Na, befaragtam az Echo-t. Ízelítőnek 1-2 képet is töltök fel.
Tapasztalatok:
- A vaterán 10000.- olcsóbban vettem (számlával) mint egyéb üzletek hirdetésében szerepel.
- Muszáj akksira kötni (bár ez szerepel a leírásban is) Automatikusan kapcsol be.
- 4db. fejet lehet rákötni. Tehát hátra is lehet tenni 2db.-ot.
- Mind a fejek, mind-pedig a "beltéri egység" kábelei elég hosszúak, tehát nagy kocsiban is kényelmesen elér.
- A fejek kengyeléhez gyárilag 2 oldalas ragasztó szalagot adnak. Mivel a kengyelen van gyárilag 2 kicsi furat, én csavarral rögzítettem fel.
Egy kis odafigyeléssel, házilag 1-2 óra alatt be lehet pattintani a helyére. A legmacerásabb a fejek elhelyezése.
Ja, és lepróbáltam HMJ teszterével. Kültéren, borús időben, félig merült 9V-os elemmel 3,5-4m-ről fel lehetett izgatni a kicsikét.

10 000Ft volt?
Jó vétel

Ezért már nem is érdemes nekiállni

Új, vagy használt?

Szerintem max ennyivel olcsóbban

Szerintem is

Mikor tesztelsz?

Remélem a héten, de ha nem jön össze megyek "bótos" tesztre.Többen is mondták hogy szívesen megmérik, csak hát az idő. Sajnos dolgoznom is kell valamikor, hogy a hobbimat csinálhassam.

Szia. Jó lett, kérdés nem takarja be a fejeket egy kicsit a rendszám? Azért teszteld le F II-vel hogy meddig véd meg, hátulra meg ledes blokkoló nem a legjobb a közeli mérések miatt,és a szín is sokat számít,bocs ha okoskodónak tűnök.

Szia
Nem, dehogy, nem érzem, hogy okoskodnál. Sőt, külön köszönet az eddigi segítségért! A rendszám nem takar be, mert a fejek eleje, egy szintben van a rendszám síkjával. (tehát, nincsenek besüllyesztve a fejek, inkább 1 kicsit kiállnak.) Persze, teszteld le... és hogyan? Nem szeretnék fizetni egy autós boltnak sem, hogy rám lőjön.
Hátulra mit szoktak tenni? Ha már ennyit foglalkoztam a témával, kíváncsivá tettél.

Hátra lézerdiódás blokkoló a jó pont a nagyon közeli mérések miatt mivel a SCS103-as mérővel 50 és 70méterről mérnek.Tesztelés hát talán tudok segíteni.emil-be tudok küldeni egy telefonszámot azt aki nekem is megmérte.

Valami típust tudnál mondani, amit csekkolhatok a kuglival? (Mo. forgalomban lévő)

Itt nézz körül: Bővebben: Link
Bővebben: Link2

Treshold:
Bocsánat, már megint úszok a dolgaimmal: Csináltam pár képet, ahogy kérted a keretről.

Próbanyákba beleraktam pár 5mm-es ledet, hogy a méret is érzékelhető legyen.

Vettem két tfdu4300-at, hogy kipróbáljam őket, mint vevőket. Sajnos 6103-at nem lehet kapni megfizethető áron, de ahogy néztem csak átviteli sebességben különböznek és hatótávban, de remélem a vevőjük ugyanaz - próba-cseresznye !
Viszont ez erősen smd méretű, amit én nem nagyon tudok forrasztani. Van valakinek tippje, hogy lehet a beültetést okosan megoldani? Talán egy segédpanelre ültetni, amit aztán már el tudok látni egy tüskesorral, vagy valami hasonlóval?

Köszi a képeket!
Mennyire vízálló a tartó burkolata?
Van valami tömítés, hogy ne follyon bele a víz?


A TFDU4300 nem igazán szerencsés


Én a hqelektronik.hu-tól rendeltem 5db-ot, így db-ja 1387Ft-volt (1db 1528Ft)
Ők beszerzik.

Mi a probléma velük? Ha nem használhatóak, akkor nem kínlódok vele, de érdekelne, hogy pontosan miért nem jók?

Ja a kérdésedre a válasz: a plexi fedél ragasztva volt az aljához, de szét lehetett feszegetni. Ha készen vagyok, akkor azt tervezem simán visszaragasztom jó bőven használva az epoxit és vízhatlan lesz!

A 4300-ast 115kbit/s-os, míg a TFDU6103 4Mbit/s-os sebességű-
Lassabb a felfutási idő és a rövidebb a hatótávolság.

Valószínűleg múködni fog, de szerintem jóval gyengébb lesz az érzékenysége.

Ez akkor fog kijönni, ha közelről lőnek rád és nem közvetlen az érzékelőt ltalálják el, hanem mellé akár 50-80cm-rel.
Vagy pl automata módban SCS103-nál amikor egy lézersugáron átmegy az autó eleje és mire az érzékelő közelébe ér a "lézerkör" már bemértek

Sziasztok
Mi okozhat az echo-nál téves riasztást? Ma, hazafelé jövet jelzett a lakott terület közepén, de mérőt autót nem láttunk sehol sem...

Sajnos tudomásom szerint jelez az automata kapu nyitókra, sőt még néha a kínai xenonra is. De próbáld ki, hogy nem jelez-e mobilra, vagy vasúti átjáróban a nagyfesz kommunikációra.

Napfénnyel mentél szembe?
Helyileg hol mentél?

Vasúti átjáró okés, 3 különbözőm mentem át. Mobil nem csörgött. Xenon lámpásra nem emlékszem és kapuk az úttól beljebb esnek oldalra. Hmmm. Holnap hazafelé nézem ugyanott. (Nem csak fényt érzékel? Gondolok a kapunyitóra.)

Az alacsony beesési szögben érkező napsugarak megzavarják ( lenyugvo nap kora délután ) ,más zavart én nem tapasztaltam ,kb 2 évig használtam echot

Infrás kapunyitóra gondoltam, elég nagy energiával sugároznak.

Köszi, megnyugtattál! :worship:
HMJ: Köszi, eléggé oldalra esnek a kapuk. Inkább csak posta hivatalt láttam meg kisboltokat.

Nekem is echo-m van és tapasztalatom szerint csak az alacsony szögben érkező napfényre érzékeny. Mármint eddig csak arra volt, de most kifingott és folyamatosan riaszt (ráadásul a reléje ki-be kapcsolgat). Már kicseréltem a tápkondiját, újraforrasztottam a relét is. Kezdek tanácstalan lenni...

A tápfesz részen méregessél, ott lesz valami zizz.

szevasz.akkor is jelez ha kihuzód a fejeket?

te próbáltad home made jammerét?

Nem, én a sajátomét próbáltam, ami hasonlüan múködik

tudnál a te paraméteredről irni valamit

Nem, ha lehúzom a fejeket, nem jelez. Viszont ha egyesével dugom rá őket akkor is jelez, szóval tuti, hogy a központtal van a gond.
Én is a tápfeszre tippelek (pl a stand-by led sem hajlandó kialudni, csak elhalványul...) ezért is cseréltem kondit. Ennyit tudtam mérések nélkül tenni. Viszont innen az jön, hogy ha az egészet végig akarom mérni, ki kell berhelnem a fejeket is...ami nagyságreddel nagyobb meló: a kábelezés kibontásához csak az akkut, a komputert és a komplett levegőbeömlő rendszert kell kiszednem és a fél műszerfalat... 'sszameg...