Szia!

Te akkor biztosan tudsz nekem segíteni

Indesit BA 13 hoz kellene hőfokszabályzó
Indesit BA 13 (mod)
41207 2857 (S/N)
R134a gázzal töltve.)

Valamilyen Danfoss van benne, kellene a pontos váltó típus. Ranco K59 H vagy L 2808-2840 est ajánlanak bele.
(nem vágom hogy mi a különbség a H -L között)

(De elvileg ez kellene nekem Ranco K59 H2802nem?)

Van otthon 1 db, de az Ranco K59 P3132-es Ez mibe való?

Köszönettel.

köszi szépen a gyors választ inkább szólok a szerelőnek !!!

A Ranco 2802 elsősorban XXX-os készülékekbe való. A 2808 és 2840 csak normál hűtőteres "hátlapos" és kombi készülékekbe.
Ennek ellenére előfordul, hogy egyes kombi készülékekbe 2802-t kell berakni. Ahogy nézem gyári adatok szerint a BA13-ban 077B6813-as Danfoss termosztát van. Ennek a kikapcsolási értékei inkább a 2802-höz vannak közelebb.
A P3132-es ugyanaz mint a 2808 vagy a 2840, csak a kapcsöve jóval hosszabb.

Köszönöm a segítséget!

mint korábban írtam, hogy mi a problémám a 2840 (avagy P3132) vel, de dióhéjban nem akar vele kikapcsolni a hűtő. A gyári danfossal megy nagyon lehűt mire kikapcsol (de max negyedig feltekerve, afölött azzal is csak hűt-hűt).
Ajánlottak egy ilyet is: K59L4141 nem tudom jó lenne e?

Mindenesetre megpróbálkozok egy 2802 -sel

Thx

Sziasztok!

Ma reggelre úgy néz ki tönkrement a Gorenje hűtőnk. A hibajelenség a következő: a kompresszor (Danfoss NLY13K R600a) forró, kb 1 percenként kapcsol be 2-3 másodpercre, közben fura, "erőlködő" hangja van.

Szerintetek mi lehet a hiba oka? Érdemes lehet hűtőgépszerelőt hívni, vagy inkább vegyek egy új hűtőgépet?

Köszi,
recortebordes

Akkor ez hűtőközeg szivárgás lesz. Mivel valamennyi maradt benne, szinte biztos, hogy a hűtőtest lyukadt ki. Ebben az esetben kuka az egész. Nagyon halvány esély van rá, hogy a keretfűtés, de nem valószínű. Szerelő kell hozzá. Nyomáspróbát kell végezni részegységenként.

Vagy kompresszor, vagy indítóegység meghibásodás. Mivel Danfoss, tapasztalataim szerint inkább a kompresszor a ludas.

A keretfűtés már le van kötve és fel lett töltve gázzal kb. 2 hete. De akkor nem eresztett.

hmm uh passz...

Helló,sziasztok tudna nekem valaki segíteni? Van egy ariston MTP 1911 es tipusu hütő fagyasztószekrényem és kb 2-3 naponként csöpög belőle a víz,fölűl a fagyasztó felöl. Hüteni hüt a fagyasztó is meg a sima hütörésze is.Köszi.

Még egy dolgot meg lehet próbálni. Tölts rá R600a-t, kb. a teljes hűtőtöltet 10%-t (Már ha feltöltéskor nem lett töltve bele csak R134a). Ugyanis hiába cseréltek rajta szűrőt, a kapcsőben simán lehetnek lerakódások, amik csökkentik az amúgy se nagy keresztmetszetet. A rátöltés után már kb. 15-20 perc után jelentkeznie kell pozitív változásnak. Ez egy kipróbált, működő módszer mind R134a-s mind R404a-s rendszeren bevált.

Ha a mélyhűtő térből csöpög a víz, akkor jó eséllyel eldugult a cseppvíz kivezetés. Szét kell szedni a mélyhűtő hátlapját, e mögött található a csepptálca. Ez valószínűleg tele lesz jéggel, ezt ki kell olvasztani. A kifolyó cső vége a kompresszor környékén lesz. Ennek a végén van egy gumi szelep, ami hajlamos az eldugulásra. Ezt le kell venni a cső végéről, majd meleg vízzel a csepptálca felől átmosni, és az esetlegesen bele fagyott jeget ki kell olvasztani.

Köszönöm a válaszodat raptor1974 ,ez ugynézki hogy bejöt.Hála neked, megmentettél egy komolyabb kiadástól.Mégegyszer köszönöm !!!

Nagyon szívesen, örülök, hogy segíthettem.

Hello Újra Mindenkinek!
Én voltam a duplaajtós samsung, ami nem akar beindulni magától.
Kikapcsoltuk 3 napra, tegnap reggel vissza, és ma reggel 15 fok van mindenhol.
ami jég volt , az leolvadt hátulról mind, ez is gondolom azért volt, mert időkapcsolóval ment előtte, ami az olvasztó funkciót akadályozza, mint itt írta Kedves Raptor 1974.
Akkor ez a hőfok-érzékelő ügy jön. Van nekem egy villanyszerelő Apósom, aki ugyan nem hűtőgép szerelő, de vajon meg tudná ezt nézni?
Vagy innentől szerelő?
Tudtok ajánlani esetleg valakit?
köszönöm szépen
Rita

Szerintem szerelő kell hozzá, mivel a szondák ellenállás értékei gyártmányonként, de sokszor típusonként is eltérőek lehetnek. Ezeket az adatokat viszont nem szívesen adja ki a márkaképviselet a karmaiból. Ezért még a szerelő se teljesen biztos. Mondanám, hogy márkaszerviz, de igen vastagon szokott fogni a ceruzájuk. Jó volna tudni a típust, szervízkódot, gyári számot (a készülék adat tábláján találhatók), hátha lehet hozzá valami leírást szerezni.

