Elméletileg így van, de eléggé egyformának kell lennie a 2(4) generátornak, hogy ne folyjanak kiegyenlítő áramok.

Üdv!

Szükségem lenne +-80v-ra, hogy tudom kiszámolni, hogy hány voltosnak kell lennie a trafónak? Mivel ugye esik a feszültség az egyenirányításon!

Előre is köszönöm!

Az egyenirányításon, diódánként a dióda nyitófeszültsége esik, ez normál esetben kb 0,6v. Azonban egy trafó az nem tud stabilan tartani feszültséget, minél jobban terheled annál inkább esik. Ha pufferelve is van akkor a kimeneti fesz. egyenlő kb. a leterhelt AC feszültség szorozva gyök 2-vel. Szóval nem igazán az a 0.6v lesz a probléma....Ki kell próbálni, durván olyan 60v-os trafó kell, ha pufferelve is van.

Sziasztok!
Van egy műanyag házas transzformátorom, bekötési jelölések nélkül. Próbáltam a cikkszámot kiguglizni, találat 0. Annyi megvan, hogy 240Voltot képes 6.5 Voltra transzformálni, 2VA a ,,teljesítménye". A kérdés az lenne, hogy mégis honnan tudom, hogy hova kell kötni a 4 láb közül a 240 voltot? Illetve hogy kell-e a 240 és a trafó közé valami, hogy működjön?
A válaszokat előre is köszönöm!

A 230 V-os oldala jóval nagyobb ellenállású, mint a 6,5 V-os. Fénykép van? Az alapján jobban útba tudunk igazítani.

Nem ártott volna egy kép róla, de általában a legnagyobb ellenállású tekercs lesz a primer...

Bocsi, itt vannak a képek. a 4 láb közül melyikek lehetnek párban? Mert nem tudom eldönteni.

Az első képen látszik:
1-5 230V tehát az egyes és az 5-ös lábra mehet a 230 volt.

Köszönöm szépen! Elnézést a buta kérdésért, de nem tudtam hogy így jelölik.

Miért 60v ? Nekem 80v kell és az egyenirányításnál még esik is.

Mert ha szekunder 60V váltófeszültséget megszorzod √2 -vel, akkor megkapod a csúcsértéket amire a pufferkondenzátor feltöltődik.

Tehát:

60*√2=84.85V

Eből levonod az egyenirányító diódákon eső feszültséget, és megkapod mennyi marad pontosan terheletlenül.

Sziasztok!

Egy IC adatlapjáról van a lenti részlet. Kérdésem, hogy az ott látható adatokból hogyan jön ki a 24.5V?

24.5 az éppen sehogy, inkább több. De nem is azt írták, hogy ezeket az értékeket behelyettesítve ez jön ki. Leírták hogy hogyan lehet kiszámolni, majd adtak egy jellemző (tipikus) példát. De a példát behelyettesítve nem ugyanaz jön ki, mert nem adták meg az összes paramétert a példában és azok nem pontosan ugyanazok, mint amiről előtte beszéltek...

De nem is ez a lényeg, hanem az hogy a szabályozás során, ahogyan növekszik a bemeneti feszültség, a kitöltési tényező egyre csökken. Mígnem eljutunk oda, hogy néha elkezd be sem kapcsolni. Ami nem baj, csak a kimeneti feszültség ilyenkor már nem olyan sima mint előtte.

sziasztok. 24 V-os vezérlőszekrénybe van egy, olyan relé amiből 2re vagy 3ra lenne szükségem. Vagyis reléznem kellene egy relét. Rajzzal és feliratokkal tudnátok segíteni? Köszönöm!

Hello! " 24 V-os vezérlőszekrénybe " Erre a kérdésre nehéz válaszolni, mert ebből nem tudjuk miről van szó, hogy néz ki az eredeti kapcsolás, mi kapcsolja és mit szeretnél kapcsolni.
De talán a legegyszerűbb megoldás, ha a bent lévő relével azonos típusú relét alkalmazol és a kiegészítő relék behúzó tekercsét az eredetivel párhuzamosan kötöd. De ez az út csak akkor járható, ha az, ami meghajtja az eredeti relét elbírja ezt a plusz 2..3-szoros terhelést.
Egyébként pedig az eredeti relén nem használt érintkezőre van szükség, ami kapcsolná a kiegészítő reléket.
De azért valami sántít itt, mert ha tudod hogy 2..3 plusz relékre van szükség és azt Te szeretnéd bekötni valamihez, akkor miért nem tudod hogy kel bekötni?

Ezt nem értem tisztán, pontosabban megfogalmazva?

Nem arról lenne szó, hogy több áramkört szeretnél kapcsolni ugyanazzal a relével egy időben?
Akkor pofon egyszerű a dolog, vásárolsz több áramkörös kontaktussal rendelkező 24V -os relét,
és kicseréled az eredetit...

