Kedves olika76!

Igen, ez világos. Megfogalmazom máshogy a problémámat: egy kisebb szélben/szellőben a diódahíd DC-kapcsain mérek 3V-ot. Ha így direktbe van kötve az akkuval, akkor mi történik? A két feszültségérték közelíteni fog egymáshoz? Ez esetben az akkut meríti? Vagy ennek semmi jelentősége? Olyan, mintha a generátor terhelés nélkül menne?

Kedves Keresztes Vitéz!

A egyirányú dióda elvileg olyan mint egy gát. Át kell ugrani, ha azt akarjuk, hogy legyen áram. Az alábbi linken olvasgathatsz erről, kifejezetten a nyitó és záró irányokat kell megnézni. A véleményem, hogy az akku nem fog merülni és nem bántja az egyéb pl. generátort sem.

A link:

https://hu.wikipedia.org/wiki/Di%C3%B3da

Üdvözlettel: olika76

Kedves olika76!
A dióda működése világos számomra. Kicsit elviccelve, értem, hogy nem fogja megforgatni az akkumulátor a generátort szélcsendben. A kérdésem nem feltétlenül csak szélgenerátorra vonatkozik. Tegyük fel, van egy feszültségforrás, aminek a feszültsége jóval a tölteni kívánt akkumulátor névleges feszültsége alatt van. Ha ezt rákötöm az akkumulátorra, akkor mi történik?

Ha nincs a visszáram megakadályozva, akkor az akkuból fog folyni az áram a kisebb feszültségű feszültségforrás felé. Az áramot az akku, és a feszültség forrás belső ellenállásainak összege fogja korlátozni. Mivel mindkettő igen kis értékű, a feszültségeik különbségével arányos igen nagy áram fog folyni egész addig, amíg a feszültségek ki nem egyenlítődnek. Ahogy töltésnél is, csak másik irányban. Csak a kérdés az, hogy ki bírja tovább, melyik megy tönkre előbb.
Ha a váltóáramú generátor után egyenirányítót alkalmazol, az önmagában megakadályozza a visszáramot, mert ha az akku feszültsége nagyobb, mint az egyenirányító dióda, diódák másik végén (anódján) levő feszültség, a dióda, diódák zárva maradnak.

Köszönöm a választ! Kiegészítésnek annyi, hogy a diódák egészen addig maradnak zárva, míg a feszültségük meg nem haladja az akkumulátor kapocsfeszültségének és a dióda nyitófeszültségének összegét.