Általában az első hangszóróknak elég szokott lenni a fejegység erősítője. Figyelembe véve az erősítő árakat, és hogy elég kis teljesítményűek az ajtóban lévő hangszórók én nem raknék eléjük erősítőt. De ha mindenképpen akarsz, akkor 4 csatornás kellene max 4*60W körüli, azzal még talán nem tudod kinyírni az ajtó hangszórókat. Gondolom 4 ohmosak a hangszórók, így arra figyelj, hogy ezt a 4*60W-ot 4 ohmon adja le, ne 2 ohmon, mer akkor 4 ohmon kb 4*30W-ot tud csak. Ezt jól megmondtam

Sziasztok, egy Daihatsu Charade-ba szeretnék autóhifit építeni. Ehhez kérném a segítségeteket. Először is a kocsi: így néz ki

Amit tudni kell, hogy egy Sony Gtx-616U fejegységről fog menni. Elöl sajnos nincs semmi hely nagyobb hangszórónak, a gyári hangszórók is be vannak építve a műszerfalba, szóval nemtom hogy fogom azokat is kicserélni. Javítsatok ki, ha rosszul gondolom, de elöl mást nem tudok csinálni csak kicserélni a gyári kakikat valami normális 10 centisre.. Először ebben kérnék segítséget, ha azt szeretném hogy jol és eleget szoljanak a mélyláda mellé, milyet érdemes beletenni? lehetőleg minél olcsobban akarok kijönni belőle. Néztem 30/100w-os noname hangszórót 3000 ft körül.
hátra szeretnék a kalaptartóra két nagyobb hangszórót. Haver ladájában két ovál megy erősítő nélkül és majd leszakadt a fejem, és nem volt mélyládája. Nekem az előző autómban erősítővel nem szólt akkorát a kocsi mint neki simán a fejegységről. Na szóval a második kérdésem lenne, hogy milyen ovál van ami nagyon szépen és jól szól, és kis teljesítményről meghajtva is üt. Ezt azért írom, mert egyszer rákötöttem egy JBL hangszórót egy erősítőre, majd ugyanolyan feltételek mellett egy másik márkát, és a másik márka fele akkorát szolt. S végül a mélyláda amire kérnék segítséget.

Normál használat esetén nem akarok zavaró mélyet. De néha ha megyünk buliba vagy bármi, jó lenne ha kicsit le tudnám szakítani haverok fejét vaterán nézegettem több használt cuccot is, de igazából nem tudom eldönteni melyiket merjem megvenni. Van hogy egy mnc is nagyon nagyot üt, egy kenwood meg alig üt. Bármi segítséget szívesen veszek, lehet a cucc használt vagy új. Köszi

Tomszy

1. először kár volt ezért új topikot nyitnod, szerintem a modik megharapnak érte (van autohifi topik)

2. ha csak rajolni akarsz, akkor egy erőlködő és egy akkora doboz, amekkora a csomiba befér.
ha komolyabban és igényesebben szeretnéd megcsinálni, akkor bizony kemény kárpitosmunkára is szükséged lesz!

a fél autót le kell hozzá bontani, kábeleket behúzni...
nem lesz olcsó mulatság még akkor se, ha magad csinálod.
az ovált felejtsd el. helyette én azt ajánlom, hogy normális komponens szettet szerezz be, ill. egy hozzá méretben igazodó dobozt. kérdés, hogy a csomagtartót szeretnéd-e még használni? mennyi helyed van a kárpitban a lábadnál? a gyári hangszóró hol van és mekkora?
a legegyszerűbb felépítés:
4 csatornás erősítő, ami hajtja a mélyet és a komponens szettet
a gyári hangszórót meg ki kell vágni belőle.
a csipogókat fel kell rakni az "a" oszlopra (ahol a legjobban szólnak olyan magasságba, vagyis ez próbát igényel!)
a mélyközepek lábnál kicsit feléd fordítva vannak jó helyen, a mély meg mindegy hol van.

szóval legelső kérdés, hogy mennyi pénzed van rá?
a fej már megvan?

a legjobb egyébként az lenne, ha elvinnéd egy hifishez, persze árban is ez a leghúzósabb!

ez egy összetett probléma, és korántsem olyan egyszerű, hogy legyen benne nagy zene csiribi csiribá kész.

