciever segítségével használjam ezt a buszt?

Ha a microchip készletében találsz megfelelőt, akkor a chipcad boltjában megkapod.

Ezt nem értem, szerintem nincs ilyen ic. A can alapvetően két vezetékes, csak néhány autó alacsony sebességű buszra használ egy vezetéket. A normál transciever használható ilyenkor, a can-t a CANH-ra kötöm, az ic CANL-t meg testre.

Köszi. Ez egy jó ötlet.
Viszont ezzel a megoldással nem lehet adni a buszon, ha jól gondolom.

Szerintem lehet (nem azért van két vezeték, mert az egyik az adás, a másik a vétel), de az én készülékeim csak figyelik a forgalmat, nem adnak, ezért ezt nem tudom biztosan.

Sziasztok
Mi a különbség az 1 és 2 nyáklapos diagnosztikák közt?
Gondolok pl. DS150e-re 1nyákos 2x annyiba kerül mint a két lapos. Jobb is annyival?

Úgy tudom, a két nyákos, a tesztelésekhez kell. Más pottokon kommunikál akkor. Egy lapos kivitelnél eobd hibakódot tudsz csak lekérdezni

Uraim!

Megkellene szakéreteni ezt a kérdést
!
Autó : Audi A4 B8 2009 Td
Diag.eszköz: Vcds 16.8.0. Ferdeszemü.

Kérdés: Ha Eobd2 csatiban leválasztom a diagnosztika idejére a "K" 7PiN ről a kommunikációs vezetéket, akkor CAN buszról is önmagábam elkell tudni érni diagnosztikával a motorvezérlőt???? (Tehát .,nem a kötelezően előirt .,Eobd2 szintű-felületről való elérhetőségről van szó ,a PIN 7-en "K" vezetéken keresztül!!!)

Köszi minden előremutató választ!
Üdv L.

















Köszi minden választ



üdv C.

Sziasztok!

Megtudná valaki szakérteni - megmagyarázni .,hogy kell-e még valamit beirni stb-stb---vagy ennyi???

Köszönöm!
C.

Szia.
A kérdés az hogy mit szeretnél csinálni.

Köszi a választ---lehet hogy rosszul emlékszem .,de holnap kiprobálom hogy jól emlékeztem-e? Ez a furcsának talált üzenet után , elöször azt hittem itt "vég"--nincs tovább, minden passziv stb, mert nem tudtam semmit beirni stb...., de ha jól emlékszem , figyelmen kivül ezt fura üzenetet továbbtudtam menni a többi menüöz., pl hibakód--élőadat stb...,holnapig felfüggesztve....

Sziasztok!
Tudna valaki segiteni?

AUDI A2 .8Z-AMF. 2002. 1.4TDi-PD.55KW. WAUZZZ8Z13N009248
Sajnos csak A.Datám van, az pedig majdnem semmi infó ez esetben. Erről volna szó: Az Obd csatiba menő kábelköteghez . kb 50cm -rel a csati elött -.gyárilag belevan észrevétlenül bandázsolva-leszigetelve a "K" diagnosztikai vezetékek összekrimpelt csomopontja., 7db szürke/fehér vezeték , ami a csomopontból egy db szoló szürke/fehér vezetékként megy tovább az OBD 7-es PIN-jébe., tehát a csomopontba bejövő 7db "K" diagnosztikai vezeték mindegyika valamelyik vezérlőről van lehozva : Nagyon jó volna tudni egész pontosan melyek ezek a vezérlők??? Tehát az egyes vezérlők "K" vezetéke és a csomopont (gyakorlatilag a PIN 7) közötti vezetékelésről kellene egy kapcs rajz!! Minimum az egyes vezérlők megnevezésével...

nagyon-nagyon köszönöm a segitságet

Szia. Visszalépsz a főmenübe, Auto-Scan gomb, kiválasztod baloldalt az autó típusát majd elindítod a keresést, az az összes vezérlőegységet megtalálja.
Nem szeretnék személyeskedni de ez a VCDS leírásában mind benne van, legalább azt illene átolvasni.

Szia!

Nem vettem személyeskedésnek.., mert nem az a tipus vagyok.., meg gondolom továbbra is segitőklész maradsz.

Rosszul emlékeztem tegnapról a "25 Immóblokk" megnyitásakor történt üzenetre.,mert egy ablak se Nyitható meg a menüben., még a hibakódolvasás sem!
Full testben sincs semmi nyoma., érdekes módon a CaN Gate Wai menü megnyitásra "no response" a válasz., noha 100% hogy létezik ez a modul a KM-Müszeregységben!
Autó oldalról lehet valami hiba??? És mi?
üdv.C.