Igen,köszi,közben olvastam néhány hozzászólást,totál marhaság az egész. Ez a projekt félrevezető,nem kivitelezhető

Kivitelezhető, csak nem működik.

Ezt a videót én is láttam. Elég komoly munkát fektetett bele a muki.
Kiöntötte az egészet üvegszerűen átlátszó műgyantával, hogy szép "napelem" táblának látszódjon.

Csak a hasamat fogtam a röhögéstől, amikor elképzeltem, hogy hányan építik ezerrel az ígért kilowattok reményében.

Hiába na, nagy az isten állatkertje, minden hülyeségre akadnak vevők.

Hogy működik ez a pénzcsinálás a youtube-on? Ekkora baromságokat én is ki tudok találni, és ha még fizetnek is érte, az kész nyereseég.

Induktív napelem. Nap mágneses viharai gerjesztik az áramot, de csak a felszínhez közel működik. Ott eipárolog a műanyag, marad a tekercs. Csak messze van.

Minden megtekintés után pénzt kap a video készítője. Nem túl sokat, úgyhogy jó sok megtekintés kell hozzá, hogy ebből meg lehessen élni. Igen, a szörnyülködők megtekintése is hozza neki a bevételt. A pénz két helyről jöhet, az egyik esetben a megtekintett hirdetésből a másik esetben az előfizetési díjból.

Kezdetleges Dyson gömb próbálkozás?

Sziasztok! Egy háromfázisú egyfázisra kötött 0.25 Kw-os villanymotorhoz mekkora kondenzátor kell? Kell hozzá üzemi is meg indító is? Ez a villanymotor egy vákuumszivattyút működtet. Köszönöm!

Szia! Számolj 70 µF-al kilowattonként.

Köszönöm!

Sziasztok!

Egy kéréssel fordulok hozzátok hogy ezt hogy tudom megoldani a vezérlés részét?
Ahogy a videóban látszik és ha jól látom van egy induktív érzékelő ami arra hivatott hogy a kivágást egy pedálnyomással ugyan abba a pozícióba forgassa.
Ezt hogy tudom megoldani? Relékkel?(mondjuk ennek kis esélyét látom), PLC/okosrelé? Vagy más?
Ebben tudtok segíteni? Akár egy rajzzal

Ezt a gépet szeretném megépíteni mert elég sok plakátot kell feltekerni.




Bővebben: Link

Köszönöm a segítségeket!

Nekem az autóm ablaktörlője jutott eszembe.
Van egy nyugalmi helyzete, amikor egy, a tengelyhez csatolt kapcsoló kikapcsolt állapotban van. Ha nem alaphelyzetben van, akkor bekapcsol. Mikrokapcsoló és bütyök a tengelyen.
És van egy működtető kapcsoló azzal párhuzamosan.
Ha bekapcsolom, folyamatosan működik. Ha kikapcsolom, forog tovább, amíg alaphelyzetbe nem ér és a tengelyes kapcsoló ki nem kapcsolja.

Üdv a fórumozóknak! Találtam egy kapcsolást master/slave aljzathoz, (mert ez kicsit olcsóbb mint venni egyet 15,000 ért) de ez nem teljesen jó,mert az erősítőnek nyilván van nyugalmi áramfelvétele (standby) és így a slave aljzat is állandóan üzemel. Azt kérdezem a tiszetelt uraktól, van-e olyan kapcsolás amiben szabályozható a nyugalmi áram értéke, és így megfelelően lehetne használni ezt, a kapcsolást, vagy ehhez lehet-e szabályozható áramkört kapcsolni? a cél,hogy lehetőleg a legegyszerűbb legyen megépíteni, nem kell semmi furfang, csak kapcsoljon be ha kell. köszi

Hello! Esetleg csökkentsd a 47 ohm-ot addig, míg nem érzékeli az stby alapáramát.
Egyébként készült anno ilyen kapcsolás. Hátha ez segít..

Szia! Itt használhatok esetleg trimmerpotmétert?

Köszi! Ez jó lesz. üdv

Egy trimmerpoti csúszkaárama maximum 5mA lehet, ha nem valami huzal és teljesítmény trimmert használsz. De itt is a 10 ohm helyes megválasztása az első az alapterheléshez. A D4-D5 típusát mag a maximális áram szerint kell megválasztani.

