Szerintem is jó ha van.
Ittam egy kávét, bekötöttem labortápról az ic-t, működik.
Rákötöm élesbe, működik megint...olyan dejavu érzésem van...
Lehet a pufferek nem sültek ki, nincs kisütő ellenállás rajtuk.
De miért tiltott a 90 mOhm-os fetekkel? Tüskét kapott a Vs?

A trafód szórása biztos kisebb, mint az elválasztós forma. Mérd meg, számold át, nézd meg, mekkora lehetett csúcsáram, a gnd-Vs fesz és tuti, hogy tiltott az ic.

Lm=220uH, Lsz=29uH
A táblázat meg 33uH-t ajánlott...dióda nélkül.
De benne hagyom, lemegyek szorásival(is).

Így már mindjárt más: 400nF/20uH/200uH k=9 jó lesz.

Ha az IC-ből hiányzik egy darab és a fetek minden lába között sípol a műszer az gond?

eBayos kínai fetek...

Csak annyiból gond, hogy nekiállhatsz csereberélni, gyakorolni a forrasztást, aztán átgondolni, hol rontottad el..

Ott, hogy kilowatton akartam indítani a kínaiakat védődiódák nélkül...már az Rds(on) se stimmelt...
Egyébként a meghajtó MMBT-k is elszálltak...
1 hét állásidő, vagy bepróbálkozok más 100mA-es SMD tranyóval, amim van. Pl. BC807 akad, az 0,5A azt hiszem, de vannak NPN/PNP 100mA-esek, csak elő kell kotorni.
Ha a további 10db IC is elszáll, akkor feladom, vagy bekötök egy IR2110S-t.

Természetes, hogy elszáll a meghajtó is...
100 mA-es tranyót akkor se raknék be, ha az első pár tíz nsec töltő-kisütő csúcsáramot kell kibírniuk.
Akkor elég az IRS is..

100mA ellenére mégis nagyságrendekkel jobban hajtja mint maga az IC.
És eddig stabil volt, nem tudom mi történt...trafót variáltam. Meg Crez-t.
Nem kellett volna kikötni a védődiódákat.

Sziasztok.
Szeretnék megépíteni egy aktív PFCt, az UCC28019 meghajtóval. Szimuláltam is egy 800W teljesítményűt, és tanácstalan vagyok, hogy mekkora mag is lenne jó a boost inductor-nak. 550uH induktivitásra lenne szükségem, 2,73A fodrozódással, és 16A csúcsárammal. Csatlakoztatom a Texsas Instruments számolótáblát, a kiszámolt értékekkel. Bármilyen hibát láttok, vagy téves valamelyik paraméterem, és észreveszitek, kérlek jelezzétek.
Előre is köszönöm.
Üdv. Róbert

Sziasztok!
Korábban már írtam, hogy Pc táptrafót szétszedtem és áttekercselés nélkül, légrést beletéve és kiegészítve egy fazékmagos induktivitással csináltam egy jó ZVS tulajdonságokat mutató tápot.
Skori megemlítette, hogy jó lenne ha felraknám a kész áramkört. Akkor még csak darabokban volt. Azóta kiegészült rövidzárvédelemmel, és egy fordulaszabályozott kis ventilátorral, amit a dióda hűtőbordájának a hőmérséklete szabályoz.

Üdv : Volna egy kissebb kérdésem hogy ezt mi csinálja. Kis vid :
Kondik cserélve, de a hiba maradt. Tranyók átmérve jók. A 2 ic cserélve, de maradt a hiba.
Tehát villog mint egy irányjelző.
Mi lehet esetleg.

Tipikus eset a vezérlő IC VCC feszültségének instabilitása döglött kondi miatt.

Köszi. Mind cserélve lett. Pontossabban mit nézzek átt még.

Egy rajz kellene, jelenleg semmit sem tudni arról a tápról.

Rajzot nem találtam, esetleg itt van 2kép róla. Lehet nem sokat segit. Hátha.

Ellenőrizd az IC tápfeszültségét, szkóppal lenne célszerű.

Sziasztok!
Valaki tudna nekem adni egy megbízhatóan jól működő IR2153 + PC trafón alapuló kapcsoló üzemű táp NYÁK tervét? Ha van benne rövidzárvédelem funkció kialakitva az még jobb lenne.

Sziasztok!
A következő kínom van az IRS tápommal;
Ha kikötöm a graetz után a kimeneti puffeteket, akkor indul, ha berakok csak 2x330µF-ot, tilt.
Amúgy 800W vasalóval üzemel. Nem értem. Eddig ment a nagy kondikkal (kép).
Íme kis videó: IRS teszt
(4xMBR10200 a graetz, fetek 2xIRFP460, 0,22Ohm)

Kikötve a 10 Ohmokat ezt csinálja:
IRS teszt2
Egy villanásra sincs Gate jel...

Az lesz, hogy bekötöm a kínai 90mOhm-os feteket amik elszálltak, van még belőle...

Szia!
Az előző oldalon felraktam egyet. Itt a nyákterv. Remélem a kapcsolási rajz alapján tudod értelmezni, mert ne mindenhez rendeltem értéket. Ha van kérdés, kérdezz!

Bekötöttem a feteket, azzal is tilt kondira.
Felső oldali Gate jel ilyen: 2us, 5V/DIV (üresjáratban és terheléssel)

Látszik hogy a BC846 nem remekel annyira, mint az MMBT...

Váratlan esemény: egy nagy csattanás (képek).
eBay-on JK_PARTS nevű felhasználó feketelistára került!

A felső oldali is elszállt. Totál rövidzárlat.
Belseje: (szétszedtem satuval, hátha valakinek tanulságos)

Ja igen; eBay-es kínai SPW47N60C3-ról van szó.
Eredeti adatlap: Bővebben: Link

Egyáltalán nem tűnik kicsinek a belseje, nem hinném, hogy a fetek és a millió IC hibája, hogy nálad folyton szédurrannak. Ha úgy tervezel autót, hogy kanyarban vagy felborul vagy nem és akkor jó, ha nem borul, ne lepődj meg, ha összetörsz néhányat..

Már vártam az offod...3083Ft+áfa/db vs. 700Ft bruttó házhozszállítással knából még véletlen se lehet rossz...érdekes az eredeti IRFP460-ak, IRFP22N50A-k, etedeti 55mOhm-os 47N60-ak kilowatton nem szálltak el...

Mert véletlenül normálisan ment a táp legalább annyira, hogy ne durranjanak szét az alkatrészek. Te osztasz meg folyamatosan mindent mint egy csetszobában, konkrétan a gate jelalakot, ne csodálkozz, ha ez feltűnik valakinek.

Minden esetre szidni azt tudtok...nc

Te is szidod a félvezetőket. Ők pedig nem sokról tehetnek.

persze, hogy szidom, mert gagyik, ez az igazság...