Hali!
Én az escortomban úgy oldottam meg, hogy elöl nincsenek hangszórók, hátul van 2 MNC 3 utas ovál (2x 100W), és egy 400W-os 30 centis Magnat sub. Az egészet egy Blaupunkt erőlködőről járatom, ami 4x 150W-ot tud. 1-1 csatorna megy az oválokra, a maradék 2 hídbakötve megy a subra 70Hz vágással.
Fejegységet nem használok (PDA-ról halgatok zenét kocsiban), hanem egy saját fedélzeti computerrel tudom szabályozni külön a basszust, balanszt meg a hangerőt. Nagyon szépen szól így is, hogy elöl nincs semmi. A csomagtartóban van az összes hangszóró, a kalaptartót kivettem, így egy térben van minden az utasokkal. max basszusnál csukott ajtókkal berezeg a garázs teteje , az utastérben pedig eltorzul a hangod is :yes:

szerk.:
Haverom trabijában a csomagtartóban van 1200W sub, amit egy 2 csatornás 1500W-os erősítő hajt, a 4 darab oválhoz pedig külön erőlködőt szerelt be. az is kegyetlen szépen szól.

Szia, beírtam keresőbe hogy autóhifi, de nem dobta ki nekem! autohifi kondi című topik van csak.. no mind1..

Írtam, hogy egy sony gtx 616u-s fejegységem van, illetve van egy pio 4x125w-os erőlködő. márcsak mélyláda és hangszórók kellenek. Elöl nincs sok hely a lábnál, attól tartok oda nem tudunk tenni normális hangszórót, csak a gyári helye van meg a műszerfalban, ami felül van a műszerfal két szélén. Esetleg oda fér be egy 10 centis. hátra írtad a szettet, ez alatt mit értesz pontosan? Igazából nem szeretném teljesen kiiktatni a csomagtartót, inkább egy nagyobb ládára gondoltam, amit ha kell ki tudok venni.

Az nem lesz egyszerű!
Az én ládám kb 80x80x80 cm, 3 csavarral kellett az alvázhoz csavaroznom, hogy kanyarokban ne vándoroljon!

nem szólhat rosszul, mélyládában milyet érdemes megvenni? adok pár linket, ha sztetek vmelyik jo, akkor sikítsatok

Bővebben: Link
Bővebben: Link
Bővebben: Link

főleg olcsóbbakat nézegettem..



hm akkor inkább maradjunk annyiban hogy szeretném hogy valami szoljon a kocsiban , de nem akarok bele 100ezreket ölni, mert nem fogom évekig használni az autót, csak jo lenne, ha lenne benn valami olcso cucc, ami mellesleg jol is szol..

Én első ízben a blaupunktra csapnák rá. Hangcuccban nagyon otthon vannak (legalábbis az én erősítőm nagyon eltalálták) meg a kinézete is szuper. Ha neked annyira mégse tetszik, akkor az MNC lenne még jó, 32Hz lökögeti a kasznit rendesen...
A csavarozás helyett csinálhatod azt is, hogy mellette kitömöd párnával
Nem kell rákölteni 100ezreket. Az én hangcuccom: erősítő lomiból 7e Ft (el volt csak törve egy kapcsoló), sub hangszóró 5000 Ft, 2 ovált pedig kaptam csak úgy.

Most jut eszembe!
Ha kivehetőre akarod, haverom úgy csinálta meg a trabijában, hogy a csomagtartó 2 oldalára rakott kampókat. Nem ugrik be a neve, olyan színes lapos kurglis kötélféleséggel szorította le, és nem csúszkál neki se.

hát igy könnyű

a lefogatás nem lenne gond, csak legyen meg a cucc.. használtan sztem jó lenne az az mnc, csak kérdés az hogy milyen jo mélyet ad vajon?

Bővebben: Link

Ha a 300W az RMS akkor az nagyot üt! a 32Hz alsó freki meg olyan kellemes maszírozós mély. Szerintem meg engedné, hogy kipróbáld vásárlás előtt

nem probálgattam végig az autohifi minden szinonímáját de igazad van

Kedves pako!
Amit említesz MNC Sunfloower, egy rakás kakkancs mélyládába. 32Hz-nél az érzékenysége már sehol sincs.
A 300W ról meg annyit, hogy elég agyalágyult volt az aki ráírta. Én úgy 80W nak ítélném meg. Volt hozzá szerencsém.
Nem akarlak megbántani, csupán néha kivagyok akadva hogy miket képesek a hagszórókra és az erősítőkre ráírni a gyártók. Ezt el kell fogadni, hogy az egész egy átvágás.