Szerintem nem kell ez annyira túlbonyolítani. Két pedálkapcsolóval, és két végállás kapcsolóval úgy gondolom megoldható. Az egyik pedálkapcsolóval tekered fel, és míg nyomva tartod, addig forog folyamatosan. Ha elengeded a pedálkapcsolót megáll ahová a hozzá tartozó végállás van pozicionálva. A másik pedálkapcsolóval visszafele forog de nem addig, amíg nyomva tartod, hanem csak amíg a hozzá tartozó másik végállás kapcsoló engedi. A két végállást 180° állítod egymástól, vagy ahogy kényelmes a lazítás.

Egy ilyen merült fel bennem hirtelen. Feltekerésnél a két akku sorba kapcsolódik, így gyorsabb.
Lazításnál csak a Batt2 van az áramkörben, így lassabb. Az irányváltást a pedál 2 kapcsoló intézi, ami két áramkörös váltó érintkezős. A lazítás végállás irányfüggő, tehát csak lazításnál van funkciója. A feltekerés végállás irányfüggetlen, így mindig van funkciója. Ennek hatására ha a lazítás pedált felengeded, elindul automatikusan a feltekerés és addig megy míg a feltekerés végállás aktivizálódik, azaz mindig ugyan abba a start pozícióba áll vissza.

Ui.: A BT2 hamarabb lemerül, mert az mindkét irányban használva van. Ezt érdemes figyelembe venni.
A BT1 viszont csak egy irányban van használva.

Szia!
Csak, hogy beszámoljak mi lett; nem hurok volt, hanem zaj, a megoldás végül egy ilyen lett. Egyszerűen az olcsó le-föl konverterek zajosak, ez van. Rendeltem ebből egyet, azóta olyan csönd van, mint egy frissen ásott sírban. Igaz ennek az árából pont egy köbméter alis vacakot tudtam volna venni, dehát ez van, aki broadcast cuccot épít, az nyúljon zsebbe. Köszi mindenkinek

Sziasztok.
Adott egy kis beépített akkumulátoros (200mAh) eszköz, amit lehet használni töltés közben is. Lehet bagatell dolog a kérdés de használhatom mondjuk 10 wattos töltőfejjel, nem lesz káros a beépített akksira nézve?
Köszi.

Nézz vissza a másik topikba, ott írtam.

Hali!
Attól függ. Ha normális a töltő akkor igen. A mostani li-ion-os cuccokban normális szokott lenni, a régebbi ni-cd, ni-mh akksis cuccokban sokszor nincs normális töltőelektronika, egyszerűen a táp és/vagy soros ellenállás korlátoz be...

De gondolom, hogy itt nem a töltő a lényeg hanem a készülék ami az akksit tartalmazza, abban kell lenni egy normálisabb töltésvezérlőnek, vagy nem?

Vagy igen, vagy nem. Nyilván az ismeretlen "adott eszköz"től függ melyik darabjában van a töltő, és hogy az normális, vagy szemét kivitelű

Igen ez jogos. Blitzwolf termék szval vagy igen vagy nem ahogy mondtad.

Hoppá, ez király ötlet! Köszi!

Én is egy autós FM adót használok egy szivargyújtó aljzatos dugasztáppal, hogy időnként egy pár szobával arrébb lévő rádióra zenét továbbítsak ‒ bár közben nem tudom kezelni a lejátszást, ha nem vagyok a forrás (PC) mellett. Az FM sáv vége felé lévő 107.7 frekvenciát javasolom, mert ez alatt már elég sok az adó, amik eléggé belerondítanak.

Sziasztok.
Lenne az alábbi transzformátor. A bekötést úgy kell értelmezni, hogy ha a fehér-pirosra kötöm a hálózati feszültséget akkor a két feketén 12 voltot kapok, ha fehér-sárgára hálózat akkor feketéken 9 volt?
Plusz a biztonság érdekében, hogyan ellenőrizzem? Pl.: primer és hálózat közé 40 wattos izzó?
Köszi.

Ezt honnan bányásztad ki? Valamilyen speciális készülékben lehetett.
Az nem szokványos, hogy a primer oldali menetszámokkal váltják a szekunder oldal feszültségét.

Simán kösd rá a primer oldalra a 230V-ot. A fehér-piros párra, majd a fehér-sárga párra, és mérd a szekunder oldal feszültségét. Terhelheted is izzóval, vagy ellenállással.

Ha nem melegszik nagyon a vas, és igaz az adattábla, akkor jó lesz az eredmény.
( Már ha nem azért dobták ki valahol, mert menetzárlatos valamelyik tekercse. )

Asztali halogén izzós lámpákban van ilyen trafó. Ráadásul, a legtöbbnél a szekunder két tekercs, párhuzamosan kötve, könnyen szétválasztható két független 12 V-ra is.
Tartósan bírja a megadott 50 VA-t.