Hello.
Van egy fagor FC47NF hűtőszekrényem, és az a baj vele, hogy valamiért össze vissza működik. Van hogy a hűtés el sem indul, de van hogy ahogy bedugom a konnektorba egyből indul. A vezérlőpanelja pedig csak a hűtőtéri főfokot írja ki, a fagyasztótérit nem. Csak vonalakat mutat. Szerintem a panel a baj, de mi lehet a panelon? Mert 2 db kondit kicseréltem, mert azok "púposak" voltak. de így sem működik. A panel fényképét mellékeltem. Kérem aki tud segítsen.

Én repedt forrasztásokat keresnék, meg a csatlakozókat nézném át...
(A relé is lehetne, ha nem lenne kijelzéshiba is)

kössz a tippet megnézem

A forrasztások jók, de szerintem a PIC-ben van a baj, mert a programot sem tudja. De azért kössz.

kosz mindenkinek

A fagyasztótér hőfokszondáját érdemes volna megmérni. Tápfesz kondi nincs rajta? Ez általában egy 1µF/275V AC kondi. A nyomógombok mikrokapcsolóit is érdemes volna átnézni, kicserélni. Tudnak érdekes problémákat okozni.

Üdv mindenkinek!
Van egy problémám, vettem egy LIEBHERR ÖkoSuper típusú 7fiókos fagyasztó szekrényt,szuper állapotban. Elfektetve szállítottam, de utána 48 óra múlva dugtam csak be. Az a gond hogy minden világít, csak a kompresszor nem indul be . Ha bedugom egy kattanás hallatszik és akkor egy kis ideig halkan búg aztán újabb kattanás és elhallgat ,majd kb két perc múlva újra kezdi és ezt csinálja de nem indul be.Mi lehet a gond?

Valószínűleg beállt a kompresszor. Próbáld erősen megütögetni kézzel, esetleg amikor be akar indulni, akkor lábbal is meg lehet segíteni.

Hát megpróbáltan erélyesen is de semmi.A kapcsoló fedelét is levettem de nincs szaga és égési nyomok sincsenek.Esetleg ebben valami mondjuk kondi,báraz kívül van külön.Ja és most tapasztalom hogy már kihúztam vagy 3 perce de most kattant megint. Ez mitől lehet? És kép a kapcsoló dobozról hátha segít . Addig is köszönöm a választ.

Ja és még valami amikor vettem még hideg volt, a jegeket én öntöttem ki a fiókokból

Meg kellene mérni, hogy a kompresszor segédfázis tekercse nem szakadt-e. Ha szakadt akkor kompresszorcsere. Ha nem, akkor meg kellene próbálni egy másik indítóegységgel. Mivel ASPERA, jó rá a magyar MPV sorozat valamelyik tagja. Ebben az esetben a kondenzátort (ha van) nem tudod rátenni, mivel ezeken a segédfázis tekercs nincs kivezetve. Ha ezzel se indul meg, akkor kompresszorcsere. A kattanás a kompresszor motorvédő bimetáljának a ki- illetve bekapcsolása.

A segédfázist hogy tudom megmérni műszerem van,gondolom a kapcsolódobozban, és még egy valami hogyhogy még hideg volt benne tehát max. 3napja még ment ebből 2napja nálam van ,reménykedek csak hogy valami egyszerű hiba lesz. Köszönöm előre is.

Ehhez egy kis bontás szükséges. A Kompresszor motorkivezetése három fémtüske. Erre van rádugva az indítóegység.Ezt le kell róla szerelni (húzni), és közvetlenül a tüskéken mérni. A tüskék egy háromszöget alkotna, aminek általában a felső vagy alsó csúcsa a tekercsek közös pontja. A középső csúcshoz képest az egyik szélső csúcs a motortekercs a másik a segédfázisé. A motortekercs ellenállása a kisebb. A két szélső csúcs között a két tekercs ellenállásának az összegét kell hogy mérd. A pontos ellenállás értékeket nem tudom mivel ez kompresszor típusonként változik.

üdvözletraptor1974!
Szétszedtem az indítóegységet, ennél a csúcspont felül van. Rámértem a baloldali és a felső ellenállása15,6 ohm, a jobboldali és a felső pedig17,3 ohm, a két alsó pedig32,6 ohm.
Amúgy volt itthon egy hűtőkompresszor motorom leszedtem róla az indítóegységet, ennél valóban nem volt kondinak kivezetés. Rátettem de ezzel is ugyanazt produkálta úgyhogy el vagyok keseredve, úgy nézem ezt benéztem.Most már azt hiszem nézhetek új ASPERA motor után, rá se merek gongolni az árára. Vagy még lehet valami megoldás?
Ez a pontozás nemtudom hogyan működik de neked mindenképpen jár a pont. Köszönöm hogy eddig is segítettél

Most nézem egy tavalyi hozzászólásodból hogy te szerelő vagy(hogy ez eddig nem esett le :banghead,ebben írod hogy az aspera motorokat már embrako néven forgalmazzák és hogy van kapcsolatod is. Nem tudom hogy helyileg hol vagy, de esetleg a további szerelést rád bíznám,úgy nézem ez motor cserét és gázfeltöltést jelent. Mit szólsz hozzá?