Hogy ne legyen off, amúgy a 3 közül talán a blaupunkt ér valamit. Bár az a 400W és a 30cm adat róla szintén semmi.

Üdv.PPP nek igaza van. Nem egyszerű az autód de meglehet csinálni szuperül.Az ovált felejteném ha subwoofert akarsz.Ajtóba kiemeléssel szett.Az említett renszert is feledném.

Én már kinőttem ezekből (40 vagyok), de annak idején a 4 személyes nissanomban volt olyan hogy egyszerre kb. 3000W zenei cucc is volt. Kivehető is volt. Megálltunk a balcsi parton, zene bekapcs, a lányok már táncoltak is! (fotó)

Ehhhh no komment

Öregtamas: Mit javasolsz? ha használtan szeretnék, és olcson akarom meguszni, miket nézegessek? esetleg tipust, vagy bármit mondj, ami segíthet. Kiemelést hogy lehet megoldani? köszi

Üdv.Kérdés a szett mélysége.Az ajtódban 2-3cm hely van az üvegig és a többit kifelé kell pótolni. Léteznek szuper laposs hangszórók(neodymium), de ezek drágábbak.Lehet használtan is jót venni.Kérdés mi az az összeg amiből kiakarod hozni?

ezek közül esetleg?

Bővebben: Link
Bővebben: Link

Hát, mindig sajnos az anyagiak vannak, mondjuk mélyládákat láttam 5-10 körül, az árban stimmelne, plusz hangszórókra olyan max 20, de az már nagyon a teteje.. Remélem ennyiből is össze lehet hozni jó cuccot. A fejegység marad, illetve az erősítő adva van, igazából diák vagyok, és nem tudok, és nem is akarok ebbe a dologba sokat beleölni, a lényeg hogy ne csak a 4 gyári *** szoljon benn

Az oldalon ne használj vulgáris szavakat!
Norberto

az azt jelenti, hogy valamit szólogat, vagy ha feltolod neki leorditja a kocsit, és megremegteti a tüdőd?
néha jól jön egy tüdő remegtető érzés, ha csak pár percig is, amig pár haver beül, és beszólogat

Üdv. Én a ládát választanám , mert ha a hangszóró meghal azt tudod pótolni. Kissebb a Helyigénye és neked ez is fontos.De nézz utána a magasságának nehogy a kalaptartót ne tudd betenni.Alacsony a magasságod!Ládát meg 5000Ft ből magad sem tudsz csinálni.Szerintem adják azt olcsóbban is. Vagy az autóhifi bolt.hu is nézz szét.Viszont a szettre kölcs többet az a lényeg.

akkor azt mondod, az a mélyláda jónak tűnik 5000-ért? mert akkor elgondolkodok rajt.. ha jo, és megéri

Nem akarok fikázónak tűnni, de ezt nem tudom magamban tartani:
Szubcső
Itt a csávó 250W-ot ír és még oda is írja szmájlival, hogy "Ezzel már lehet döngetni"
Nevetséges és pofátlan, már csak ezért is:

Szubcső
Az adatok nem csalnak 12V*5A=60W és még ebből lejönnek a veszteségek.
Szomorú, hogy így próbálja átejteni az olyanokat akik nem értenek hozzá.
Én mondom, a gyártók is ugyan ilyen pofátlanok (vannak kivételek)

Tomszy 20.000 ből nem fogsz tudni korrekt cuccost összehozni.

Hi, olvassa még valaki ezt a topicot? vagy mióta lezárták senki se találja meg...

Az első linket már volt szerncsém szétszedni. Az erősítője két cigarettásdoboz méretű, 2x50W van ráírva. Egy sztereó ic van benne a tipusát nem tudom valami BA. A hangszóró dupla tekercsel készült így lehet rákötni a sztereó erősítőt. A hangja borzalmasan sza. Végülis mérgemben odáig jutottam, hogy az erősítő a kukában végezte és csak a dobozt és a hangszórót használtam fel közvetlenül az autórádióra kötve így türhető. Jelzem nem az enyém volt sem a csődarab sem az autó!

