Talán slide share-en volt egy suzuki autó komplett műszaki leírása ábrával mindennel. Ha ezt tudom lementem.

catcar.info kicsit eltart mig megnyílik, de hatalmas adatbázis, robbantott ábrákkal.

Ja, kösz, pont ezt találtam meg én is

Üdv! Valaki megtudná mondani, hogy nagyjából hány kN-erő kellene 3-as szegecsanyát bepréselni egy 2mm vastagságú alu lemezbe?

Fél kilós kalapács.

Egyszer láttam egy rövid filmecskét, egy kisgyerek ült a földön, és előtte egy műanyag készségfejlesztő játék. Egy műanyag doboz, a tetején három lyuk. Egy kör, egy négyszög, meg egy háromszög, és hozzá a három megfelelő hasáb, meg egy kalapács. A kis mester elmélyülten püfölte bele a négyszög alakú lyukba a háromszög alakú hasábot.

Egy városi legenda szerint a rendőröket is ezzel a módszerrel tesztelték felvételin.
Az eredmény: 95%-uk erős, 5%-uk okos

Így választják szét két részre a multicégek az embereket. Aki gondolkozik, és jó helyre teszi azt fejlesztőként alkalmazzák, míg aki belepüföli mindenáron rossz helyre, abból pedig projektes lesz.

Városunk fő útján nagy forgalom van. Eddig semmi érdekes. De ma nem működik a fénysorompó, sötét, és minden autós lassítás nélkül áthasít. Minden autós, egy sem állt meg. Nem lehet távolról belátni a vasutat, csak ha megállt előtte, akkor. Biciklivel mentem, én álltam meg egyedül körülnézni. Vártam, figyeltem, legalább 30 autó ment ezalatt át. Hogy a fenébe, hogy nem volt még baleset.

Egyre több ilyen lesz - és sok baleset. Az okok nem ide kívánkoznak, mert politikamentes a topik. Én már évek óta sokkal óvatosabban megyek át a vasúti átjárókon, mivel részben biztberes a szakmám.

A ma esti híradókban csak két vasút- autó baleset volt, meg egy gázolás. Nem tanulunk.

Gondolom időnkét elvész az akkumulátor meg a kábel.

Többszörös szabályszegés miatt a hozzászólás eltávolításra került.

Az esetek többségében szerintem már nem ez a kiváltó ok, mégha a médiában/nak ezt is adják elő. Korszerűtlenség és a karbantartás hiànya inkább.
Az akkumulátor sokszor már a vezérlőszekrényben van, nem egy lakattal "védett" külső dobozban.
Nálunk 2 km-en belül, 3 átjáró van. Pár hónapja, átlag 2 heti rendszerességgel elromlik valamelyik, ilyenkor mind a három rossz lesz. Szerencse, hogy egy megálló is van köztük, így a vonat sebessége nem túl nagy, viszont gondolom szabàly, hogy ilyenkor kürtől jó hosszan. Ez este már cseppet zavaró. Aztán van, hogy egy nap múltán megjelenik a bizberes kommandó, terepjáróval felállnak a fűves részre, mert 2 m-re van a szekrény az aszfalt úttól és kiszellőztetik a szekrényt. És ez így megy időről, időre.
Az, hogy az egyik átjárónál akkora a gaz a sinek mellett, hogy nem látni a közeledő vonatot, nem említem, igaz ott az úttest is mélyebbről indul.
Fél éve korszerűsítették az egyik átjárót, ledes lámpa, félsorompó. Természetesen a legkisebb forgalmút, nem azt, ahol sok busz és teherautó jár át.
De azért az is vicces, hogy 2018-ban relé villogtat izzót. Lehet ez a megbízhatóbb konstrukció.

Most olvasom, hogy meghalt Mészáros Sanyi bácsi.

30 százalékos kedvezményem van itt koszorú köttetésben. Vedd fel velem a kapcsolatot.

Köszönjük! Sajnos ez már régebbi esemény; Gafly későn értesült róla.

Akkor nem.

Most ugrott be. A Piroska férje?

Piroskának nincs is férje.

Ki az a Piroska?

Mészáros Sanyi felesége. Matekot tanított.

Én nem érzem viccesnek a dolgot.
Még hallhattam amikor nekünk (HE találkozó) mesélt a Sanyi bácsi.
Többé nem fog...

Nem viccelődtem. Szentesen a suliban is volt egy Mészáros Sándor. Szaktanár

Mod. Tévedtem. Ő Ferenc.

Majdnem mondtam, hogy ott én is tanítottam.
Tablóképeken viszont nem sikerült fellelnem a búrádat.
Amely természetesen nem azt jelenti, hogy nem jártál oda, hanem inkább, hogy én nem leltem fel az adott évfolyam tablóképét (pedig komoly munkát fektettem bele, ami azt illeti).

Feleslegesen.
Nem adtunk tablót az iskolának.
Összeállítottunk egy tablót. Le lett fényképezve. Mindenki kapott egy A/4-es képet róla. Azután szétszedtük.
1973. 4.e osztály. Of. Győri Antal.
Édesapád 3. osztályban tanított.

Ma ismét meg kellett állapítsam, hogy a vészhelyzeti eljárások begyakorlása és oktatása nem felesleges.

Hajnalban volt egy meglehetősen nagy zivatar, majd később egy két és fél órás áramszünet.
- Ez undorító, miért nem húzod le a WC-t? Dehát nincs áram! Attól még lehúzhatod...
- Akkor most nem iszunk kávét? Víz van, kávé van és a polcon lévő gyufával is meg lehet gyújtani gázt...
- Megnézem a neten, hogy mit ír az Elmü. Dehát nincs áram. Attól még mobil hálózat az van...

Nem elég hogy van otthon poroltó, ha senki nem tudja hogy hol van, és hogyan kell használni...

Más is átesett ezen a hasmenéses nyavaján? Nem tudom hogy ez járvány vagy mi volt de azóta alig eszek és erőm sincs annyi.

Ahol darálós WC van ott nem túl sokszor...

Lehet, hogy neked fura a dolog legfőképpen azért, mert a fórumra általában talpraesettebb emberek járnak, de nem olyan ritka ez a tehetetlenség, beleértve más szituációkat is.