Helló!
Egy kis segítségre lenne szükségem.
Adott egy Ford Ka típusú gépkocsi, amiben állandóan megy a fűtés.
Elektromos fűtéscsappal, és elektromos fűtésvezérlővel van megoldva a fűtőradiátorba áramló meleg "víz" áramlásának a mennyisége.
Most cseréltem fűtéscsapot, az biztos, hogy jó. (Tesztelve lett közvetlen 12V rákapcsolásával.)
A vezérlőegységgel lehet a gond. Vettem másikat, valamiért az is hibás. Átbogarásztam a panelt, mindkettőben hibás egy tranzisztor. (pH77 52-10A) Nem igazán találtam róla semmit, nem is szeretnék már foglalkozi vele.
Inkább építenék hozzá egy külön vezérlő elektronikát, beszerezhető alkatrészekből.
Milyen vezérlőegységet kellene építenem a mágnescsaphoz?
Esetleg elég egy szimpla 12V-os motor fordulatszbályzó vezérlése?

Szia!
Lehet, hogy erről van szó? Mert ha igen, akkor inkább javítsd meg. Bővebben: Link.

Lényegében hasonló a kapcsolás, megpróbálkozom vele. Köszönöm a segítséget!

Igen, arról van szó ahogy írtad. De nem tudok relét cserélni, mert az az 1 gyári relét egy vezérlőpanelbe van beleforasztva és csak a 3db relékimenet látom 3db sorkapocs formályában.
Vásárolok reléket. Az A1re és A2re feszültséget kötök. De hogy lehet azt megcsinálni, hogy az általam vásárolt relék akkor húzzanak meg, mint a vezérlőpanelé. Olyan reléket kell vennem aminek be- és kimenete is van?

A vezérlőszekrény egy nyomtattott áramkört tartalmaz ami 24V-os toló motorokat nyit és zár. Az eredeti relét nem is látom, mert a panelra van ráforrasztva és védőréteg is borítja. A reléből Csak 3sorkapocsérintkezőt látok. Vásárokok új relékek. Az A1re és az A2re feszültséget kötök, de mitől fognak egyszerre műkődni a relék? Olyan reléket kell vennem aminek be- és kimenetei is vannak?

Egy fénykép jó lett volna...

Milyen tolómotor? Jó lenne tudni, hogy a sorkapcsokon csak egyféle feszültség van, tehát vagy be kapcsolja a feszültséget és kikapcsolja a feszültséget, esetleg polaritást is vált -e?

Ha csak be és kikapcsolást csinál, akkor a motorhoz menő kapcsokra kell rákötni párhuzamosan egy 24V -os többáramkörös relét...

Szia!
Ha 2 irányú mozgatás kell,akkor elvileg polaritást is vált,csak akkor minek a 3. kivezetés(GND?)?
Bár a 3. kivezetéssel tudna 2 motort vinni ,de ha csak 1 relé kapcsol benne,akkor csak 1szerre .
Meg kellene mérned,hogy melyik kimeneten mit küld ki,ha csak 24-et felváltva,akkor bármilyen 24-es relét ráköthetsz,ami 2 morze-s.Max még 1 dióda fog kelleni,hogy csak akkor menjen a relé,amikor a másik is megy.

Ezt tényleg látni kell, mert egyértelműen nem tudod mit csinálsz, és abból akár kár is lehet.
A helyzet viszont (amennyiben tényleg az van amit írsz) sokkal egyszerűbb mint gondolnád.
Ha a három sorkapcson nincs feszültség, vagy is csal a relé érintkezői vannak kivezetve, akkor arról lehet vezérelni a 2-3relét. De meg kell mérni, hogy tényleg nincs-e feszültség, majd ellenállás méréssel megmérni. Amikor húz a relé két kapocs között nulla érték lesz, amikor ejt, akkor pedig a a másik kettő között. És lesz egy közös kapocs. De..
Tényleg legalább egy fénykép, leírás mi is ez, és mit szeretnél. Mert ha "de mitől fognak egyszerre műkődni a relék?" ezt kérdezed, akkor hogyan fogod helyesen bekötni és honnan tudod villamosan mit is szeretnél.
Valamint ha motort vezérel, akkor nem vagyok biztos benne, hogy csak a kontaktusok vannak kint, és nem egyből a motor feszültsége (ahogy RoliNyh is írja..)
Tehát óvatosan!

Sziasztok!

Egy 3.3V-os PIC32-höz szeretnék illeszteni egy AD9850-est (ebay). Az ebay-es verzióban 125MHz-es kvarc van és a dds csak 5V-on tud működni 125MHz-en, de 5V-on 3.5V a logic low.
Én arra gondoltam, hogy egy I2C level shifter-ből kiindulva raknék három ilyen FET-es illesztés a D7, W_CLK, FQ_UD lábra de a low side-os 10k-ot kihagynám ez így működőképes?

Szia!
Nyugodtan maradhatsz a PIC-es topikban.

Szerbusztok. Barátom azt állitja, hogy CB rádiót nem lehet kapcsoló üzemű táprol használni. Igaz ez. majorka

Szervusz!
Ha nem zavarja a vevőjét, akkor lehet. Tápja válogatja.

Sziasztok!

Hogyan tudom megmérni egy kapcsolóüzemű 5v 2,5A-es tápegység esetén, hogy a 2,5A valójában mennyi is? A digitális műszer csak ugráló értéket mutat, ha 20A-es módban rákötöm.

Szia!
Valószínű rövidzár védett, tegyél rá sorba a műszerrel kis értékű ellenállást, pl. autó izzó.