Hát akkor valószinüleg a Bal csat. transzisztorai közül valamelyik hibája-csere!

Egy kis érdekesség 7:22-től!Bővebben: Link

Ezt a zenét gondolom senkinek sem kell bemutatni (legalábbis aki idősebb 25 évesnél) Song of the second moon

És hogy miért idevágó a témához? Így készült, 1959-ben, 10 évvel az első moduláris szintetizátorok megjelenése előtt.The Elektrosoniks

Ha már magnós géniuszok, akkor ezt is nézzétek meg: Bővebben: Link

Köhöm: Bővebben: Link csak 1,5 évet késtél. :hide:

pedig nem akartam más tollával ékeskedni...úgy látszik már nem lehet újat mutatni

Sziasztok!

Íme szobám új lakója!

Régóta nem járt, emiatt egy alapos tisztítás mindenképpen ráfér. A nyomógörgője jó kemény, emiatt kissé nyávog a szalagvégek közelében, ráadásul a balra lévő görgő lendkereke is szorul (egész pontosan csak nehezen jár, szerintem a kenőanyag öregedett el).

A hangja különben (a nyávogástól eltekintve) szép.

Szia!
Szép "példány", örülhetsz neki!
Üdv! Balázs

Sziasztok!
Az én AKAI GX-4000D magnóm előlapáról már nagyon lekoptak a feliratok. Kérdésem a következő: Nem lehetne a NYÁK-készítéshez hasonlóan rávasalni műnyomó papírról a feliratokat? Sokat dobna rajta!
Üdv! Balázs

A GX-4000-es előlapja ezüst? (Az én 4000DS-em fekete volt).

Nem tudom, hogy működne-e, de már az én fejemben is megfordult. Egy régi UNITRA rádió-erősítőmről koptak le a betűk. Végül elajándékoztam, így a kísérlet elmaradt.

Lakótársammal (fazksg, kellőképpen elvetemült) rövid időn belül megpróbáljuk és meg fogom írni az eredményt.

Üdv: Gábor

Szia!
Igen ezüst! Kíváncsi vagyok az eredményetekre!
Üdv! Balázs

Sziasztok!
De igen. Az aluminiumon is megtapad, sőt régebben marattam így savval aluba feliratokat. Ahol maszkolva volt ott az előzőleg felpolírozott felület látszott, ahol a sav megmarta, ott mélyebb lett és matt. Azonban vigyázni kell, mert ha elrontod - polírozhatod újra a teljes előlapot, mert a lézerfesték baromi makacsul ráragad.... Előlapnál ez gáz lehet - főleg ha szálcsiszolt a felület. Ráadásul a műnyomós változatnál némi papírmaradvány is átragad általában. A legjobb az öntapis matrica hátoldala.

Szia!
Olyanon van is itthon, majd kipróbálom. Remélem sikerül is.
Üdv! Balázs

Szia !
Csak tanács: először egy sima alu lemezen próbáld ki mielőtt nekiugrasz a gyári előlapnak.....

"Alfaset"-szerintem, persze nagyon pepecs meló, de ha valahol eltolod, könnyen korrigálható. Ha kész, vékony Akrilán lakkal le kell fújni, örökéletű.

Szia(sztok)!
Köszönöm a jó tanácsokat és a segítséget. Sikerült kinyomtatni tükrözve normál lapra tintasugaras nyomtatóval, majd holnap viszem a helyi könyvtárba fénymásoltatni műnyomó papírra. (mivel a feénymásoló lézernyomtató)
Üdv! Balázs

Szia!

A műnyomó papírt nem javaslom, mert vasalás és leáztatás maradtak a festéken papírfoszlányok és az egésznek szürkés színt adott. Finom smirglivel mondjuk javítható volt, de olyankor óhatatlanul karcolódik a felület is. A matrica hátlap jó ötletnek tűnik, egy próbát megér.
Gábor

Szia!
Köszönöm a választ, kipróbálom mindkettőt egy lemezen!

Most találtam linkedet, köszönöm neked!

Sziasztok!