Üdv. Finoman fogalmaztál én nem mertem mert gégebben megdorgáltak érte. Pedig igy a tanácskérő pórul jár.Hii majdnem mondtam hogy hol kaphatók ezek!

Küldök pár képet a megoldás formákról. Ha a többi is érdekel közlöm a megtekintés helyét.A ládamár kiszolgál kazánra itéltetett. Ha valakit érdekel viheti tüzelő ellenébe.Van még 4db 30-as láda aminek szintén ez a sorsa ,bár nagyon sajnálom mert iszonyatos munka és pénz volt. 3db 30-as szétvágható sziplára.

Szia, inkább az érdekelne, hogy tudom megcsinálni ilyen igényesen? nagyon szép munkákat mutattál, de én otthon házilag mit tudok összehozni? Írtad, hogy van láda ami már nem kell, ezt mire értetted? Ha lenne felesleges ládád, sztem igényt tartanék rá! Köszi

Ja és még annyi hogy komponens szettekről mondhatnál valamit, milyet érdemes, illetve írtam mennyit szánnék rá, lehet-e abból venni jó cuccot. Köszi

minden attól függ mennyi időt és pénzt szánsz rá.
az igényesség főleg idő kérdése, a minőség pedig utánajárás, olvasgatás, tervezés, és pénz kérdése.
elsőként megemlítem, hogy ami képet láttál, ott nincs hátsó üléssor, neked meg ugye arra szükséged lenne. másodszor az egy jóval nagyobb autó, amibe kényelmesebben lehet rámolni.

a tieddel a legnagyobb gond, hogy kevés a helyed. viszont azt tudni kellene, hogy ez a kevés mégis pontosan mennyi?
ha pl. az első ajtónál ki lehet emelni 10 centit (ennyivel beljebb lóg az ajtód kárpitja), akkor egy 16cm-es mélyközepet is be lehet tenni!
de mondom ez mind idő!
a minőség ~= tudás * pénz * idő
amit itt elfelejtettek eddig megemlíteni, az a kábelezés. az egész cumóban az egyik legdrágább dolog lehet mindenképen kell venned biztosítékot, sarukat, kábeleket, hangszóróvezetékeket, ezek nélkül nincs semmi.

a te hogy tudsz ilyet készíteni kérdésre nehéz választ adni, mivel nem tudom, hogy mihez értesz, mennyire vagy ügyes, milyen szerszámokkal vagy megáldva.
egy igényes kárpitmunkához tutira fog kelleni neked faanyag, és igény szerint üvegszál, vagy ahogy én csináltam, papír. (igen, az én kiemelőkeretem papírmasséval van megformázva, majd gittelve, simára csiszolva, és behúzva műbőrrel!)
kérdés mivel akarod bevonni. lehet bőr, filc, düftig, flokk (ezt külön szakműhely végzi), ...
szóval nem olyan egyszerű, mint első nekifutásra gondolnád. egy igényes munka komoly tervezőmunkát igényel (és/vagy igen nagy gyakorlatot), de még ezután is rá kell szánni az időt, míg összeállítod.

tehát mindezt összefoglalva, fogj egy centit, és menj ki az autódba méregetni! utána lehet előre haladni. az se baj, ha viszel magaddal valami dobozt, amit a becsukott ajtóhoz téve belül meg tudod nézni kb. mennyi helye van a lábadnak.
a mélyládáról is egy apróság...
kivehetőre szeretnéd (bár a tapasztalatok azt mutatják, ha egyszer betette valaki, akkor már nem nagyon veszi ki, annyira hozzászokik, hogy inkább szűköl). én ehelyett szintén a mérőszalagot venném elő, és nekiállnék gondolkodni hol, kb. mekkora helyet lehetne biztosítani. pl. hátsó ülés alatt van hely? vagy ugye másik kedvelt megoldás, hogy a csomitartó szintjét emelik meg egy kicsit, és oda paszíroznak be egy lapos dobozt.

egyébként meg fogsz lepődni mennyi helyed van, ha egyszer nekiállsz kárpitot bontani