Egyfázisú motoroknál a fázishasításos teljesítmény szabályozás is lehet megoldás AWG327-ben ilyen van, valamint a kvázi PWM.

Az AWG327 szárítós mosógép (ha ezt említed) motorja 2/16 pólusú, 2 sebességes...

Üdv. Ha egy villany fűnyíró motorjában, amiben 18µF van, tennék bele 15, vagy 20µF kondenzátor, baj lenne? (ilyen van itthon)

Inkább a 15-öst, idővel úgyis csökkenne a 18u-s értéke

Mivel lenne másabb a 15os, mint a 20as?
Tehát mit vennék észre ha 15ost használnak, és mit ha 20ast?

Tapasztalatom szerint nagyobbat ne nagyon használj melegszik tőle a túl kicsivel meg nehezebben indul el!

Kisebb kondi kisebb áram, nagyobb kondi nagyobb áram...
A többet semmi nem szereti , csak én, azt is csokiból

Kapunyitó motorral kapcsolatos hozzászólások - felhasználói kérésre - áthelyezve ebbe a témába.

Üdv mindenkinek.Az lenne a kérdésem,hogyan lehet megállapitani egy kondenzátorról,hogy áüzemi,vagy inditó?A csatolt képen lévő melyik tipus?Köszi a válaszokat előre is.

Üdv!
Leginkább az adatlapjából. De a kapacitás értéke is árulkodó, hogy ez üzemi lesz.

Szia!

Tipusszám alapján üzemi kondenzátor.
Iskra 12. oldaltól.
Használható indítókondenzátorként is, az indító viszont nem alkalmas állandó üzemre.

Szia,köszi.A kondin nincs olyan jelzés ezek szerint amiből megállapitható.

Ez azt jelenti,hogy nagyobb kapacitás értéknél valoszinűbb az inditó?

Hello! A színe is árulkodó szokott lenni. Fehér vagy ezüst az üzemi, az indító esetek zömében fekete.

A KNM31-es sorozatból a legkisebb indító 50µF-os, tehát ez minden bizonnyal üzemi. Ha jól látom a többiek is erre tippeltek.
Egy 550W-os 3f motornál 1f-ra legutóbb 20µF-os üzemi kondenzátort használtam. Az indító 100µF körüli érték.

Az, hogy egy segédfázis kondenzátor indító, vagy üzemi, az majdnem mindegy. A különbség a kettő között, hogy az üzemi kondenzátor tartósan elbírja a rajta átfolyó áramot, az indító kondenzátor pedig nem biztos, hogy elbírja a jóval nagyobb áramot. (disszipáció)
Az egyfázisú aszinkron motor indításához segédfázis szükséges. A segédfázis áramát, és a fázistolás mértékét előállító kondenzátor nagyságát a szükséges indító nyomaték határozza meg. minél nagyobb az indító nyomaték szükséglet, annál nagyobb a kondenzátor értéke. Viszont, ha a motor elérte az üzemi fordulatot, már nincs szükség a segédfázisra.
Ezért van az, hogy van a motoron egy viszonylag kis értékű segédfázis kondenzátor (valamint ha a változó terhelő nyomaték hatására átesik a motor a billenő nyomatékon, úra tudjon indulni beavatkozás nélkül), és ha az indító nyomaték növelése szükséges, akkor átmenetileg megnöveljük az üzemi kondenzátor értékét. Ez az a bizonyos indító kondenzátor.
Mivel a segédfázis kondenzátorra üzem közben nincs szükség, ennek árama, fogyasztása felesleges (létezik nyomógombos, relés indítási módszer is, mikor a segédfázist csak az indítás idejére működtetjük). A nagyobb értékű indító kondenzátor nagyobb árama pláne felesleges, és a segédfázis tekercs, (és az indító kondenzátor se) sincs arra méretezve, hogy a nagyobb áramot tartósan elviselje.
Ahogy Peter65 is írta, a kondenzátor értékéből, (Proi007: és színéből) következtetni lehet, hogy melyik kondenzátorról van szó.

Köszönöm a választ mindenkinek.Még annyit ezzel kapcsolatban,hogy a villanyszerelési üzletben azt mondta az eladó ,az inditón tól-ig van a kapacitás értéke,az üzemin egy érték van.

Aszinkron motorok bekötése, diagnosztika, egyebek.

Általában a kondi feszültsége is jelzi, hogy milyen: az indító általában csak 250-300V-os, az üzemi kondi 400-450V-os.
A képeden lévő kondi üzemi kondi, de természetesen indítónak is használható, ha a motornak elég a kapacitása.

Hali! A képen látható csillár ventilátor motorját szeretném bekötni. Kérek valakit segíteni. Az gondolom/tudom, hogy a fehér a nulla. Azt is, hogy a fordulat szabályozás kondenzátor on keresztűl megy. A lila, és a fehér vezetéken mérek 240 Ohm ot, a többin semmit. Köszönöm!

Biztos, hogy megvan minden darabja?

Biztos! Azért hogy nincs a képen. Mire gondolsz?

A miénkben például van távirányitó vevő is, ami kinéz a kerek lyukon...

Nem, nem, Ezen nincs ilyen. Kettő db húzogató kapcsoló van. Az egyik a lámpáé, a másik? (több fokozatú) a ventilátoré. Azok biztos rosszak. Azért van így szétbombázva.

Tehát akkor nincsen minden darabja a képen, csak SUDOKU.

Nem értem, hogy ennek milyen jelentősége van.? A kettő db kapcsoló hiányzik.

Hát pont ezaz! A négyállású húzogatósba mennének a színes vezetékek!

Azért kettő tekercs kellene a működéséhez: Pl.: Bővebben: Link
Az ilyen csillárokba a 3 sebesség (A, B, A+B ...kondenzátorok kapcsolgatásával) és a forgásirányváltás is be van építve.

Igen,télen megfordítom és akkor fűt! A fenti meleget leküldi a padlóra!

Bocsánat! Igazatok van, hogy nem raktam fel a teljes alkatrész/kapcsolókat. Az a rajz/oldal, amit uniman linkelt, sokat segít. Még annyit szeretnék, rajzban, hogy a forgásirány váltkapcsolónak mi a másik állása.