A fentebb látott Sansui SD-5000 magnóval akadtam el.
Mivel szinte minden forgó alkatrésze nehezen jár(t), nekiálltam a perselyeket kimosni és újrakenni. A szalagvezető görgő tengelye, a nyomógörgő, a görgőhíd és a motorok újjászülettek, viszont a hangtengely csapágyához nem férek hozzá.

A lendkerék igen nehezen, de lejött a tengelyről. Egy olyasmi csapágytokot találtam alatta, mint az AKAI 4000-es magnókban (legalábbis úgy emlékszem), de a tengely nem jön ki belőle és hiába csavartam ki a három csavart, a csapágytok se mozdul. (lásd a csatolt képeket)

Szerintetek mi lehet a gond? Összegyógyulhatott az öntvény alaplemez az öntvény csapágytokkal? Merjem feszegetni / ütni, vagy ne?
Mit javasoltok?

Gábor

Szia!

Jutottál valamire?

Szia!
Majd karácsony után! Ugyanis nincs itthon műnyomó papírom, a közeli papírboltban sem kaptam. És a Jézuska fog nekem hozni a HESTORE-ból műnyomó papírt meg sok egyéb mást. Az öntapadós papír védő fóliáján pedig elfojt a tinta. Most a rossz bal oldali VU méterrel voltam elfoglalva. Kicseréltem másik darabra és működik.
Ui: Majd december 25.-e táján írok az új feliratokról.
Üdv! Balázs

Sziasztok,
Van egy Tesla B100-as orsós magnóm "fellelt" állapotban.
Alkatrésznek még jó lehet.
Ha kell valakinek szívesen elküldöm, vagy eljöhet érte Tatabánya környékére.
Mail címem: oszitrek@gmail.com
Üdv.
Oszi

Lehet, hogy annak idején menetrögzítőt alkalmaztak, és jutott belőle a csapágy tok alá is. Egy keményebb műanyag, esetleg fa darabon keresztül megütögetheted. Persze csak ésszel.

Sziasztok.Tudna e valaki segíteni,ötletet adni arra,hogyan tudnék régi magnószalagról átvenni mai digitális formába,pl számítógép segítségével, felvételeket.Egy orsós Bg23 magnóm van,persze müködőképessé kell még tennem.köszi

Az orsós magnódnak feltehetően volt valamiféle vonal kimenete, átjátszáshoz. Ezt csatlakoztatod a hangkártya vonalbemenetére, és egy hangrögzítő progival átjátszod, és ezután olyan formátumba konvertálod, amire szükséged van. Ha a magnó kimenete monó, akkor a hangkártya sztereó bemeneteit egy-egy 1 kohm -os ellenállással közösíted, és arra kapcsolod a monó jelet.
Ha nincs kivezetve ilyen vonalszintű jel, akkor a hangerőszabályzó potméter két szélső (test, és a meleg) pontjáról leveheted az átjátszáshoz szükséges jelet.

Köszönöm a választ.Van kimenet,gondolom mono,már csak annyit kell hogy megszólaltassam,valószínű egy lámpa cserével,s a két évtizede álló szalagok is jók legyenek.

Szerintem válasszuk ketté a kérdést:
1.) Pucukának igaza van, minden rendes szalagos magnónak szokott lenni kimemete, amihez szerintem csak egy Tuchell -> 3.5mm Jack kábelt kell szerezni/csinálni és már mehet is a másolás. Keress egy embert akinek van működőképes megfelelő szalagos magnója.
2.) A BG23 magnó feltámasztása az egy más dolog. Azzal el leszel egy darabig. Tekintve a korát, stb... Ha rám hallgatsz, akkor ne ezzel akard a konvertálást csinálni...

Köszönöm a tippet. A menetrögzítő az a piros, vagy zöld trutyi, amivel a csavarokat szokták nyakon önteni?

Az ütögetéssel megpróbálkozom, de csak finoman. Kár lenne ezt a jó kis gépet még jobban tönkretenni

Tengely-irányú ütögetésre gondoltál?

Szerintem a csapágyházat próbáld meg melegíteni(pl. jó nagy pákával), a benne lévő kenőanyag ki fog szivárogni, ez segíthet, hogy pici(tengely irányú) ütögetéssel is engedjen.